简析外文翻译4

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1、简析外文翻译4简析外文翻译4_导读：空气液压泵的加速寿命测试中的节能研究北航大学自动化科学与电器工程学院，关键字：能源节省，加速寿命测试，液压传动装置，可变排量马达摘要：空气液压泵的加速试验寿命测试（ALT）是可以在短时间测试中获得空气液压泵在更为严峻的环境下的可靠性参数的良好方法。对节省能源的充分性考虑，液压马达从惯性载荷分系统中获取能源的一种新技术被采用。ALT系统的可能性及性能的分析，是由一个直流电动机，一个变容式泵和一个可变排量马达组成。由键合图模拟法和流体静力学配电传动装置组成的系统的模型已经开始在学习。一方面，新的技术可

2、以减少能量损失和避免液压油高温效应；但是另一方面，也会增加对强度稳固控制的难度。一系列模拟之后，结果显示节省能源新技术是符合要求的，而且系统健全的特性需要更多的学习。1.引言空气液压泵的加速试验寿命测试对于缩小研究范围和AHP的可靠性改善是非常重要的，这些对于AHP的良好性能（高输出压力和高流量）的发展可以提供可靠的实验数据。ALT是典型的流体静力学传动装置系统而且它提供的动力差不多有200KinDong(参[6])用键合图法去模拟和分析HST系统。以键合图模拟法为基础的仿真软件也被应用于学习ALT系统。一系列的模拟仿真试验后，结果

3、表明这项新技术的节能效果让人满意，它能从负载子系统中恢复58%的能源。但ALT系统的健全变得薄弱，需要更多的学习研究。2.系统说明Accumulator：蓄能器ThrottleValve：节流阀ReliefValve：安全阀LoadSubsystem：负载系统DrivingSubsystem：运行系统TestedPump：试验泵GearBox1:5：传动箱DCMotor：直流电动机Motor：马达ACMotor：交流电动机ReplenishingPressureSubsystem：压强补充分系统Pump：泵Tank：油箱图5简析外文

4、翻译4_(2)导读：的液压马达恢复能量并且将能量传递给直流电动机。实验加快AHP的生命需经历三个历程。如下：1.极限速度测试2.极限压力测试3.极限温度测试我们用过程1来解释本论文中提到的ATL系统。它可以被简化作一个体积的控制系统。一个可变排量的泵被用来控制一个可变排量的马达。这个组合能够提供最通用的结果如：恒1.：ALT系统示意图本论文中提到的ALT系统以示意图的方式表示在图1中。这个系统通常包括压力补充子系统、驱动子系统、负载子系统。压力补充子系统由一个交流电机驱动一个固定排量泵来提供低压高流量的液压油来驱动这个子系统。根据图

5、1，压力补充子系统的目的就是提高泵的进口压力（大约0.2~0.4MPA），同时阻止形成空腔。AHP是一个安装在驱动子系统中的可变排量泵。它被当做一个测试元件，由一个直流电机驱动。AHP的卸荷被泵排量控制器或P控制器调节。在负载子系统【7】中AHP的输出流量用来驱动一个可变排量的马达。被安装在与直流电动机同轴的液压马达恢复能量并且将能量传递给直流电动机。实验加快AHP的生命需经历三个历程。如下：1.极限速度测试2.极限压力测试3.极限温度测试我们用过程1来解释本论文中提到的ATL系统。它可以被简化作一个体积的控制系统。一个可变排量的泵

6、被用来控制一个可变排量的马达。这个组合能够提供最通用的结果如：恒定转矩，恒定速度，恒定能量的控制。收集，处理数据可由编程控制器，数据记录路由和工业计算机完成。ALT系统可以提供达到42mpa的极限压力和可达6500rpm的极限转速。3．系统模式在ALT系统中，存在许多类型工程物理系统，例如:机械，电动，液压系统。键合图技术辅助下的复杂系统动态分析对于系统的模化模拟，变化性的减少，贮能及能量充分消耗的有效物理作用是很有效的工具。所以键合图系统尤其适用于多能领域系统的概念发展。由几个简单的特征就可以充分代表所有高能系统，容易构建结构由许

7、多原理组成的复杂的液压系统。3.1键合图背景简略键合图技术在1955年由美国教授H.Paynter首次被提议。从那开始，包括D.C.Kainopp和R.C.Rosenberg在内的美国专家都投入了大量研究在上面。键合图被用来表现所有类型的耦合系数的力的相互作用。参【8】中提到的9个键合图基本元件：1个耗能元件（R元件），2个能量贮存元件（C元件、I元件），被用于穿过能量域的变换器和回转器（TF元件、GY元件），向系统提供作用力和流体激振的源元素（Se元件、Sf元件）。最后，联接点元素将所有的元件连接到一起。3.2ATL系统的键合图模

8、型ATL系统的键合图模型由损失元件R、惯性元件I和工作液体压缩元件C组成。当模拟这个系统时，必须做出一些假设来简化物理系统。在本论文中，假设又一下所列组成：1.过滤器，止回阀，累加器，线路损耗，流体的惯性的影响被忽视;2.所有弹簧都被