发动机连杆加工工艺及夹具设计说明书

《发动机连杆加工工艺及夹具设计说明书》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在学术论文-天天文库。

1、连杆件加工工艺设计目　录摘要2第一章连杆加工工艺31.1连杆的结构特点31.2连杆的主要技术要求41.2.1大、小头孔的尺寸精度、形状精度41.2.2大、小头孔轴心线在两个互相垂直方向的平行度41.2.3大、小头孔中心距41.2.4连杆大头孔两端面对大头孔中心线的垂直度41.2.5大、小头孔两端面的技术要求41.2.6螺栓孔的技术要求51.2.7有关结合面的技术要求51.3　连杆的材料和毛坯51.4　连杆的机械加工工艺过程71.5连杆的机械加工工艺过程分析91.5.1工艺过程的安排91.5.2定位基准的选择101.5.3确定合理的夹紧方法111.5.4连杆两端面的加工111.5.5连杆

2、大、小头孔的加工111.5.6连杆螺栓孔的加工121.5.7连杆体与连杆盖的铣开工序121.5.8大头侧面的加工121.6连杆加工工艺设计应考虑的问题121.6.1　工序安排121.6.2　定位基准121.6.3　夹具使用121.7切削用量的选择原则131.7.1粗加工时切削用量的选择原则131.7.2精加工时切削用量的选择原则141.8确定各工序的加工余量、计算工序尺寸及公差141.8.1确定加工余量141.8.2确定工序尺寸及其公差151.9计算工艺尺寸链161.9.1连杆盖的卡瓦槽的计算161.9.2连杆体的卡瓦槽的计算1741连杆件加工工艺设计1.10工时定额的计算181.10

3、.1铣连杆大小头平面181.10.2粗磨大小头平面181.10.3加工小头孔191.10.4铣大头两侧面201.10.5、扩大头孔201.10.6铣开连杆体和盖201.10.7加工连杆体211.10.8铣、磨连杆盖结合面231.10.9铣、钻、镗连杆总成体251.10.10粗镗大头孔261.10.11大头孔两端倒角261.10.12精磨大小头两平面271.10.13半精镗大头孔及精镗小头孔271.10.14精镗大头孔271.10.16小头孔两端倒角281.10.17镗小头孔衬套281.10.18珩磨大头孔281.11连杆的检验291.11.1观察外表缺陷及目测表面粗糙度291.11.2

4、连杆大头孔圆柱度的检验291.11.3连杆体、连杆上盖对大头孔中心线的对称度的检验291.11.4连杆大小头孔平行度的检验291.11.5连杆螺钉孔与结合面垂直度的检验30第二章夹具设计302.1铣剖分面夹具设计302.1.1问题的指出302.1.2夹具设计301)定位基准的选择302)夹紧方案303)夹具体设计304)切削力及夹紧力的计算315)定位误差分析316）夹具结构校验………………………………………………………………………………………………332.2扩大头孔夹具322.2.1问题的指出322.2.2夹具设计321)定位基准的选择322)夹紧方案323)夹具体设计334)切削力

5、及夹紧力的计算335)定位误差分析346）夹具校验………………………………………………………………………………………………………36第三章CAM加工及程序41连杆件加工工艺设计3.1CAM加工截图………………………………………………………………………………………………361）图形生成………………………………………………………………………………………………………39结束语：40参考文献:39致谢40摘要连杆是柴油机的主要传动件之一，本文主要论述了连杆的加工工艺及其夹具设计。连杆的尺寸精度、形状精度以及位置精度的要求都很高，而连杆的刚性比较差，容易产生变形，因此在安排工艺过程时，就需要把各

6、主要表面的粗精加工工序分开。逐步减少加工余量、切削力及内应力的作用，并修正加工后的变形，就能最后达到零件的技术要求。关键词:连杆变形加工工艺夹具设计PicktoThemaintransmissionlinkisoneofadieselengine,thepapermainlydiscussestheprocessandconnectingfixturedesign.Theconnectingthedimensionprecision,accuracyandprecisionoftheshapeofrequirementsareveryhigh,buttheconnectingrodof

7、rigid,easily,sointhearrangementofdeformationprocess,themajorsurfacecoarsefinishingprocesses.Graduallyreducelimits.but,cuttingforceandeffectofstress,andthedeformationafterprocessing,canfinallyreachedthetechnicalrequirementsof