碗扣式脚手架工程技术交底

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1、珠三角城际新白广XBZH-1标二工区技术交底单编号:交底范围：质检（）安全（）路棊（）桥梁（V）隧道（）测量（）环保（）其他（）关于碗扣式脚手架施工技术交底交底内容镇龙站G1-G4轴框架结构及轨道梁采用碗扣式支架进行现浇施工。由于承台施工开挖及雨水侵泡，承台周围的地基承载力较低，需进行地基处理；G3-G4轴中间区域由于桩基施工时设置了泥浆池，地基承载力较低，需特别处理，挖除所有淤泥至原状土后再进行换填处理。根据设计图纸，镇龙站路基G1-G4路基横断面高程为32.053，支架基础为利用停车场场地，

2、即基础硬化标高为停车场场坪标高。地基处理区域详见图1。G-FG-DG-CG-AG-1G-2处理.1区处理n‘▲’//j/L//fyr■////////(处舞曜G-3G-43XX>>•鄙/z/▲O-x>■1♦p^4///77.「-F^rfes图1G1-G4地基处理平面图1.施工工艺流程灰土拌合-场地平整-碾压-铺片石-碾压-绑扎钢筋网片-浇筑混凝土-养护-弹墨线-安装支架2.支架施工工艺3.1满堂红支架3.1.1地基处理本段主要为素填土和粉质粘土，设计地基承载力在140kpa

3、左右，地质条件相对较差，为了保证支架基础稳定，在G1-G4施工段基础处理拟采用地基换填片石方法以迗到梁体现浇碗扣式支架地基承载力的要求。凡低于0.18mpa的区域都采用片石填筑的方案处理。具体做法如下：处理1区采用换填20cm+30cm钢筋混凝土硬化基础；处理2区采用换填50cm+30cm钢筋混凝土硬化基础。由图1地基处理范围图可计算出地基处理面积处理1区为722*2=1444m2,需要片石为288.8m3;处理2区为1129m2，需要片石为565m3。见下图2:《支架基础横断面图》。19J95

4、(32.053)30crt»l做20cm片石-19.195(32.053)20oi片石片石-19.1^(32.D53)C30^

5、±6750325097003250675030o«W®ft50oi片石AB::CDEF图2G1-G4支架基础横断面图由于承台开挖的土大部堆放在场地，故该区段的场地回填土利用既有土方，采用石灰拌合后填筑，对于有淤泥或泥浆池时，应将泥浆全部挖出，用好土（粘土拌合石灰）换填至基础底面，并分层夯实，夯实厚度不大于30cm。采用25t压路机振动碾压实，压实度不小于94。支架基础范

6、围为车站结构投影下的场地每侧加宽1.0m，两端外扩0.5m。片石顶面采用30cm厚钢筋混凝土硬化层，处理1区钢筋布置间距为40*40网格型，处理2区钢筋布置间距为25*25网格型，铺设012的钢筋网图3:钢筋铺设平面图地处理后，在场地周围设置30cmX30cm排水沟，用M7.5砂浆抹面，防止地表水浸入。支架基础采用施工完成后，迗到75%设计强度方可进行支架搭设施工。材料数量表项目数量片石853.8m3012钢筋网片16.21t生石灰100m33.1.2支架设计支架采用048乂3.5mm碗口式脚手

7、架，碗扣式支架在框柱梁（轨道层）下纵向间距为0.6m、横向间距为0.6m，步距0.6m，顶托上铺设双排®48X3.5酮钢管，然后铺设lOXlOcm的方木做分配梁，间距为30cm,顶上满铺1.5cm厚竹胶板。主梁下纵向间距为0.6m、横向间距为0.9m，步距1.2m，顶托上铺设双排048X3.5腿钢管，然后铺设lOXlOcm的方木做分配梁，间距为30cm,顶上满铺1.5cm厚竹胶板。在屋面板下距离为纵向间距为0.9m、横向间距均为0.9m，步距1.2m。顶托上铺设双排048X3.5mm钢管，然后铺

8、设10X10cm的方木，间距为60cm,其上在垂直铺设8X8cm方木，间距30cm,顶上满铺1.5an厚竹胶板。G4-G5轴上跨车辆段试车线，采用膺架结构搭设门洞跨越，钢管基础采用530X10mm钢管，横梁采用双拼40b工字钢，横梁上铺设纵向321型贝雷架，贝雷架上铺设16b工字钢做分配梁，分配梁上面铺设lOXlOcm方木，上铺1.5cm厚竹胶板做梁体底模。支架进行受力验算，确保结构稳定、安全，支架体系见下图。腳湖唧345e支架搭设立面在硬化基础上用墨线弹出纵、横向每排立杆位置，在承台上预埋钢管

9、桩钢板。支架安装应从一端向另一端或从跨中向两端延伸，按照底座、立杆、水平杆、剪刀撑的顺序自下而上逐层搭设，每层高度不宜大于3m。在基础上墨线交叉点摆放底座，将立杆插入底座。将水平杆接头插入立杆最下端碗扣内，使接头弧面与立杆密贴，将上碗扣沿限位销扣下并顺时针旋转将其锁紧，施工是注意最下层的水平杆距地面高度不得大于0.5m。在离地面不超过20cm处外圈立杆设置扫地杆，扫地杆需通长设置。立杆接长时，将上部立杆底端连接孔与下部立杆顶端连接孔对齐，插入立杆连接稍并锁定。将可调顶托插入立杆内，其外露长度不得