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1、分布式输电线路故障定位装置的设计与实现学校:上海交通大学院系:电子信息与电气工程学院班级:B0803193学号:1080319053硕士生:邵庆祝研究方向:高电压与绝缘技术导师:盛戈皞(副教授)上海交通大学电子信息与电气工程学院2010年12月上海交通大学硕士学位论文摘要用于输电线路故障定位的导线监测装置的研制摘要随着输电线路电压等级和输送容量的不断提高,输电线路故障不仅严重危及电力系统的安全、稳定运行,而且对社会的经济生活造成的影响也越来越大。当输电线路发生故障时,如果能够根据不同的故障特征快速准确地判定故障点,不仅能有助于及时修复故障线路,而且能大量节省巡线的人
2、力和物力,确保整个电网的安全稳定运行,具有巨大的社会和经济效益。目前的输电线路故障定位装置大多采用行波定位法,包括单端法和双端法,行波信号的采集多利用变电站内部已有的电压电流互感器。但传统电磁互感器存在频带较窄,易饱和,高频响应差等问题,不易检测故障后的暂态行波波头,影响定位精度。本文的前两章首先对目前国内外输电线路故障定位的基本方法及其发展状况进行了综合分析与总结,比较了各种定位方法的应用情况及其优缺点。在传统行波定位法的基础上提出了分布式行波故障定位法,并对算法进行详细的推导和分析。本文的第三、四章主要是针对故障定位装置中的硬件设计进行了较为全面的研究。其中重点
3、研究和介绍了故障电流数据采集模块的硬件设计,包括基于无磁滞、线性程度高、暂态响应好的Rogowski线圈的电流采样通道、故障数据高速采集与存储单元和暂态行波采样触发单元。本文的第五章主要介绍了行波故障定位装置中的软件设计。在阐述小波变换理论的基础上,重点研究了基于小波变换的奇异点的检测理论,采用模极大值线的方法来检测行波信号的奇异点,判断行波的波头。本文的第六章,进行了一系列实验,模拟实际工作环境。检测装置存在的问题并提出解决方案,确保了装置工作的可靠性。最后,总结全文的研究成果并在当前研究的基础上提出几点改进。关键词:行波分布式故障定位Rogowski线圈小波变换
4、模极大值线ABSTRACTABSTRACTWiththeincreasingoftransmissioncapacityandtherisingofvoltagegradeof
transmissionlines,transmissionlinefaultswillnotonlyharmthesecureandstable
operationofpowersystembutalsoaffectthelivingofsocietaleconomyandpolity.
Consequently,itbecomesmoreandmoreimportanttorapidly
5、andaccurately
determinethefaultpointaccordingtodifferentfaultfeature,whichcannotonly
restorepowersupplyquickly,improvethereliabilityandsafetyoftheoverallpower
system,butalsosavemuchmanpowerandmaterialofline-tracking.Therefore,itisof
greatsocialandeconomicbenefits.Atpresent,faultlocatio
6、ndeviceoftransmissionlinemostlyusetravelingwave
locationmethod,includingtwo-terminalandsingle-terminalfaultlocationmethod.As
fortravelingwavesignalacquisition,voltageandcurrenttransformerthatalreadyin
substationaremostlyused.Buttraditionaltransformerhassomedrawbacks,suchas
muchnarrower
7、frequencyrange,easytosaturate,poorhighfrequencyresponse,ect.
Therefore,it’snoteasytodetectthetransienttravelingwave,hence,affectsthe
locationprecision.Infirsttwochapters,thecommonlyusedmethodanddevelopsituationof
transmissionlinefaultlocationiscomprehensiveanalyzedandsummarized,andth