我国货运代理市场营销战略研究

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1、1绪论1.1研究背景我国的国际货运代理行业的历史可以追溯到丝绸之路，早在那吋我国就开始与欧亚各地通商，随后在郑和下南洋、下西洋、东渡日本吋，海运业也在此时发展起来。1949年中国解放后，我国远洋运输业开始不断的壮大，拥有近洋和远洋船只1800多艘，使我国贸易扩展到了世界各地。当吋在相应的沿江、沿海港口城市，也建立起航运业相应的产业即报关业。直到1955年12月31日公私合营时，随着贸易行业被归类到八大进出U公司，同吋在以此为基础之上建立之了各司的报关科。为了更好的发展报关业，很多公司都把自己的工

2、作人员派遣到报关业较发达的天津进行学习，从此我国便从社会报关，转变成为企业自行报关。各公司的报关科，也就成了各公司的国际货运代理，他们与世界上160多个国家的同行建立起了网络关系，为国家进出口贸易运输奠定了人力、物力、财力基础。改革开放后，我国的政治经济都与世界充分接轨，我国的货运代理行业因此也得到了快速发展，并且与国际上相关的法规组织密切沟通交流，使我国货运代理行业走向正规化。在此期间，中国外运作为新中国最资深的货运代理行业取得了顺利的转变，他成功的完成了集团化改造，向着现代化的物流转型。19

3、61年4月27日，“中国远洋运输公司”在北京宣告成立。1967年5月，中远广州分公司“敦煌”轮从黄埔起航，开往西欧，这标志着新中国第一条国际班轮航线的开通，并在日后的发展中以自身的特色化的航运优势取得了很大的发展，至此我国的国际船队规模日益壮大，代理行业队伍也在壮大。但是由于经济体制的改革使得中国外运的系统和对外贸易专业公司的报关运输科，受到了重大的冲击和锻炼，市场经济的竞争力也越来越强大。我国货运代理由中外运集团独家代理转变为多家代理竞争经营的模式，我国的货代经济成分也由从有限责任公司、股份制

4、，发展为中外合资、外商独资等多种所有制形式。在1991-1994间，中国境内国际货运市场得以迅速的发展，承运人和货运代理取得了丰厚的收益。但正由于我国货运代理行业走向国际化也给我们带来了更大的竞争力，从1994年下半年开始，二程船公司进入我国境内，我国的运价逐步与国际运价相结合，在运费上缩小了差额，国际货运呈现出薄利多运的趋势，对于承运人和货代企业而言增大了其竞争力。从20世纪70年代以来，特别是进入90年代以后，国际金融危机市场日趋活跃国际进出U贸易相应的有所减少，更奋些国家才奋贸易壁垒限制国

5、际进出UI贸易。由此给国际货运行业带来了很大的阻碍。一部分实力较弱的承运人和无实力的货代在此时机选择退出了市场。我国的货运代理行业起步较晚，历史也较短，所处的外在环境并不健全，而且其本身的不完善也制约其发展。本文我们将从我国货运代理行业所处的世界环境以及我国货运代理行业白身的特点和白身的不足等方面进行分析研究，寻找并解决制约我国货运代理更好发展的问题，以促进我国货运代理行业更完善的发展。1.2研宄0的和意义自中国加入WTO,中国市场进入了国际贸易大市场，步入了全球化的贸易竞争队伍，尤其是中国的进

6、出口贸易在国际大市场上有着重要的地位。在近十年来，出现了一大批独立自主的货代公司。我国货运代理行业在世界货运代理这个大舞台上属于新生宠儿。虽然起步较晚，历史也较短。但是由于国家初期对该行业的大力支持，政策鼓励，以及耍求规范化的发展，我国现行的货运代理行业在较短的时间内得以迅速的发展。毋庸置疑，我国的货物运输代理行业在国际货物运输行业中有着举足轻重的地位，也为我国对外贸易以及国民经济增长做出重要的贡献。我国的货运代理行业虽然有着可观的发展前景，但是处在世界大舞台中，其竞争也非常强大，尤其对于贸易服

7、务型行业而言在目前国内各个行业中属于竞争最激烈、市场化程度最高的行业之一。随着我国对外贸易的快速发展，国内外形势的严峻，在这样复杂多变的环境下，我W货运代理行业需耍找到更好的发展方式，学会如何在竞争强大的大环境中稳健成长并取得快速的发展。无论是实业型的企业，还是服务型企业要取得长期的发展必须重视并制定正确的市场营销策略。如今W内外竞争日益激烈，企业所运用的市场营销手段直接决定着企业是否成功。我国货运代理行业应该采取尊重世界贸易形势顺应市场和环境变化的趋势，同时还要考虑自身发展状况和资源状况的营销

8、策略，只有这样冰能帮助该行业获得良好的经济效益，冰能确保自身的优势，不被轻易淘汰。国际货运代理行业不是实业型行业，是属于贸易服务型行业。他没有具体存在的实物作为其商品，服务就是货运代理行业的商品，所以在处理其营销售方式时要更加注重其服务质量。在当今市场经济条件下，我国货运代理行业需要提高对营销管理的重视要根据市场需求现状，良好的配置资源，制定合理的计划，通过有效的满足市场需求，来更好的赢得竞争优势，取得生存和发展。1.3研究的方法和思路1.3.1研究方法在本文中，主要从选题的竹景出发，以我国货运