路基砂性土垫层方案

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1、----------专业最好文档,专业为你服务,急你所急,供你所需-------------文档下载最佳的地方粉煤灰路基砂性土垫层施工技术方案一、概述本标段起点桩号K1+340,终点桩号K10+820,全长9.478KM。本标段位于河南省内黄县境内,属黄河冲积平原,地层主要为第四系中更新统、上更新统及全新统堆积层。土质类型以粘性土为主,夹有粉细砂层,局部为中砂层,土质工程性质良好,可作路基填料。总地势西高东低,地面标高50~70M,地形便于施工。本工程按平原微丘区双向四车道全封闭高速公路标准设计,计算行车速度1

2、20KM/h,路基宽度26M,路面除收费站广场为水泥砼路面外,其余均为沥青砼路面。桥涵荷载标准为汽车--超20级,挂车--120。桥面净宽2×11.5M,涵洞通道与路基同宽。----------专业最好文档,专业为你服务,急你所急,供你所需-------------文档下载最佳的地方----------专业最好文档,专业为你服务,急你所急,供你所需-------------文档下载最佳的地方根据业主通知,我标段路基土方填筑在路基顶面标高以下6米范围内变更为粉煤灰填筑路基。根据变更后的施工图纸:不同的填土高度其结

3、构形式不同,填高6米以下的路基边坡为1:1.5,粉煤灰填筑前,先在原地面上填筑50cm厚砂性土,然后填筑粉煤灰,最后采用30cm二灰土封层;填高6~8米的路基边坡为1:1.5,粉煤灰填筑前,先在原地面上填筑砂性土至距路基顶面6米处,然后填筑粉煤灰,最后采用30cm二灰土封层;填高8米以上的路基边坡分两种形式,小于8米部分边坡为1:1.5,大于8米部分边坡为1:1.75,粉煤灰填筑前,先在原地面上填筑砂性土至距路基顶面6米处,然后填筑粉煤灰,最后采用30cm二灰土封层。路基主要工程项目及数量见下表。序号工程项目单

4、位工程量1清理与挖除表土m25811672路基土方挖方m3361423路基填方m314264234级配碎石垫层m321695碎石桩m3397506冲击夯m23169767水井处理个238挖除树根棵195219砍伐树木棵19521二、施工准备1、组织机构设置根据本标段工程实际情况,项目经理部路基土方施工置设机构如下:两个土方运输队、一个粉煤灰运输队、四个现场施工队。七个队伍施工范围按桩号布置如下表:桩号土方运输粉煤灰运输现场施工队K1+342~K4+000土方运输一队粉煤灰运输队现场施工一队K4+000~K5+2

5、75现场施工二队----------专业最好文档,专业为你服务,急你所急,供你所需-------------文档下载最佳的地方----------专业最好文档,专业为你服务,急你所急,供你所需-------------文档下载最佳的地方K5+275~K7+373土方运输二队现场施工三队K7+373~K10+820现场施工四队各队管理人员、机械操作手、劳务人员如下表:现场施工一队现场施工二队现场施工三队现场施工四队2、主要施工设备路基施工采用挖掘机挖土、装载机装车、自卸车运输、推土机粗平,平地机整平、压路机碾压的

6、施工方法。针对拟采用的工艺特点,并考虑施工现场的情况,拟采用主要机械设备见下表:主要设备表设备名称设备型号单位数量备注挖掘机PC220台1良好----------专业最好文档,专业为你服务,急你所急,供你所需-------------文档下载最佳的地方----------专业最好文档,专业为你服务,急你所急,供你所需-------------文档下载最佳的地方挖掘机PC210台1良好挖掘机SK230台1良好装载机ZL50台4良好推土机TY160台4良好平地机PY160台1良好平地机PY180台2良好压路机CA6

7、02台2良好压路机CA402台1良好压路机SD150台2良好压路机YZ18台3良好自卸车18m3辆18良好洒水车8m3辆8良好3、技术准备①2002年4月17日,河南省交通规划勘察设计院对我标段进行了交桩,由于90%以上的导线点已丢失,我们于4月20日开始组织测量人员进行了补设导线点的工作,4月25日完成了导线点补设工作,并给豫濮高速公路发展有限公司工程处写了报告,要求设计院来现场进行详细测量,设计院于5月10日完成导线点的详测任务(包括水准测量),我标段测设人员5月11日至5月20日完成中线测量、水平测量和控

8、制点、水准点的加密工作,并加固防护控制桩。②组织技术人员熟悉设计图纸、技术规范和变更后的技术文件。----------专业最好文档,专业为你服务,急你所急,供你所需-------------文档下载最佳的地方----------专业最好文档,专业为你服务,急你所急,供你所需-------------文档下载最佳的地方③购置补充各种施工规范,根据业主和监理工程师对濮鹤路的具体要求,综合摘

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