1多塔防撞方案内容

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1、word资料下载可编辑多塔作业防碰撞安全专项方案一、工程概况1.1工程概述武汉未来科技城A9地块工程位于武汉市东湖开发区光谷七路。本工程由3栋高层综合楼（裙房有配套餐饮商业）和二层地下室（有配套食堂）组成，其中A9-1#楼地上13层，建筑高度52.25m，建筑占地面积为1896.60㎡，建筑面积：23903.61m2；A9-2#楼地上6层，建筑高度：26.7m,占地面积2510.78㎡；建筑面积9081.22㎡；A9-3#楼地上21层，建筑高度：89.85m,占地面积2385.20㎡；建筑面积23716.20㎡；地下室建筑面积：24498㎡。

2、结构型式为框架剪力墙结构。抗震设防烈度为六度，设计使用年限50年。1.2参建单位：建设单位：武汉光谷联合股份有限公司设计单位：中冶南方工程技术有限公司监理单位：武汉江城建设监理有限公司施工单位：众科建设集团有限公司(承建A9-1#楼)、(承建A9-2#楼)、(承建A9-3#楼)、(承建A9-地下室)塔吊安排一览表编号塔吊型号吊臂有效长度臂端吊重生产单位安装单位覆盖范围A9-1#楼QTZ6356M1.0TA9-1#楼及地下室A9-2#楼QTZ6356M1.0TA9-2#楼及地下室A9-3#楼QTZ6356M1.0TA9-3#楼及地下室注：1#塔

3、机与2#塔机中心距为80M.交汇32M.2#塔机与3#塔机中心距为112M.交汇0M.1#塔机与3#塔机中心距为130M.交汇0M.二、编制依据1、《塔式起重机安全规程》（GB5144-2006）、2、《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》（建质[2009]87号文）、3、《建筑起重机械安全监督管理规定》（建设部令第166号）、4、《武汉市建筑起重机械备案登记与监督管理实施办法》（武建[2008]142号），5、《建筑施工塔式起重机安装、使用、拆卸安全技术规程》(JGJ196-2010)。专业技术资料word资料下载可编辑6、《塔式起重机使

4、用说明书》7、《建筑工程安全生产管理条例》8、《起重吊车指挥信号》（GB5082-85）三、危险源识别与分析根据工程特点及现场周边环境，本工程共使用3台塔吊，现场布置见总平面布置图(附后)。现场布置地点主要考虑了三方面因素：一是；一方塔吊大臂与另一方塔身的安全距离；二是；塔吊附墙的可操作性；三是；后期外墙装饰的安全性序号危险源危险源分析1多塔起吊作业1.相邻塔吊起重臂安装于同一高度，存在起重臂相撞的危险；2.吊装时两塔同时进入交叉区域，起重臂与钢丝绳或起吊物等相撞；3.起吊中一塔突然断电，起重臂受风力推动向交叉区域旋转，未升到安全高度的吊钩与

5、邻塔起重臂相撞；4.塔吊闲置时吊钩未升到安全高度，风力推动起重臂与邻塔相撞；2旋转区域下的施工临时设施起吊物吊点不对或散料捆绑不牢，起吊时发生坠落，打击到下面的临时设施；起吊高度不够就旋转运行，吊物撞击地面上的临时设施或机械设备；3旋转区域内的施工主体建筑回转限位失灵、操作失误导致起重臂或起吊物撞击相邻在建主体建筑；4起重臂在临边道路上方旋转1#、3#塔机的大臂在临近的道路上方旋转，5顶升加节时与邻近塔机相撞顶升加节时，邻近的塔机碰撞到加节的塔机。四，安全技术措施4..1多塔交叉作业安全技术措施1）3台塔吊大臂所向的方向，1#塔吊向东、2#塔

6、吊向南、3#塔吊向北，按此布置，各塔吊在升节时互不干扰。2）3台互相交叉的塔吊之间垂直安全距离应不小于8米，查厂家说明书和武汉市目前相关规定，塔吊大臂高度为1.2米，吊钩离大臂的最小距离为2米，吊钩高度为0.6米，吊物高度为1.5米，按此计算，相邻两台塔吊的大臂最小高差应不小于8米.以后逐次加节过程中始终保证相交叉塔吊之间的高差。3）标画塔吊交叉区域，按实际交叉距离避开1米，用红色油漆（地下室顶板面）、插小红旗（土质地面）标出交叉区域，同时进行小车定向限幅，并按各自的交汇距离，在起重臂上做出标志。起吊时严禁跨越此区域。4）塔吊大臂的交叉区，都

7、在塔吊的大臂上用0.5×0.5米专业技术资料word资料下载可编辑的木板，用红、白油漆做好醒目标记，晚间在此处安装红色警号灯，以便于塔司可能在任何条件下准确识别此标记，进入交叉区域前高塔的小车都要退出交叉区域，经过交叉区后小车才可超出此标记。5）进入相邻的其它塔吊的主作业区时，应减速运行。同时要鸣笛提示对方塔吊司机，使对方在视线不能对视时心里有所防范，避免在不知晓的情况下发生事故。6）低塔让高塔：低塔在转臂前应先观察高塔运行情况再进行作业。7）后塔让先塔：在塔吊起重臂作业交叉区域内运行时，后进入该区域塔吊应避让已在该区域作业的塔吊。8）动塔让

8、静塔：在塔吊起重臂作业交叉区域内运行时，需运转的塔吊应避让于静止状态的塔吊。9）轻车让重车：两塔或多塔同时运转时，空载塔吊应主动避让负载塔吊10）客塔让主塔：进入相