土工格栅在施工过程中如何有效的控制质量

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1、土工格栅在施工过程中如何有效的控制质量[摘要]：文章对土工格栅处理措施的施工工艺进行了研究．指出了实际施工过程中施工工艺上的缺陷，影响施工质量的关键，从而了解如何有效的控制土工格栅在施工过程中的质量。　　[关键词]：土工格栅施工工艺施工要点质量控制　　：TU755：A：　　Abstract:Thisarticleentmeasuresinconstructionprocessedefectsaffectingtheconstructionquality,thekeypointofconstructionanship,soastounderstandho，把晾晒好的基底土进行整平后用25T

2、振动压路机静压两遍，再用50T震压四遍，不平整的地方人工配合整平。　　2.2铺垫0.3m厚的中（粗）砂，人工配合机械整平后，25T的振动压路机静压两遍。　　2.3铺设土工格栅，土工格栅铺设时底面应平整、密实，一般应平铺，拉直、不得重叠，不得卷曲、扭结，相邻的两幅土工格栅需搭接0.2m，并沿路基横向对土工格栅搭接部分每隔1米用8号铁丝进行穿插连接，并在铺设的格栅上，每隔1.5-2m用U型钉固定于地面。　　2.4第一层土工格栅铺好后，开始填设第二层0.2m厚的中（粗）砂，其方法：汽车运砂到工地卸于路基一侧，而后用推土机向前赶推，先把路基两侧2米范围内填筑0.1m后，把第一层土工格栅折翻上来再

3、填上0.1米的中（粗）砂，禁止两侧向中间填筑和推进，禁止各种机械在没有填筑中（粗）砂的土工格栅上通行作业，这样能保证土工格栅平整，不起鼓，不起皱，待第二层中（粗）砂平整后，要进行水平测量，防止填筑厚度不均匀，待抄平无误后用25T振动压路机静压两遍。　　2.5第二层土工格栅施工方法同第一层方法一样，最后再填筑0.3m的中（粗）砂，填筑方法同第一层一样，用25T压路机静压两遍后，这样路基基底加固就处理完毕。　　2.6在第三层中（粗）砂碾压好后，沿线路纵向在边坡两侧各铺设土工格栅两幅，搭接0.16m，并用同样方法连接好，然后开始土方施工作业，铺设土工格栅进行边坡防护，必须每层测量出铺设的边线，

4、每侧要保证边坡整修后土工格栅埋于边坡内0.10m。　　2.7边坡土工格栅每填筑两层土，即厚度0.8m时就需两侧同时铺设一层土工格栅，然后以此类推，直至铺到路肩表面土下。　　2.8路基填筑好后，及时进行边坡整修，并进行坡脚的干砌片石防护，对该段路基除每侧加宽0.3m外，并预留1.5%的沉落量。　　3土工格栅在具体的施工工艺上存在的缺陷　　3.1施工人员认识不足和质量意识不强。土工格栅的铺设在设计中要求比较严格。少数的施工人员为了省时、省工、省料，而不按设计施工，随意取改或取消土工格栅而造成公路施工质量降低。　　3.2土工格栅的搭接不到位。由于厂家生产的土工格栅受尺寸的限制，土工格栅的宽度一

5、般为1m～2m不等。在铺筑较宽的路基时要有一定的搭接宽度。而施工人员在操作中往往忽视这一点，过长搭接造成了浪费，搭接不足或没有搭接又容易出现薄弱点而造成二者分离，降低了土工格栅的性能。　　3.3土工格栅的铺设方法不正确。单向土工格栅主要为单向受力，铺设时，土工格栅的栅肋方向与路线纵缝受力方向一致，才能够发挥土工格栅应有的作用，而有的施工人员在施工中往往把土工格栅铺设的方向与纵缝受力方向相反，结果没有起到应有的作用，还造成人工、材料、机械的浪费。　　3.4在铺设土工格栅时，土工格栅中心与路基纵缝的中心偏离，土工格栅的两侧受力不均匀。　　3.5土工格栅铺设的不牢固，或在上填筑料之前铺设的时间

6、较长，也会影响其工艺质量。因为外界影响因素有很多，如：刮风、行人及车辆等。如不慎将土工格栅掀开，则在进行重新铺设时不仅浪费时间。也无法保证施工工艺。　　3.6土工格栅在填土和推平时，不讲究科学的施工工序，将土工格栅损坏，或路基填土处理不到位以及在重新返工处理时将土工格栅损坏。　　4土工格栅施工质量控制要点　　4.1施工场地：要求压实平整、呈水平状、清除尖刺突起物。　　4.2格栅铺设　　4.2.1在平整压实的场地上，安装铺设的格栅其主要受力方向（纵向）应垂直于路堤轴线方向，铺设要平整，无皱折，尽量张紧。用插钉及土石压重固定，铺设的格栅主要受力方向最好是通长无接头，幅与幅之间的连接可以人工绑

7、扎搭接，搭接宽度不小于10cm。搭接部分采用聚乙烯绳呈“之”字形穿绑。并采用U型钉将土工格栅固在土中并张紧，间距为1.5m*1.5m。如设置的格栅在两层以上，层与层之间应错缝。大面积铺设后，要整体调整其平直度。当填盖一层土后，未碾压前，应再次用人工或机具张紧格栅，力度要均匀，使格栅在土中为绷直受力状态。　　4.2.2路基纵向填挖交界处的土工格栅沿路基横向铺设，铺设长度为沿路基横断面方向铺至填方边坡外30㎝处，待边坡修整时将露出部分剪