液化空气集团在安全生产工作会议上的交流发言材料　

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1、液化空气集团在安全生产工作会议上的交流发言材料尊敬的各位领导、来宾、企业代表：大家好！我谨代表液化空气气体有限公司，就我公司安全管理的相关内容向大家做个简单的介绍，以求共同交流提高。第一部分：液化空气公司简介液化空气集团是全球领先的工业、健康和环保气体供应商，自1902年成立以来，业务遍及80个国家，员工近50,000人。集团于1916年进入中国，目前在中国设有60多家大中型工厂，遍布30个城市，拥有约4,000名员工，在华主要经营活动包括：工业及医用气体的运营，以及位于xx和XX的工程和制造业务。我公司是液化空气集团在xx地区的一家全资

2、子公司，注册在xx区张江高新技术园区天盈路751号，现有员工58人。我们为整个华东区域各行业的客户提供高品质工业气体和医用气体产品及其服务，产品主要有焊接气体保护方案ARCAL系列、激光气解决方案LASAL系列、实验室分析的气体解决方案ALPHGAZ系列和医用氧气等。XX年度，我们被张江高新xx园区授予纳税十强称号。第二部分：液空公司的安全管理与安全文化企业的可持续稳定发展，安全生产运行是重中之重。我将分三个方面向大家进行介绍：第一方面安全生产管理制度我国的安全生产方针是“安全第一，预防为主，综合治理”，也就是说当安全与生产经营发生矛盾的

3、时候，必须坚持安全优先的原则。为此，液空中国总裁兼首席执行官夏华雄先生批准并签发了液空中国的安全方针：我们关心员工、客户和公众，并有责任提供安全、零事故的工作环境。我们相信：事故和受伤是可以预防的；经理对安全负有全责；每个员工对其自身安全负责，安全是聘用的前提条件。因为投入安全，才能获得安全。总之，液空集团基本原则是安全第一。“每一个事故都可以避免，零事故可以做到”是所有液空员工的共同信仰，并通过“了解自己的工作，知道存在的风险”和“日常工作中确保安全的行为方式”来最终实现零事故的目标。此外，液化空气中国在其60多家工厂已全面实施集团的工

4、业运营管理系统，IMS是集团为持续提升工业运行的安全性、可靠性和环保水平而推行的全球统一的管理系统，它包括了集团所有工业装置的技术程序和标准，并由相应的审计程序以强化对运行的控制。简单一句话：IMS的宗旨就是:安全＞可靠性〉经济效益。第二方面安全文化“安全”二字不仅仅是液空公司的一种经营理念，已经成为了一种企业文化，深深扎根于我们每一个员工的脑海中液空公司的安全文化包括十条金科玉律：1行动之前先想一想；2始终警惕潜在风险；3确保工作环境清洁有序；4在良好的工作条件下使用工具、设备和机器；5有书面的清晰准确的工作程序并严格执行；6在工作期间

5、遵守工作程序和安全规则；7穿戴规定的个人防护用品；8绝不采取临时替代的解决方案；9对于所有危险工作，使用工作许可程序；10当面对不熟悉的情况时，咨询熟悉情况的同事。十二条安全戒律：1安全生产履行责任；2承担任务以身作则；3书面表达安全政策；4明确建立安全目标；5广泛组织安全活动；6落实委配安全人员；7严格遵守规章制度；8全面推行安全培训；9积极推动周围同事；10及时分析事故原因；11共同分享安全信息；12定期检查自己工作。这些是每一个液空员工日常工作的行动指南，时刻提醒自己安全为重。液空公司大力推动基于个人责任意识的安全文化，因为只有将切

6、实可行的规范与个人及集体的安全的意识结合起来，才能持续提升安全绩效。第三方面安全行动计划我公司产品涉及压缩气体和低温液化气体，面临的主要风险有四大类：低温、高压、运输风险、道路风险。1、低温液体：如LIN-196°C;LOX-183°C;LAR-186°C;LHE-269°C,容易造成冻伤的伤害。ILAO2、非空气环境:如N2;AR;HE等，可能引起窒穿3、压力危害：存在爆炸的安全隐患。如气瓶充装过量、低温液体膨胀爆炸可以引起物理爆炸；化学性质不相容物质混充，如H2,02混合；氧气与油脂接触；则会引发化学性爆4、车辆伤害：槽车、叉车、卡车

7、等运输工具可能造成的物理伤害为了将事故隐患和风险降到最低，每年年初我公司会详细布置和安排安全管理各项工作。要点如下：年初制定年度的安全行动计划，上报集团公司；与每位员工制定年度个人安全目标、中期回顾、年底考核，并与年终奖金挂钩；每年开展3次全公司型的紧急疏散、消防灭火、应急演练、急救包扎等安全活动；每月4次现场安全大检查；每月5次针对主要风险的安全行为观察；每月对员工提出的安全隐患整改，并对报告人予以奖励；利用CCTV监控录像，每天进行“人与货车、叉车分离”专项检查；每天执行安全早会制度，安全注意事项及现场隐患发现是早会的第一项议程。有了

8、安全行动计划，还需要每位员工深刻理解并掌握液空的各项方针和制度，包括安全作业指导书，因此安全教育培训工作就尤为重要。硬件上：液空集团自XX年起逐步推行“液空大学----在线学习平台”，迄今为止