试述攀枝花市物流金融发展论文

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1、试述攀枝花市物流金融发展论文攀枝花市物流金融发展论文导读:本论文是一篇关于攀枝花市物流金融发展的优秀论文范文,对正在写有关于攀枝花市论文的写有一定的参考和指导作用,一个远离经济发达地区、交通不够便利的资源性城市尤其明显。2012年我国社会物流总额同比增长9.8%,达177.3万亿元,物流总费用为9.4万亿元,占国内生产总值的比重约为18%,而发达国家的这一比重只有10%左右,在攀枝花市,这一比例长期高于20%。物流成本高、流通效率低一直是攀枝花市经济发展的瓶颈。  2.有利于经济发展质量提高 摘要:物流金融为物流产业规避融资风险、获取投资收

2、益创造条件,应该作为衡量物流产业发展能力与水平的指标加以考虑。物流金融通过推动物流产业发展对攀枝花市经济发展产生助力作用,发展物流金融是攀枝花市物流产业发展的需要,有利于中小型物流企业发展,推动供应链共赢,为本地金融业发展提供新的空间。发展物流金融对于攀枝花市产业结构转型具有关键的推动作用,主要反映在对物流产业本身发展水平的推动上,包括提高物流产业产出能力、提高物流服务质量并降低物流服务成本、优化金融业信贷结构三个方面。攀枝花市物流金融业务发展需要合理选择主要金融物流业务、开展第三方物流金融业务。  关键词:攀枝花市;物流产业;物流金融;产

3、业结构  中图分类号:F252.2;F830.9  一、引言  物流金融活动通过对资本市场资源和物流产业资源的整合运营,为物流产业发展提供金融服务支持,为物流产业有效率地规避融资风险、获取投资收益创造条件。从目前我国物流产业发展来看,物流金融的发展水平反映了特定区域物流产业发展的潜力,应该作为衡量物流产业发展能力与水平的指标加以考虑。在维普期刊可以查询到的核心及以上期刊当中,有关研究文献从2004年至2013年共计182篇(2004年前未见有发表)。目前该领域的研究尚未形成明显发展方向,主要理由在于物流金融发展从经济社会环境、政策环境、产业

4、环境、企业能力方面来看还没有形成明显的推动,因此实践进程本身发展仍处于初级阶段,因此相关研究层面以基础层面研究为主。从文献来看,研究成果相对集中在风险、效益、模式三个主要方面,同时有部分学者对物流金融的具体理由引入了各类模型分析,但没有明显策略倾向。  二、攀枝花市发展物流金融的经济背景分析  对攀枝花市发展物流金融的经济背景分析,具体如下。  (一)第三方物流服务发展的需要  目前,随着经济社会发展水平的不断提高,攀枝花市主要的物流企业正逐步从专业化物流向第三方物流转变,以期跟上攀枝花市工业经济高速发展和城镇化不断深化的进程,在发展过程中

5、借力于物流金融能够为攀枝花市物流企业发展铺平道路、提高企业投资能力、推动新型物流服务产品的开发。一旦实现物流发展与金融服务的结合,不仅能提高攀枝花市第三方物流的发展、改善企业的服务能力,而且可以使本地物流企业在融资渠道、融资成本、资本效率方面获得创新型发展。  (二)中小型物流企业发展的需要  与全国其他地区一样,攀枝花市的中小型物流企业同样面对因为小而导致的各类发展理由。由于中小型物流企业与大企业存在着信用水平上的天然差距、在企业理念和运营管理方面也往往不如大企业,因此在发展过程中融资渠道狭窄、资金压力较大,发展物流金融服务可以在整个经济

6、发展层面和产业发展层面对中小型物流企业的规模扩张、业务拓展和产品开发产生有力的支撑。  (三)区域经济体系供应链共赢的需要  攀枝花市经济发展具有明显的工矿业特征,矿产资源开发和原材料加工构成了工业生产的主要内容。这种生产模式产生了巨大规模的工业物流服务需求,以服务工矿企业为目标的区域供应链结构巨大而复杂,区域竞争力培育的需求使提高物流企业一体化服务水平、推动工矿企业竞争能力提高、推动工矿企业业务规模扩大成为工矿业物流服务发展的必定选择,对于攀枝花市以工业物流服务为主要业务的物流企业而言,实现供应链的利益共享是企业发展的主要目标,这需要拓宽

7、融资渠道、降低融资成本,攀枝花市物流金融发展由优秀站.提供,助您写好论文.提高物流企业资本利用率,实现物流资金的优化配置;因此发展物流金融成为区域经济体系供应链共赢的需要。  (四)本地金融业创新发展的需要  攀枝花市尽管经济发展水平较高,但受到地理因素制约,金融机构的发展空间有限,现代经济中金融业是发展的基础,因此在物流领域拓展金融业务为本地金融业发展提供了新的空间,是金融机构业务创新的新的机遇。由于攀枝花市经济发展长期以来相对稳定,工业物流服务的专业化程度较高,因此物流金融所形成的客户群体也具有较强的稳定性和增长性,有利于扩大银行的经营

8、规模,增强银行的竞争能力,推动本地金融业的发展。  三、物流对攀枝花市经济发展的助力作用  物流对攀枝花市经济发展的助力作用,主要包括两个方面,具体分析如下。  (一)物流产业发

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