《精益生产总论》word版

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1、第一节丰田生产方式的诞生1．丰田生产方式的诞生第一次世界大战之后，亨利·福特与通用公司的阿尔弗莱德·斯隆开创了世界制造业的新纪元，把欧洲企业领先了若干世纪的单件生产方式转变为大量生产方式。其最大的成果是，美国很快控制了世界经济。丰田汽车公司经历了13年的努力，到1950年只生产了2685辆轿车，而当时福特公司的鲁奇厂一天就生产7000辆轿车。丰田英二1950年到福特鲁奇厂考察后，认为那里的生产体制还有改进的可能，他回国后与大野耐一一起研究得出结论：大量生产方式不适用于日本。于是开始设想并首创了丰田生产体制。丰田生产方式的两大支柱之一的“自働化”来源于丰田佐吉发明的自动织机。丰田

2、佐吉发明的自动织机有这样一个特点：只要经线折断或纬线用完，织机立即停止。也就是带“人”的“自働化”的来历，即赋予机械智能化。另一支柱“JUST-IN-TIME”来自丰田喜一郎的一句名言：“对拥有繁多工序的综合工业（汽车产业），其组装作业中的各个零部件最好Just-In-Time（在需要的时候）集中到生产线。”丰田生产方式是以这两个支柱为理想，由丰田汽车公司原副社长大野耐一先生在生产现场不断挑战、研究而形成的。同时，当时的丰田总裁丰田喜一郎还建立了主查制产品开发系统、丰田供应商集团和丰田营销系统，其中每一个系统都是对丰田生产系统的补充。被称为大量生产方式的美国技术，在直至1973

3、年为止的高速增长时代曾经是很好的方式。但是，在石油危机以后的低速增长时代，通过消除浪费、降低成本而增加利润的丰田生产方式为人所瞩目，被许多企业采用，并被称为“精益生产方式”。31第二节支撑丰田生产方式的基本观点和思想一．不降低成本就无法提高利润①确保利润是企业目的的一个重要因素。企业通过确保利润，才能得以生存和发展，职工及其家属的生活才能够得到保障。②利润与成本的关系⑴“成本主义”。如图6所示。1.在“泡沫”经济时代，是成本加上一定的利润决定售价。这种做法仅仅在需求大于供给即卖方市场的情况下才行得通，在理论上被称为“成本主义”；即将其经营管理的理念建立在“售价=成本+利润”的基

4、本原则上。即产品的售价是由生产者决定的；生产者为了获得利润总是把注意力集中在资源价格和产品价格两个方面，从而忽略“成本本身是否合理”这样一个重要问题。它把企业所发生的成本构成中的不合理部分加在消费者身上，以便获得预期的利润。在成熟的市场经济当中，这种观点是与市场经济规律和消费者的利益格格不入的。需要>生产的时候售价成本售价=成本+利润提高售价增加利润利润（图6）成本主义31⑵降低成本。如图7所示。市场经济时代是供给大于需求的时代。在这种买方市场的环境下，售价是由买方决定的。因此，为了确保并增加售价中的利润，必须把重点放在降低成本方面，这才是决定企业胜负的关键。丰田生产方式是以这

5、种“非成本主义”为出发点的。即将其经营管理的理念建立在“利润=售价-成本”的基本原则上。即产品的价格是由消费者对产品价格的正确评价而决定的，并不是由生产者本人决定的。不能轻易地认为生产成本增加了，价格也非提高不可。如果一种产品的价格提高而其价值不变的话，消费者就不会购买；所以生产者获取利润的唯一方法就是彻底的降低成本。管理者不应一味的追求增加产量和销售额，相应的增加设备，扩大企业规模；应想到在销售额不变的情况下，以减少各种浪费，降低成本为手段，使利润成倍增长的目标计划。致力于严格的生产管理与生产组织优化和生产过程合理化；为了增加利润，只有通过降低成本即消除企业中的一切浪费、追求

6、制造的合理性来实现。售价成本需要≤生产的时候利润=售价—成本降低成本增加利润利润（图7）降低成本31假设在商品售价中成本为90%，利润为10%。如果一切生产经营活动维持现状，想把利润提高一倍，那就必须把销售额增加一倍，这是何等困难的事！然而，从占商品售价90%的总成本中消除10%不合理因素即无谓的浪费，就相对容易多了，这才是增加利润的关键！所以，有人说：“减少一成的浪费就等于增加一倍的销售额。”现在，许多企业经营领导者常常一味的追求增加产量和销售额，并相应地增加设备、扩大企业规模。但年终结算时才发现，企业的利润并没有象预想的那样增加，甚至可能降低。原因就是他们没有制定在销售额不

7、变的情况下，通过减少各种浪费降低成本提高利润的目标计划。这是经营思想上的差异。丰田公司把“消除浪费、降低成本”的观念、行动贯穿于生产经营过程的始终。公司的每一项决策都要进行成本分析，一切革新活动都要直接或间接地有助于降低成本。2．成本依生产方式而变化①成本的构成如图8所示。劳务零件材料能源其它成本主要由材料费、零部件采购费、劳务费、能源费、辅助资料费、设备费等构成。如果是相似的产品，各公司在单价、构成比方面不会有大的差异。如果发生差异的话，那是由生产方式的不同而产生的。〇各公司相同的费用各公