桥梁防护工程施工技术方案

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1、1.编織据-22.编制原23.编制細24.i程概25.I轍S36.主要技术标准37.组织施工方案38.缸據38.1.锥坡施工方案39.质量保证610.1建立质最管理机构610.2施工质量保证措施610.3质景保证体系图710.缝慨811.1建立安全管理机构811.2建立安全保证制度911.3加强安全教育和安全措施的设置911.4加强安全工作的物质保障1011.5其他保障1011.6安全保证体系1011.环境保护措施1112.1环境保护方针和口标1112.2环境保护体系1212.3环境保护机构及主要职责1212.4施工环保、水土保持措施1312.5生态环境保护措施1412.

2、文明施工14桥梁防护工程施工技术方案1.编制依据1、《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000；2、《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2004；3、冷水寨人桥两阶段施T阁设计阁。4、国家现行公路工程施工及验收规范、规程等有关法律、法规。5、本工程招标文件、施工图纸等。1.编制原则1、遵循“至真至诚，强化工程质量管刑，尽善尽美，建造名牌精品”的质量方针，贯彻执行国家施T及验收规范、操作规程，确保T程质量和施T安全。2、严格执行基建程序，发挥我公司技术优势，利用先进的施丁技术，科学管理，加快施工进度，确保业主投资尽快产生效益。3、充分发挥我公司整体实力，使用先

3、进的机械设备，减轻劳动强度，提高劳动生产率，加快施工进度。4、遵循国家及市政府有关环保文件精神，采取有效措施，减少环境污染，降低噪音。5、严格遵守国家及市政府有关消防要求，做好消防工作。2.编制范国道G316祸兰线XX桥危桥秉建工程合同段(K688+867.48〜K688+904.52)全长30米范围内的施工准备、老桥拆除工程，桩基工程，桥墩桥台工程、空心板预制工程及其它工程育到全标段达到交通部颁发的现行的交付验收标准，办理交验为止的全过程。3.工程概况XX桥位于G316福兰线K688+886公里处。原桥为1-10米钢筋混凝土空心板，桥台采用桩柱式桥台。经现场检测:0号桥

4、台挡墙墙身前移，桥头路面下沉，与桥头衔接的路囬板破裂；1号桥台两侧八字墙有两处通长裂缝；空心板板底有纵向贯通裂缝。新建桥梁上部结构采用3-10米预应力混凝土空心板梁，下部结构桥台采用桩基接盖梁，桩径130厘米；桥燉采用桩柱式，柱径120厘米，桩径140厘米。水流方向与路线前进方向右夹角成105°。该河流无通航要求。1.工程勢XX桥锥坡砂砾垫层46.0m3,冋填砂性土850.2in3,浆砌片石182.9m3。2.主要技术标准设计荷载:公路-I级桥面宽度：0.5m（防撞栏）+11m（净宽）+0.5m（防撞栏）桥面横坡为双向2%地震动峰值加速度：0.05g设计安全等级：二级3.

5、组织施工方案1、劳动力配置情况桥下部结构施T配置现场技术负责人1人、现场技术人员及领丁员各2人，钢筋工8人、木工8人、砼捣岡工6人、拌和司机3人，起重司机2人，砼运输司机6人，普工10人。2、机械设备配置情况机械设备屺置表序号机械名称规格单位数量备注1发电机200KW台12拌和站套13砼罐车台34.施工方案8.1.锥坡施工方案本桥锥坡采用常规施工工艺施工，经测量放样后先开挖锥坡基础，并检验合格,同吋对施工所用的砂、水泥、片石、水等按照规范要求进行逐项检测，以上检测都合格后开始进行锥坡的施工。施工工艺流程如图4.1-1所示：测放锥坡平面位置锥坡基础开挖基础标j高复测片石厲础

6、墙材料进场、检测拌合I'M材料进场、检测拌合I浆桥台填土及修坡片tA'1坡坡率检2图4.1-1锥坡施工工艺流程图1、测量放线由测量工程师根据图纸放出桥台锥坡的轴线控制桩，做好水准点，拉线确定好锥坡坡度，开挖前基础轴线控制桩应延长至基坑外，用木桩加以同定。2、基坑开挖整平根据技木人S放样出的前基础轴线、现场地质情况和放坡要求及基坑底的工作宽度（每边至少放宽50cm）,确定基础开挖位置，用石灰撒出开挖边线，现场测景原地面标高，计算出基坑K挖深度，并在开挖边线旁打好标高控制桩。基础采用机械幵挖，如冇石方，则采用松动爆破开挖，开挖时严格按设计的尺寸进行，严禁超宽超深开挖再用虚土冋

7、填。基坑幵挖出的弃上不得妨碍幵挖基坑及其他工作，弃土应堆放在远离基坑位置,必须堆放在基坑附近吋，弃十堆坡脚距基坑顶缘的跗离不小于基坑的深度。基坑挖到接近设计标高时，应停止机械开挖，改巾人工清底、平整。遇有地下水，应在四周加设排水沟及集水井，及时进行抽水，防止基欣被水浸泡。基坑开挖应不间断地进行，以防止基坑暴露时间过长。当基底达到设计标高时应及时报请测量监理工程师检查，同时进行基底承载力试验，报请监理工程师检查，合格后，技术人员应对合格基坑进行拍照，作为以后的竣工文件照片，并立刻组织劳动力进行下道工序施工。什承载力达不到没计要求