防雷及接地安装施工方案

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1、宜春新火车站综合交通枢纽工程防雷及接地工程施工方案工程效果图中建市政建设有限公司二O一二年八月宜春新火车站综合交通枢纽工程防雷及接地工程施工方案编制：日审核：日审批：日中建市政建设有限公司二O一二年七月防雷及接地工程施工方案目录第1章编制依据31.1施工合同文件31.2施工管理文件31.3有关施工、验收的规范4第2章工程概况42.1工程总体概况42.2防雷及接地工程概况4第3章施工准备53.1技术准备53.2作业条件63.3材质要求73.4工器具准备73.5组织准备7第4章防雷及接地工程施工方案94.1工艺流程94.2接地体的安装94.3接地干线安装114.4支架安装134.5防雷引下线

2、敷设144.6避雷网安装16第5章质量保证体系及措施185.1质量目标185.2质量保证体系185.3工程质量管理措施185.4工程质量控制标准20第6章安全保证体系及措施246.1安全管理目标246.2安全保证体系24宜春新火车站综合交通枢纽工程—II—防雷及接地工程施工方案6.3现场施工安全管理246.3.1施工现场安全纪律246.3.2现场安全管理256.4现场安全防护要点266.4.1现场用电安全防护266.4.2机械设备安全和防护266.5安全检查与奖罚27第7章环保、文明施工保证体系及保证措施287.1安全文明工地目标287.2文明施工管理体系287.3文明施工现场布置28宜

3、春新火车站综合交通枢纽工程—II—防雷及接地工程施工方案第1章编制依据1.1施工合同文件1、本工程施工设计图纸和标准图集；2、国家现行建筑施工规范、规程、技术标准、法律、法规文件以及中建股份总公司企业标准；3、江西省和宜春市颁布的有关施工技术、环保、安全、质量验收规范、评定标准及法规文件；4、中建市政建设有限公司《质量管理手册》和《项目管理手册》中有关规定；5、项目批文、建筑方认可的方案设计;6、规划、人防、消防、市政主管部门的批准文件;7、建设单位提供的有关建设要求的文件;8、我公司同类工程的施工经验、技术力量、劳动力组织、机械设备条件；9、我单位对施工现场实地调查情况。1.2施工管理

4、文件根据我公司多年施工经验，本项目将按照“标准化”管理模式进行统一管理，在施工过程中，我项目部将严格执行下列管理体系文件对本工程进行管理。1、中建市政建设有限公司ISO9001：2000质量管理体系文件；2、中建市政建设有限公司ISO14001环境管理体系文件；3、中建市政建设有限公司ISO18001安全管理体系文件；4、《中建市政建设有限公司项目管理手册》；5、《中建市政建设有限公司质量管理手册》；6、《中建市政建设有限公司物资管理手册》；7、《中建市政建设有限公司试验管理规定》；8、《中建市政建设有限公司测量管理办法》。宜春新火车站综合交通枢纽工程—28—防雷及接地工程施工方案9、江

5、西省、宜春市、袁州区或业主下发的相关管理文件1.3有关施工、验收的规范《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2001《建筑施工安全检查标准》JGJ59-1999《电气装置安装工程接地装置施工及验收规范》GB50169-2006《电气装置安装工程质量检验及评定规程》DL/T5161.1-5161.17-2002第2章工程概况2.1工程总体概况宜春市新火车站综合交通枢纽工程工程，位于江西省宜春市袁州区下浦街道，场地东西长645米，南北宽235米，总建筑面积151720平方米，其中地上建筑面积73851平方米，地下建筑面积77869平方米,总用面积187.74亩。其中，一区为配套商业

6、办公大楼，地下一层，地上四层，地下室自行车库和汽车库；三区：长途客运站、公交枢纽站、枢纽中心及其他配套工程，地下为六区，地上4层地下一层；四区：长途汽车站棚，地下为六区，地上1层站棚；五区：高铁站前广场，地下1层为停车库，地上为广场；六区为三区、四区地下停车场。主体结构为框架结构，基础为桩筏结构。2.2防雷及接地工程概况宜春市新火车站综合交通枢纽工程工程防雷接地接地装置安装包括屋外接地装置安装、屋内接地装置安装、设备接地装置安装，对于建筑物的安全性、稳定性、以及设备和人员的安全都具有重要的保证作用。防雷设施与站房主接地网连接组成全建筑群防雷接地网宜春新火车站综合交通枢纽工程—28—防雷及

7、接地工程施工方案，所有的闪接器都要经过地下引线与接地体相连，并可靠接地。本工程总接地电阻的要求小于1欧姆，集中接地电阻的工频电阻不大于10欧姆。第3章施工准备3.1技术准备1、编制专项施工方案编制专项施工方案和关键工序设计和质量控制，并报批。做好各类原材料的复检工作，做好记录。做好劳动力、施工材料、施工机械设备需用计划。2、图纸会审(1)、项目部组织技术人员认真阅读图纸，进行施工图自审，领会设计意图。(2)、由技术负责人组织技术人员