控制柴油机冒烟的措施

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1、控制柴油机冒烟的措施张少敏ZHANGShao-min（河北省保定地质工程勘查院，保定071000）（BaodingGeologicalEngineeringExplorationInstituteofHebeiProvence，Baoding071000，China）摘要：在减轻大气污染对策的问题里，严格治理柴油机冒烟具有重要意义。Abstract:Tostrictlycontroldieselenginesmokingisofgreatsignificanceinthecountermeasurestoreduceatmosphericpollution..jyqkoking；c

2、ontrol中图分类号：TK42文献标识码：A：1006-4311（2015）06-0039-020引言作为野外施工机械主要动力的柴油机，因其功率高、马力大、使用价值高而被广泛应用。然而，随处可见的柴油机边工作排气，边冒烟的现象，在柴油机使用当中普遍地存在。当今，运用于发电机组、轮船、汽车引擎的柴油机为数居多。在减轻大气污染对策的问题里，严格治理柴油机冒烟也应当作为一个议题。在正常情况下，柴油机工作时，从排气管排出烟的颜色应该是无色透明的气体。如果柴油机出现排烟异常，就说明柴油机的工作状况出现变化，我们可以根据排除烟的颜色，来判断柴油机各个工作系统出现工作异常的问题。柴油机出现异常

3、排烟的颜色一般分三种现象：黑烟、蓝烟和白烟。下面就分别根据排烟的颜色，来分析柴油机工作系统出现这些现象的原因，加以采取处置措施。1柴油机排气管冒黑烟柴油机冒黑烟的原因主要是进入燃烧室的空燃比较小（油多气少），燃烧不完全。柴油机冒黑烟的情况出现后，首先从柴油机外部系统进行检查，也就是，从易到难查起，通过排除法进行检查。1.1检查进气系统①检查空滤器是否太脏，造成进气阻力过大。处置措施：清洁空气滤芯，必要时更换空气滤芯。②检查增压器到发动柴油机进气管连接部分胶管是否有开裂，连接卡箍是否有松动现象，这些故障造成进气系统漏气，柴油机进气量不足。处置措施：加固配件气密性。③检查中冷器是否开裂

4、漏气，中冷器开裂会影响柴油机进气量。中冷器如果开裂，可以通过焊补漏气部分处理或更换中冷器。④排气制动开度不够，排气不通畅，影响柴油机进气量。处置措施：维修更换配件。1.2检查涡轮增压器①柴油机排放的有害废气成份主要是微粒物质和NOX。采用先进的喷射系统可以减少微粒物质的排放，而废气再循环则是有效控制NOX的最有效途径。设置涡轮增压器能够加强这一功能。涡轮增压器损坏，造成进气量不足，废气排放则大。处置措施：更换涡轮增压器。②涡轮废气旁通阀损坏，造成废气旁通常开，造成进气量不足。处置措施：更换废气旁通阀（必须到涡轮增压器指定的维修部维修）或更换涡轮增压器。③涡轮增压器压气机侧严重漏机油

5、，机油进入燃烧室。处置措施：更换压气机侧油封或更换涡轮增压器。1.3柴油机供油系统①由于高压油泵调整不当，造成供油量加大，燃烧不充分，未完全燃烧的燃油，通过排气管排出。处置措施：调整高压油泵到正常供油量。②喷油器调整不当，造成喷油压力过低，喷油雾化不好，造成燃烧不充分。处置措施：及时调整喷油器的喷油压力到正常。③喷油器卡死或喷油器喷嘴积碳，雾化不好，燃烧不充分。处置措施：调整、清洗或更换喷油器。④供油提前角过大或过迟，燃油不在做功时间作用，在较低温下燃烧不完全。处置措施：调整供油提前角。⑤高压油泵上的冒烟限制器损坏，调速器不灵，也会造成柴油机在急加速时冒黑烟。处置措施：调整调速器，

6、维修或更换冒烟限制器。⑥燃油品质太差。处置措施：更换品质较好的燃油。⑦提高喷油压力和强化柴油雾化效果，增大混合气充分燃烧来改善排放，使用预喷射也是行之有效的方法。预喷射就是在主喷射之前的某一时刻精确的喷入约为1-2毫升的预喷油量，从而使燃烧室被加热，缩短了随后进行的主喷射的着火延迟期。于是温度与压力上升减缓，降低了燃烧噪声水平和NOX，以及有害气体的生成与排放。喷油嘴磨损烧结及易产生积碳。处置措施：清洁预燃室积碳或更换配件。1.4柴油机配气系统①缸套与活塞及活塞环磨损过大，造成气缸压力不足，燃烧不完全，引起冒黑烟。处置措施：调整检修配合间隙或更换机件。②气门间隙不正确。气门间隙过大

7、或过小，都会造成气缸压缩不良。燃烧不充分，引起冒黑烟。处置措施：调整研磨气门配合带和间隙到正确的的数值。当然柴油机冒黑烟，除了上述因素外，还有其他的因素，譬如柴油机超负荷工作、制动系统故障等因素，也会造成发动机冒黑烟的现象。这就要求机器使用者提高控制操作技能了。2柴油机冒蓝烟柴油机冒蓝烟的情况主要是柴油机烧机油引起的。引起柴油机烧机油的原因主要有下列几种。①活塞、活塞环及缸套磨损，活塞环与缸套间隙加大，密封不好，造成机油上窜燃烧室进行燃烧，引起冒蓝烟。处置措施：更换缸