乌克兰科技发展潜力与概况

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1、一乌克兰科技潜力的分布发展科学技术、保护、开发并有效利用科技潜力是发展经济和提高竞争力的原动力。尽管乌克兰经济举步维艰,但它却有效地保留了原有的大部分科技网络,积蓄了强大的科技潜力。乌克兰科研机构分布情况如下:隶属科学院系统的科研单位有294家,占乌克兰科研单位总数的19%;行业部门科研单位969家,占乌克兰科研单位总数的63%;大专院校科研单位158家,占乌克兰科研单位总数的10.4%;工厂企业科研单位97家,占乌克兰科研单位总数的6.4°%。乌克兰工业部下属科研院所400家,其中223家是国家所有制形式。截至2001年1

2、月的统计,共有65.5万科技人员在工业部下属科研单位工作,占全乌克兰科技人员总数的40%,在这些科技人员中具有博士学位的159人,具有副博士学位的1351人。工业部下属科研单位近80°%的科技人员集中在机械制造业的科研院所,在冶金化工部门工作的科技人员分别占10.3%和8.5%,在日用品生产部门科研单位工作的科技人员数量很小,仅占2%。二人力资源与资金状况乌克兰工业的不景气造成科技人员&大量^失,很多科学家移居科研条件好的国家。科技人员老龄化问题日趋严重,40岁以下青年科技人员的比重仅为16%,60岁以上的科技人员的比重则多

3、达25%。博士的平均年龄为59岁,副博士的平均年龄为51岁,科技队伍后继乏人。国家财政预算压缩科技研发的拨款,科研成果的潜在用户缺乏资金,直接影响了科研院所的基础建设:设备落后、仪器老化。近几年乌克兰科技研发资金的投入不到国家财政预算总额的0.08%,大专院校的科研单位和科学院系统的科研单位的技术设备要好一些,人均经费分别为3.16万格里夫纳和2.54刀格里夫纳,行业部门科研单位人均经费为1.8万格里夫纳,而在工厂的科研分支机构工作的科研人员的人均经费仅为4000格里夫纳。三科学技术创新活动乌克兰工业技术创新活动明显减少。2

4、000年只有18%的企业开展技术创新活动,其行业分布情况:石汕加工业占44.8%;医疗器械部门占41.3%;天然气和微生物生产部门占37.7%;黑色金属生产部门占33%;机械制造业占29%。乌克兰工业部所属科研院所和生产企业具有很强的科技研发潜力,可以胜任大项目的研发工作。例如,乌克兰国家基础化学科学研究设计院(位于哈尔科夫)与波兰苏打蒙特尼股份公司签订合同,为其提供制取碳酸钠的实验设备和工业试剂钠产品;与俄罗斯催化剂生产有限责任公司签订合同,共同开发生产新型催化剂;克里木碳酸氢钠制品厂研宄出的碳酸氢钠生产技术,实现年产碳酸

5、氢钠2万吨,其产品可以满足乌克兰国内市场需求,摆脱了对俄罗斯的进口依赖,这项成果的利润已达到140万格里夫纳,并提供了75个工作岗位;研发重碱生产技术,年生产能力达到25万吨,年利润为100万格里夫纳;斯拉维斯克碳酸氢钠制品厂成功地调整了生产结构,实现年产碳酸氢钠1.6万吨,产品主要供应乌克兰国内市场,每年可获得利润880万格里夫纳,安排工人95个;哈尔科夫乌克兰特种钢科学研宄所研制出生产工具钢新工艺,并为法国公司提供工具钢;钛研宄所研制出电解生产镁的流水线,在以色列”DSW”公司投入生产,并为中国的大石桥和明河镁制品厂提供

6、生产镁粒的工艺和设备及为中国的臣杰尔斯基工厂提供加工镁渣的工艺和设备。2000年共执行了近400个国际合作项冃合同。乌克兰非常重视军工企业转产后的调整。2000年国家预算共拨款3500万格里夫纳用于军工企业转产,其中用于转向农业技术研发的资金有1000万格里夫纳。当年完成转产项目14个。乌克兰的飞机设计师和生产者为实现乌克兰航空工业发展纲耍以及世界航空事业做出了很大的贡献,近年来完成研制了新型飞机:军用运输机”安-70”、客机”安-140”、客机”安-140”己经通过试飞检验,并获得了国际质量研宄所和乌克兰的航空登记证书。在

7、哈尔科夫的乌克兰国家飞机制造厂现已开始批量生产”安-140’胃型客机。2000年完成了对"安70”型军用运输机的联合试飞检验,2002年在基辅国家飞机制造厂正式投入生产。开始对"德-27”系列航空发动机的研制工作,"德-436T1”发动机已经获得国际质量研宄所的航空登记证书。乌克兰的造船业也有骄人业绩。2000年屮央设计局纵帆船股份合作公司制定了新型捕鱼船的合同价,其中包括设计型号为05011的冷冻拖网渔船、小型鳕鱼捕捞船、设计型号为430的冷冻拖网渔船、设计型号为05010的拖网渔船、设计型号为05025涡轮捕鱼探测船。为

8、了建造乌克兰江河船队水上运动用单桅帆船,中央设计局纵帆船股份合作公司与列宁锻造厂股份合作公司合作,在合同签订之前就设计完成了海河两用型运输船的方案。黑海船舶设计院股份合作公司与黑海造船厂股份合作公司、海湾造船厂股份合作公司、赫尔松造船厂合作,完成了38项不同型号、不同吨位的船舶设计工作,设

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