ff公司机构物流资源整合概述

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1、FF公司机构物流资源整合概述第1章绪论.1.1研究背景及意义随着市场经济的不断发展以及先进的信息技术和管理方法的运用,我国制造业的企业物流系统和物流管理水平均有了很大的提高,但是我国制造业的企业物流管理仍然存在很多问题,诸如物流运作模式单一、物流流程不尽合理、物流管理机构设置不合理等等,严重制约了企业物流的管理水平,进而影响了我国制造业的企业竞争力。现在越来越多的企业认识到物流是企业的第三利润源泉。据统计,2012年我国社会物流总费用约为9.4万亿元,同比增长11.4%,社会物流总费用与GDP的比率约为18%

2、,同比提高0.2个百分点。这一比率高于美国、日本和德国9.5个百分点左右;高于全球平均水平约6.5个百分点;高于金砖国家印度和巴西5~6个百分点左右。目前,我国总体上仍处于工业化中期阶段,服务业欠发达、工业产品附加值偏低。我国与发达国家相比,实现同样多的商品销售额、耗费同样多的物流费用,但所创造的增加值明显偏低,从而导致物流费用与GDP的比率偏高。国内企业的生产方式多以大批量、规模化为主,导致产需不能有效衔接、资源周转偏慢、社会库存居高不下。2012年,我国工业企业的存货率为9.4%,远高于发达国家5%左右的

3、水平。社会资源周转慢、环节多、费用高。比如我国海铁联运比例远低于全球平均水平,目前国际上港口集装箱的海铁联运比例通常在20%左右,美国为40%,而我国仅为2.6%左右。我国工业企业流动资产周转次数为不到3次,远低于日本和德国9~10次的水平。1.2国内外研究现状是自动化,而是重新开始》一文中提出。1993年美国麻省理工学院的迈克•哈默(MichaelHammer)教授和CSC管理顾问公司的董事长詹姆斯•钱皮(JamesChampy)合著了《企业再造》一书,提出了流程再造(BPR)的概念。1

4、995年哈默和钱皮又推出一本《再造革命》作为企业进行业务流程再造的实践手册。哈默和钱皮指出,人们一直遵循亚当•斯密的劳动分工的思想来建立和管理企业,即注重把工作分解为最简单和最基本的步骤;而目前应围绕这样的概念来建立和管理企业,即把工作任务重新组合到首尾一贯的工作流程中去。对企业的业务流程进行根本性的再思考和彻底性的再设计,从而使企业在成本、质量、服务和速度等方面获得进一步的改善。流程再造(BPR)是为了优化组织的工作流程和生产能力而对支持它的系统、政策和组织结构进行迅速和根本性的再设计,突出强调了

5、BPR的再造和创新特性及其与其他连续改进方法的区别【1】。托马斯•达文波特(ThomasH.Davenport)针对流程再造(BPR)存在的问题提出流程改进(BusinessProcessInnovation,简称BPI),区别于哈默的彻底的重新设计的概念。他认为流程是一系列的特定工作,有一个起点,一个终点,有明确的输入资源和输出成果。流程再造(BPR)意味着彻底分析流程,并予以重新设计,以在各项指标上有突破的进展。流程有两个最重要的特点:每一个流程都有直接的顾客,为顾客提供最直接的服务;流程的展开

6、会形成组织交叉与边界。业务流程的重新设计是对组织中及组织间的工作流程与程序进行分析和创新。具体方法是通过检查关键流程中的信息和信息流,以达到降低成本、提高质量和增加柔性的目的。与哈默所提倡的彻底的、根本的流程再造不同,达文波特提倡的流程再造是渐进性的,再造的完成至少需要2~3年的时间。达文波特认为IT与BPR对企业组织转型的两大新工具,且IT和BPR之间是相互作用的关系,当企业应用IT时,必须思考IT如何支持业务流程:在改善业务流程时,用BPR的观点来考虑IT能为BPR提供何种支持,从而运用IT进行业务流程的

7、变革以达到再造的目的【2】。第2章相关理论基础2.1流程再造兴起的背景20世纪80年代,西方国家进入后工业发展时期,依照传统理论建立和发展起来的大型企业组织结构不适应信息时代的新环境,暴露出一系列弊端,必须要进行一场深刻的变革。有些专家用3C理论(Customer、petition、Change)阐述了这种全新的挑战。全面质量管理(TQM)、适时生产(JIT)、看板管理、客户关系管理等企业经营理论的发展以及网络技术、决策支持系统、专家系统等现代信息技术的高度发展,为解决分工过细和流程繁复的弊端提供了坚实的理论

8、基础。在这种背景下,1993年美国麻省理工学院迈克•哈默(MichaelHammer)教授和CSC管理顾问公司的董事长詹姆斯•钱皮(JamesChampy)从理论上总结了经验,合著了《企业再造》一书,提出了流程再造(BPR)的概念。业务流程(BusinessProcess)被哈默定义为一个或者多个输入,转化为对顾客有用的输出活动。流程再造(BPR)在《企业再造》一文中的定义是对组

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