喷锚护坡专项方案

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1、第一章工程概况该道路为三台县凤凰山景区主要道路，南起于凤凰山森林公园，北止于马望公路。城市次干道Ⅲ级设计，设计车速30km/h，双向4车道，路幅宽度20,在K4+020~K4+220段为岩质高挖方地段（左侧3级挖方，右侧2级挖方），本设计坡面采用锚喷网支护。第二章边坡支护设计方案一、设计依据1.本工程《岩土工程勘探报告》及工程施工图纸；2.《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120-99）；二、边坡支护方案设计基坑边坡采用锚喷网支护，参数详见下表：锚杆类型12锚孔长度（m）1.40.7水平间距（m）Sx=1.0俯角（度）与坡面垂直孔径（mm）Φ50锚杆规格Φ18，Ⅱ级螺纹钢

2、钢筋网￠6＠250加强网￠10，X型焊牢注浆0.45~0.5水泥浆喷射有机基材厚70~100mm第5页　　　共5页三、边坡挂网锚喷（含锚杆、挂网）防护的施工要求1．施工前应清除坡面浮土、松石，并将较大裂缝、凹坑嵌补牢实、平整。   2．应先用高压风吹洗锚杆孔，除去孔内泥渣，再注浆安设锚杆。   3．挂网应与锚杆牢固连接，并与坡面保持规定的间距。   4．喷浆、喷混凝土作业前应通过试喷，调节适宜的水灰比以控制喷层质量和减少回弹量。   5．喷射作业应自下而上逐排作圆形绕动，喷枪嘴宜与坡面保持约1m的距离，喷枪宜垂直于坡面喷射。   6．喷层厚度应满足设计要求。当喷层厚度大

3、于7cm时，宜分两层施喷；喷后应养护5～7d。   7．金属网（或土工格栅）及锚杆头不得外露。并应做好喷层周边与未防护坡面的衔接封闭处理，防止水从缝隙浸入。    8．在雨、雪、大风天气及气温低于0℃时不得进行喷射作业。四、施工方法锚喷网支护要与基坑开挖紧密配合，各道工序实行平行作业，依次有序地进行。1、锚喷网支护施工顺序：修坡——放线——凿孔——安装锚杆——注浆——挂钢筋网——焊加强筋——喷射有机基材。第5页　　　共5页1、凿锚杆孔：采用洛阳铲或钻机成孔，按设计的孔位布置进行测量放线，标出准确的孔位，然后按设计要求的孔长、孔的俯角和孔径进行凿孔，严格注意质量，逐孔进行

4、验收记录，不合格者为废孔，必须重打。锚杆孔呈矩型布置，长、短锚杆呈梅花型布置；俯角可根据实际情况进行调整。2、锚杆安装：按照设计规定的锚杆长度、直径，加工合格的锚杆，为使锚杆处于孔的中心位置，每隔1.5~2.0焊接一个居中支架，将锚杆体安放在孔内。3、注浆：将符合孔深要求的注浆塑料管插入孔内，距孔底约0.2~0.5m处，然后向孔内注入水灰比为0.45~0.5纯水泥浆，注浆压力不低于0.4MPa，以确保锚杆与孔壁之间注满水泥浆。注浆应由里向外逐步回撤注浆，待孔口稍有溢流现象，即可堵口封死。4、挂网：在修好的边坡坡面上，按各坡面设计要求，铺上一层￠6＠250钢筋网，网筋之间

5、用扎丝间隔绑扎，钢筋搭接要牢，挂网时确保有保护层。5、加强筋焊接：等锚杆注浆、绑扎网片施工完成后，用￠10圆钢浆锚头部连接起来，焊在杆体上，各焊接点必须牢固。6、喷射有机基材：在上述工序完成后，即可喷射有机基材。7、平台面施工方法同坡面。8、支护主要机械设备序号设备规格单位数量第5页　　　共5页1空压机VV-9/8台12喷浆机PZ-5B台13注浆机CJZ-30台14张拉千斤顶LY-30台15液压油泵LZ60-120台16电焊机Q/AABP001-92台17钢筋调直机套18切割机台19钻机QZ100B台1第三章边坡支护安全措施1、先检查边坡的稳定性。2、搭设双排钢架管，先

6、把地面松土打夯两遍后安装脚手架，脚手架底座采用300*300木板作为垫板，防止脚手架在松土上下沉。脚手架立杆间距1.5m，架子宽度间距1.2m，横杆高度为1.8m，搭设高度应超过边坡顶1.5m，搭设脚手架面楔紧，脚手架外满挂安全防护网以确保安全。第四章施工监测第5页　　　共5页信息法施工是边坡支护的一个特点，为确保边坡安全，不影响周围建筑物及市政设施，要求随时掌握开挖及支护施工整个过程中边坡的动态变化，因此必须在支护施工过程中实施信息法施工。施工监测包括对环境的保护监测和对工程本体的监测，及时预报施工中出现的问题，并把获得的信息通过修改设计反馈到施工中，以便合理施工。第

7、五章文明施工及安全管理1.现场操作人员必须严格执行安全技术操作规程和有关安全生产规范规定。2.配备专职安全员，建立安全生产责任制。3.对职工进行安全教育，正确使用劳动防护用品。4.机械、电气设备由专人操作，维修和定期检查保养。5.做好施工现场的文明工作，保持场容整洁。6.听从施工员的指挥，统一协调，在确保施工质量与进度的同时一定做安全生产，杜绝意外事故的发生。附：施工图纸第5页　　　共5页