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1、建筑工程中单元式幕墙施工技术探讨【】近年来，我国的幕墙应用十分广泛，但是，以前我们对幕墙的技术资料掌握较少。本文从单元式幕墙的特点入手，分析了单元式幕墙的施工准备、施工段的划分以及单元式幕墙的安装，同时还指出了单元式幕墙的安装控制要点。 【关键词】建筑工程单元式幕墙施工技术 近年来，在我国各大城市，特别是在沿海等经济发达的地区大量采用幕墙作为建筑的外围护结构，单元式幕墙就是其中的一种。单元式幕墙是在车间内对幕墙构件和饰面材料进行加工，再依据设计要求将其组装成一层或多层楼高的整体板块，之后运至工地进行整体吊装，并与建筑主体结构上预先设置的挂接件进行精
2、确连接，同时还要进行微调。本文将对单元式幕墙的施工工艺进行阐述。 一、单元式幕墙的特点 1、设计和制作要求高。与其它形式的幕墙系统相比，单元式幕墙更符合当今环保的主题思想，它对防雨水渗漏和防空气渗透的要求比较高，一般采用物理的“等压原理”设计技术，并且在其内部设有排水系统，使积水能够迅速的分层逐级排出。 2、施工便利。单元式幕墙的所有工程均可在楼层内完成，因而不需要高大的脚手架和吊车，此外，幕墙框架结合紧密，立面线条统一，且单元板块的高度就是楼层的高度，所以各构件的传力简捷，可直接挂在楼层的预埋件上，便于安装。此外，单元式幕墙施工还能与土建施工配
3、合进行，因此，可以在一定程度上缩短工期。 3、便于管理。单元板块的吊装是单元式幕墙安装的主要工作，所以，不必在现场存放大量的外墙材料、构架及其它附件，只需管理好待安装的单元板块，不容易造成幕墙材料、组装构件的遗失和损坏，因而对现场管理工作的要求并不高。 4、建筑工业化程度高。单元式幕墙的材料筛选、制作过程、单元板块的养护、出厂检验等均是在专业工厂中进行和完成的，因此，单元式幕墙的施工具有较高的建筑工业化程度。 二、单元式幕墙施工准备 1、技术准备 预埋件的作用是连接幕墙与主体结构，所以在施工前要认真检查预埋件的留设位置，其具体要求是：前后方向
4、偏差不大于20mm,左右方向偏差不大于30mm，垂直方向偏差不大于10mm。当发现预埋件的留设位置不符合要求时，必须采取措施进行调整，直到符合以上要求为止。此外，由于主体工程验收后才能进行幕墙的安装,这就要求主体结构必须满足幕墙安装的基本条件,主体结构的垂直度、外表面平整度及结构的尺寸偏差都要符合相关要求。 2、施工段的划分 对于外形方正、高度较大且主体结构造型变化不大的建筑，一般采用整体分段，同时再将每一个面划为一个批次；而对于立面变化复杂、高度不高的建筑，则应将每一个面划为一个批次。此外，为了方便组织各种材料，加快资金周转，要求每个批次单元板块
5、的数量最好低于50。 3、板块进场 在装运幕墙板块的运输车辆进入工地后,应在紧邻建筑物的一侧划出一定区域作为幕墙板块的专用卸货区，此外还要设置专用吊机用于卸货。幕墙板块进场后，先用吊机将其从运输车辆上吊起并放置在板块的临时堆放点内,然后再运至指定楼层。 三、幕墙板块安装施工技术 1、板块吊装设备 板块的吊装设备采用卷扬机自制的可移动式吊车,在下面安装方向轮,并将固定螺栓定死。采用自制可移动式吊车进行板块吊装时，水平方向每吊一块板块就进行一次水平移位,垂直方向完成一层吊装进行一次移位。 2、板块吊装的人员安排 板块存放层安排四名工人,负责平
6、面运输、板块清洁、板块出楼层和起吊工作；自制可移动式吊车所在层安排起重机司机和辅助工，分别负责起重机的操作和自制可移动式吊车的平面移动；在板块安装层及其上一层各安排两名工人,负责单元板块的翻转及安装工作；在中间各层分别安排一名工人,负责板块在下行过程中的安全,避免板块与楼体发生碰撞。 3、板块的水平运输 施工中要设计专用的运输车来进行板块的水平运输。板块在起吊时会有仰起前行的运动，为了便于运输，应将两个运输车划为一组，先将板块运送至楼面边缘,并将吊点固定好，之后缓缓吊起板块,同时前端小车撤出,后部小车则随板块前行。 4、单元板块的组装 为了保证
7、单元板块的质量，对单元板块的组装有以下要求：首先，组装厂应对原材料、每道工序及最终成品的质量进行严格的控制，并且要完善质量保证体系及检查制度；其次，要保证单元板块的组装符合施工工艺的要求；再次，要将注胶后的单元板块水平放置在板架上，在胶体固化前应防止其受到挤压；最后，在单元板块的生产过程中，要保证每道工序下的产品都符合要求，甲方、监理方、总包方还要对进场板块进行随机抽样检验。 5、单元板块的翻转及插接就位 在单元板块安装层及上一层所安排的人员要合作完成单元板块的翻转及插接就位。具体操作过程是：单元板下行至单元体挂点与转接高度之间相距200mm时停止
8、下行,先进行单元板块内外面的翻转,再进行单元板块左右方向的插接；完成单元板块左右方向的插接后，
