基于caxa2013数控车软件在实训教学中的应用

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1、基于CAXA2013数控车软件在实训教学中的应用摘要：在中职学校数控车实训教学中普遍采用手工编程的方法进行编程，但是手工编程效率低，准确性差。经常碰到对一些特殊弧形零件无从下手，牵扯到宏程序更是难上加难，然而CAXA数控车软件包含了三维建模和数控车削编程模块，在对工件的加工过程中，可以利用软件进行数控车削自动编程。结合CAXA的强大的参数化功能和后处理器支持多种数控机床功能，可迅速自动生成数控代码，缩短编程人员的编程时间，提高程序的正确性和安全性，降低教学难度，提高工作效率。关键词：CAXA2013数车软件;特殊弧形零件;自动编程;后置处理一、弓I言自动编程就是利用计算机

2、专用软件编制数控加工程序的过程。目前，常见的数控车床自动编程软件有CAXA数控车，Mastercam,UG、pro-E等。其中，CAXA2013数控车软件是我国自主研发的一款集计算机辅助设计（CAD）和计算机辅助制造（CAM）于一体的数控车床专用软件，它具有零件二维轮廓建模、刀具路径模拟、切削验证加工和后置代码生成等功能。下面通过一复杂弧形零件一手柄轮廓零件的数控编程来介绍CAXA2013数控车在自动编程中的具体应用。二、典型特殊弧形零件加工（一）手柄零件图分析。零件手柄的轮廓线由直线、椭圆、螺旋线和圆弧所构成，该零件图的加工难点在于由R42的圆弧段、椭圆曲线和R8圆弧段

3、相切形成的光滑曲面的编程计算，若采用手工编程，则各段曲线相切处的节点计算非常复杂，必须借助计算机辅助绘（二）手柄的加工工艺分析。手柄零件的数控加工流程包括外轮廓、外槽和外螺纹的粗加工及精加工，零件的加工难点在于特殊弧形外轮廓的编程加工。下面着重介绍基于CAXA2013数控车软件的特殊弧形外轮廓的粗、精加工编程。在利用CAXA2013数控车软件对零件进行数控自动编程加工前，首先要对零件进行加工工艺分析，正确划分加工工序，选择合适的加工刀具，设置相应的切削参数，确定加工路线和刀具轨迹，以保证零件的加工效率和加工质量。（三）毛坯及外轮廓的建模。在CAXA2013数控车软件中对加

4、工对象进行轮廓建模时，需要同时给出毛坯轮廓和加工对象的外轮廓，轮廓的建模可以通过CAXA数车软件直接绘制或者利用AutoCAD中dxf图形文件的导入来实现。在CAXA2013数车软件中导入dxf图形文件的具体步骤为：首先利用软件绘制好所需的毛坯及手柄外轮廓，并将其保存为dxf文件，然后利用CAXA数车中的数据输入功能dxf文件读入到CAXA数车的界面中。毛坯及手柄的具体外轮廓图如图1所示。图1手柄的毛坯和被加工轮廓图（四）外轮廓的自动编程1.外轮廓粗车加工。根据加工工艺中先粗后精的加工原则，首先对手柄的外轮廓进行粗车加工，单击CAXA2013数车工具栏上的“轮廓粗车标，根

5、据加工要求填写各项加工参数、进退刀方式、切削用量的粗车参数表，加工参数和轮廓车刀选取。在各项参数设置结束之后，根据系统提示分别拾取图1中的被加工轮廓和毛坯轮廓，采用限制链拾取方式，分别拾取左面轮廓线和右面R8圆弧部分的轮廓线，如图2所示。图2拾取被加工表面轮廓根据刀具路径轨迹选择合适的进退刀点，系统则自动生成粗车外轮廓的刀具轨迹图。1.外轮廓精车加工。外轮廓的精车与粗车设置相似，只是将加工参数适当改变，用其余采用系统默认设置，此处不赘述。2.外轮廓的粗精加工轨迹仿真及程序生成。CAXA2013数车软件中生成的粗、精加工刀具轨迹，可以进行模拟仿真，以验证加工程序的正确性。程

6、序生产是根据当前数控系统的配置要求，把生成的加工轨迹转化成G代码数据文件，即生成CNC数控程序。三、数控加工程序生成后，需要将得到的数控代码传输到数控机床，引导机床先进行仿真加工，如果不能满足加工要求，就需要对原NC程序进行修正，并重新进行数控加工仿真，直到确定无误后，再装上毛坯，机床就可以按照程序加工出合格的零件。四、结论与展望通过在CK6136数控机床上实体零件的加工结果表明，利用CAXA数车软件自动编程加工得到的手柄外轮廓曲面与手工宏程序编程加工得到的手柄外轮廓曲面相比，前者表面光洁度较好，加工表面质量高。另外，由于自动编程代码可以通过R232串行口直接输入至数控系

7、统，避免了复杂的面板输入操作，自动编程加工所需时间是手工编程加工所需时间的1/3左右，因此大大提高了零件的加工效率。本文对特殊弧形零件一手柄外轮廓的自动编程做了初步探讨，利用CAXA数车软件进行了加工设置，生成了加工程序代码。此方法突破了手工编程的局限性，避免了手工编程时繁琐的节点计算工作，节省了在宏程序编程中多次走空刀所耗费的时间。