汽车站售票管理系统

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1、数据库系统课程设计目录第1章前言11.1课题背景11.2开发工具11.2.1MFC简介11.2.2C++简介11.2.3SQLServer2000数据库1第2章需求分析22.1任务概述22.1.1系统目标22.1.2用户特点22.2系统的功能需求22.2.1系统角色功能需求22.2.2功能模块22.4数据需求2第3章系统总体设计33.1系统功能设计33.1.1系统总体模块3第4章数据库设计44.1数据库概念设计44.2逻辑设计54.2.1表汇总54.2.2表逻辑结构设计5第5章详细设计75.1程序结构的设计7第6章系统总结

2、146.1总结146.2系统不足14第7章参考文献14第1章前言1.1课题背景1.2开发工具本系统利用VC++6.0MFC来设计前台页面，采用C++语言编写后台代码，以MicrosoftSQLServer2000作为后台数据库，选用ADO访问数据库来实现各种功能。1.2.1MFC简介从物理角度看，MFC是一个可以控制计算机及其系统的类库，是windows系统目录下的一系列mfc*.dll文件；从逻辑角度看MFC是一个以C++类的层次形式组织面向对象的应用程序框架，程序员可以使用这一框架创建Windows应用程序。1.2.2

3、C++简介C语言之所以要起名为“C”，是因为它是主要参考那个时候的一门叫B的语言，它的设计者认为C语言是B语言的进步，所以就起名为C语言；但是B语言并不是因为之前还有个A语言，而是B语言的作者为了纪念他的妻子，他的妻子名字的第一个字母是B；当C语言发展到顶峰的时刻，出现了一个版本叫CwithClass，那就是C++最早的版本，在C语言中增加class关键字和类，那个时候有很多版本的C都希望在C语言中增加类的概念；后来C标准委员会决定为这个版本的C起个新的名字，那个时候征集了很多种名字，最后采纳了其中一个人的意见，以C语言中

4、的++运算符来体现它是C语言的进步，故而叫C++。1.2.3SQLServer2000数据库SQLServer2000是Microsoft公司推出的SQLServer数据库管理系统的一个版本。该版本继承了SQLServer7.0版本的优点同时又比它增加了许多更先进的功能，具有使用方便,可伸缩性好与相关软件集成程度高等优点，可跨越从运行MicrosoftWindows98的膝上型电脑到运行MicrosoftWindows2000的大型多处理器的服务器等多种平台使用。第2章需求分析2.1任务概述2.1.1系统目标本系统需要满足

5、以下几个系统设计目标。⑴实用性原则：真正为用户的实际工作服务⑵友好性原则：本程序管理系统面向的用户是火车票售票点的管理员以及用户，所以系统操作上要求简单、方便、快捷，便于用户使用。2.1.2用户特点本系统面向火车售票的管理员，以及对订票退票的客户。2.2系统的功能需求2.2.1系统角色功能需求本系统有两种角色：客户，管理员。详细划分如下：⑴客户：订票，退票，查询汽车时刻表，登陆订退票系统。⑵管理员：登陆，查看总汽车信息，添加、删除、修改、查询单次汽车。2.2.2功能模块本系统主要负责管理模块，各个子模块功能需求如下：⑴汽车

6、信息管理功能模块需求：管理员可以查询任意汽车信息，并可以对汽车表进行添加删除修改。⑵汽车时刻信息查看模块：能查看现有线程的发车信息。⑶客户订票模块：用户登录，查看汽车信息，输入线程，票数进行订票并记录在案。⑷客户退票模块：用户登录，输入线程，退票数，退票，显示结果，退出。2.4数据需求通过对系统功能需求的分析，可以初步确定系统的基本数据需求。由各个功能模块可以进一步确定具体的数据需求，具体的数据需求如下：⑴汽车信息管理功能模块数据需求该模块主要管理汽车信息，需要表示汽车信息的数据，应包含：线程，汽车类别，座位数量，发车时间

7、，单价，管理员名，密码。⑵汽车时刻信息查看模块数据需求主要包含线程，汽车发车时间⑶客户订票模块：用户帐号，密码，线程，车票数量，汽车类别，座位数量，发车时间，单价⑷客户退票模块：用户帐号，密码，线程，车票数量第3章系统总体设计3.1系统功能设计3.1.1系统总体模块火车票售票系统分为汽车信息管理子系统和客户订退票子系统，其中客户订退票子系统又分为：订票模块，退票模块，查看时刻表模块。火车票售票系统客户订退票子系统汽车信息管理子系统订票模块退票模块查看时刻表模块添加线程信息修改线程信息删除线程信息用户登陆订票用户登陆退票第4

8、章数据库设计4.1数据库概念设计本系统根据数据需求分析规划出的实体有：汽车表，管理员，客户，时刻表。1)汽车对应的实体属性汽车线程汽车类别座位数量单价发车时间线程，汽车类别，座位数量，发车时间，单价管理员帐号密码2）管理员对应的实体属性3）客户对应的实体属性客户帐号密码姓名登陆状态4)系统E-R图该系统