轨道载运工具的发展趋势

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1、轨道载运工具的发展趋势摘要：本文对热门轨道载运工具做Y比较分析，并总结Y未来轨道载运工具的发展趋势。本文采集自网络，本站发布的论文均是优质论文，供学习和研宂使用，文中立场与本网站无关，版权和著作权归原作者所有，如有不愿意被转载的情况，请通知我们删除已转载的信息，如果需要分享，请保留本段说明。关键词：轨道载运工具；地铁；高铁；轻轨列车；发展趋势轨道载运工具是公共交通中不可缺少的一部分，占有公共交通的主要地位。轨道载运工具分为高速铁路列车，普通铁路列车，轻轨，单轨列车，地铁，市郊列车，有轨电车，磁悬浮列车等，这些轨道载运工具各有特点，适合于全世界各地的

2、不同环境形势下的运输耍求。本文分别分析时下热门轨道载运工具，以便得出结论。1地铁建立一个有效的交通联络网，服务于城市工业区，居民区和文化中心之间的强大客流，是现代城市发展的基本问题之一。在发达的客运交通系统中，公交运输起着最重要的作用。在城市建筑物密集的条件下，解决城市交通最合理的方法，就是修建一个发达的地铁网。地铁的主要优点有：运行速度可达lOOkm/h；列车运行时间固定，发车间隔时间可达1.5〜2min;输送能力大，申向可运送5〜6万人次/h。影响国外地铁收入决定性条件是运输的舒适性和服务的文明程度。为此，地铁公司在车站都设置最新的信息系统，如

3、各种符号、标记、象形图和信息显示屏等；自动售票机广泛推行；车站广泛使用活动人行道（水平滚梯），水平滚梯占用的面积较小，可以减少建设费用；进站大厅、站台和自动滚梯都安装视频监视系统。减小地铁车辆和隧道的尺寸，是降低地铁工程造价、劳动投入量和材料用量的途径之一。迷你型地铁是一种限界小、自动化非占道城市快速客运交通方式。目前，世界上有14个国家31个城市运营或正在修建和设计这种小型地铁：法国7个，日本5个，美国4个，加拿大、瑞士、意大利和西班牙等国各2个城市，哥伦比亚、英国、丹麦、斯洛伐克、墨两哥、马来两亚等国各有1个，另外，还有中国台湾。这种地铁在线运

4、营的长度不超过160km,占世界既有地铁总里程的3%以下。全世界地铁网的迅猛发展，在既有地铁的地面和地下建设城市基础设施，要保障既有地铁的运营安全。地铁列车运行时产生的震动和噪声对在地铁线建设的城市基础设施右不良影响。俄罗斯地铁多年的运营经验证明，降低地铁建筑物运营可靠性的原因，是侵蚀性各种作用（土体、地下水和隧道气压）。侵蚀性介质不良影响的结果：隧道基本结构的承重力受到损伤；钢轨、钢轨扣件、钢管和铁管损坏；电缆网（动力电缆），信号闭塞通信电缆发生故障；损害地铁运营人员的健康。如何保护地铁不受腐蚀作用，这种情况在进行地铁设计时就应根据腐蚀作用危险性

5、预评估加以认真研宄。震动防护措施，应以技术经济计算为依据。保证既有地铁线路运营可靠性问题，应从三方面解决.•研究降低运营可靠性的原因；确定如何提高地处腐蚀性介质或已经在地铁范围内建设城市基础设施的地铁运营可靠性的途径；在规划地铁隧道范围内建设城市基础设施时，要保证隧道运营的可靠性。伴随地铁建设而发展起来的地铁商业以人流景大、涵盖面广、购买力强的三大特点使其未来前景被投资者普遍看好，蕴含着巨大的发展潜力。2轻轨列车轻轨交通是城市公共交通客运方式的一种，它是在有轨电车的基础上发展起来的现代化技术含景很高的客运系统。作为地面轨道交通之一的轻轨交通，是指利

6、用轨道作为车辆导向的运输方式，并以客运交通为主。目前，全世界有320个城市拥有城市轨道客运交通系统，其中拥有地铁的城市占5%，拥有地铁和轻轨的城市占11%，拥有轻轨和有轨电车的占84%。1888年，美国费吉尼亚的里磁门德市是第一个投入运营有轨电车系统的。到了三十年代，欧洲、日本等国家的有轨电车存了很大发展，但旧式右轨电车行驶在城市道路中间，运行速度很慢，而且噪音大，乘坐舒适度也很差。随着汽车的迅速发展，有轨电车开始逐渐衰落，各城市纷纷拆除有轨电车。但是，汽车数量的过度增加，使城市交通出现了新的交通拥堵的问题。到六十年代，西方一些人口密集的大城巿，又

7、重新把注意力转移到地面轨道交通方式上来。轻轨交通的发展只有30多年的历史，但在世界范围内发展很快，采用轻轨的城市数量及发展势头远远超过地铁。轻轨交通的社会效益与经济效益是非常明显的。在轨道交通的发展中，我国己经有上海、天津、北京、广州等城市建设了地铁，极大地缓解了交通拥挤的状况，但从我国的国情来讲，大规模建设城市轻轨交通比建设地铁交通具有更大的现实性和经济性。从总体上看，轻轨交通线路的建设对城市社会、经济、景观和生态将产生的影响，其正效应远大于负效应。当前，随着我国工业化和城市化进程的不断加快，交通问题成为制约我国城市发展的严重问题。发展以城市轨道

8、交通为主动脉、其他公交系统为毛细血管的有机的、高效的交通网络，成为解决城市交通的根本出路。综上所述，轻轨车辆作为现代化城市