汽车线束装配线平衡的改进

《汽车线束装配线平衡的改进》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在教育资源-天天文库。

1、天津理工大学本科毕业论文选题审批表届：2012学院：管理学院专业：工业工程2011年10月30日学生姓名傅卫琴学号20082686指导教师孙萍职称副教授所选题目汽车线束装配线平衡的改进题目来源生产实践选题意义装配线平衡的改进目的在于降低生产成本提高生产系统的效率和企业的产能。由于现代企业面临的外部环境在不断变化，只有通过阶段性地分析和改进企业的装配线才能适应市场变化并为用户提供合格满意的产品，从而提高企业产品的竞争力和市场占有率,企业才能够长久地生存和稳定地发展。拟解决的问题通过对装配线的考察和各个工位的时间进行统计研究计算其装配线平衡率、平衡率损失以及日产量。根据统计数据绘制装配线的拉平衡图

2、找出制约装配线产能的“瓶颈”工位。对工位进行工作研究寻求解决瓶颈工位的方法。主要通过基础工业工程的一些知识的应用加以解决。对非瓶颈工序进行标准化管理，在一定程度上节省时间提高效率。专业知识的综合训练本文研究的对象是企业生产系统核心即装配线，主要涉及的专业课程包括：工业工程案例、系统工程、生产与运作管理、生产计划与控制、人因工程、基础工业工程。通过这些理论知识的应用与实践相结合提升发现问题、分析问题与解决问题的能力。签字：年月日指导教师意见院专家组意见教研室意见签字：年月日签字：年月日签字：年月日注：（1）“选题理由”由拟题人填写。（2）本表一式二份一份院系留存一份发给学生最后装订在毕业论文中。

3、天津理工大学教务处制表天津理工大学本科毕业论文任务书题目：汽车线束装配线平衡的改进学生姓名傅卫琴届2012学院管理学院专业工业工程指导教师孙萍职称副教授下达任务日期2011年10月22日天津理工大学教务处制一、毕业论文内容及要求1、本论文研究的基本内容：在对该公司的全面的了解的基础之上运用工业工程的相关知识对该公司生产系统中的诸多问题进行分析、改进、控制从而降低成本，提高生产系统的效率增强公司在本行业中的竞争力。（1）介绍企业生产系统的相关理论及我过制造业发展现状；（2）深入了解公司的生产运作现状系统全面地收集相关资料；（3）运用工业工程学科相关理论知识对资料进行科学分析发现企业存在的问题并找

4、出产生这些问题的原因；（4）综合工业工程专业知识设计解决方案；（5）方案实施后的实际效果评价。2、本论文的基本要求：（1）要求对研究对象进行深入调查充分了解研究对象生产过程和工艺等过程,在全面调查的基础上进行分析和研究；（2）主要应用工业工程相关知识。在现有情况基础上在理论层面相应地提出一定的意见、建议和改进措施。数据真实方法合理；（3）论文整体思路清晰问题明确。语言力求精炼、准确。论点明确论据充分立意新颖；（4）要求多方搜集资料参考文献不得少于20篇其中英文文献不得少于3篇。但严厉杜绝剽窃、抄袭等行为；（5）要求在充分资料调查的基础上进行有针对性地分析与研究避免假、大、空现象；（6）要求论文

5、写作文字通顺用于准确逻辑清晰写作格式必须符合学校毕业论文的写作规范；（7）要求结合论文内容完成一篇不少于3000个汉字的英语翻译；（8）论文字数要求不少于15000字。二、毕业论文进度计划及检查情况记录表序号起止日期计划完成内容实际完成内容检查日期检查人签名12011.9.5——2011.11.6完成毕业论文选题接受任务书22011.11.7——2011.12.31搜集资料确定论文研究框架进行开题准备32012.1.1——2012.3.9继续搜集资料完成开题报告42012.3.10——2012.4.1进行毕业实习进一步搜集、整理相关资料52012.4.2——2012.4.15完成论文初稿接受中

6、期检查62012.4.16——2012.5.13对论文进行修改完成二稿72012.5.14——2012.5.27进一步完善论文内容论文定稿82012.5.28——2012.6.8论文装订准备论文答辩92012.6.9进行论文答辩注：（1）表中“实际完成内容”、“检查人签名”栏目要求用笔填写其余各项均要求打印。（2）毕业论文任务书一式二份一份学院系留存一份发给学生任务完成后装订在毕业论文内。天津理工大学本科毕业论文开题报告届：2012学院：管理学院专业：工业工程2012年2月26日毕业论文题目汽车线束装配线平衡的改进学生姓名傅卫琴学号20082686指导教师孙萍职称副教授1.课题的意义在企业的运

7、行三大基本职能中生产运作是最基本的职能。企业通过生产系统完成输入到输出的转化在转化过程中完成对资源的增值企业正是通过这种输出与输入之间的差额体现对社会的贡献。这种差额带来的增值越多说明生产系统的效率越高。研究本课题的意义就在于通过对企业装配线平衡的改进来提高该企业生产系统的效率降低生产成本。2.我国制造业发展现状我国制造业虽然名列世界第四位，但总体规模仅相当于美国的1/5，日本的1/4强；制造业的