连霍高速底基层和基层施工技术指南

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1、连霍高速底基层和基层施工技术指南水泥粉煤灰稳定碎石施工技术指南二o—O年五月1目录1总则12原材料要2.1集2.2水2.3粉煤4泥3灰2.43混合料组成设计,一般规3.2混合料配合比设3.3延迟时间测93.5路面基层、底基层施工水泥剂量确93.64施工准备工作114.1施工设备配4.2施工组会只124.3建立切实可行的施工质量保证体>135试验路段的铺设155.1验证用于施工混合料的配合t匕155.2确定铺筑的松铺厚度和松铺系155.3确定标准施工方法155.4确定每一作业段的合适长度165.5严密组织拌和、运输、碾压等工序，缩短延迟时间165.6试铺总结报165.7试铺总结报告内

2、容166.1—般要186.2施工的工艺流程及质量控制186.3其他注意的问267养生及交通管制288施工质量管理与检査验收298.1一般规298.2取样和检验298.3检査验318.4不合格工程处S3211总贝IJ1.1连霍高速郑州至洛阳段改扩建工程底基层、基层均采用水泥粉煤灰稳定碎石结构，为确保该高速公路路面底基层与基层的施工质量，统一规范施工，做到有章可循，特编制《连霍高速郑州至洛阳段改扩建工程水1.2本《指南》是依据中华人民共和国行业标准《公路沥青路面设计规范》QTGD50-2006）、《公路路面基层施工技术规范》（川034-2000）、《公路工程质量检验评定标准》OTGF8

3、0/1-2004）、《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》（」TjE51-2009）及连霍高速郑州至洛阳段改扩建工程的有关施工图设计文件、以及相关试验研究资料等文件编写而成的。本《指南》是上述规范的补充和具体化，未涉及的内容按照以上有关标准、规范和设计文件执行。1.3本《指南》的编写，借鉴了国内外其它高速公路的成功经验以及近年来路面专业上所取得的最新研究成果，并结合了连霍高速郑州至洛阳段改扩建工程的实际情况。因此，《指南》屮存在一些与规范、设计文件不完全一致的地方.连霍高速郑州至洛阳段改扩建工程底基层、基层施工过程中应参考木《指南》进行实施。未尽事宜可参照交通部现行规范。1.4本《

4、指南》的适用范围为连霍高速郑州至洛阳段改扩建工程己完工并经验收合格，经监理工程师批准的路基顶面上采用摊铺机施工的水泥粉煤灰稳定碎石底基层施工；以及已完工的并经验收合格、经监理工程师批准的底基M上采用摊铺机施工的水泥粉煤灰稳定碎石底基层、基戾施工。1.5本《指南》仪作为连霍高速郑州至洛阳段改扩建工程水泥粉煤灰稳定碎石底基层与基层施工的技术参考文件，如在某些方妞（如施工监理程序、原材料验收程序等）与连霍高速郑州至洛阳段改扩建工程相关文件有冲突时，应以河南高速公路发展有限责任公司连霍郑洛段改扩建工程项目部下达的正式文件为准。2原材料要求2.1集料首先必须把好料源头关，其次对所进每批材料都

5、必须按规范要求的检测频率进行自检，自检合格后报监理组、业主抽检，经三方检测合格后才组织上料，同时留样备査。材料入库后，必须严格管理料场，集料堆放场地必须硬化，做到材料整洁无污染，对石料必须进行隔仓处理，插牌明示，集料进场应办理质量检验单和计量单，集料应采用分层堆放以避免离析，细集料采取必要的覆盖措施，釆取加盖防水彩条布及防雨棚的办法。各档集料必须满足《公路路面基层施工技术规范》(10034-2000)规定的物理力学性能耍求，并满足粒径规格要求，用于水泥粉煤灰稳定碎石底基层与基层中的碎石应质地坚硬、耐久、洁净、有良好的级配，细集料质地应坚硬、耐久、洁净；用于底基层、基层的碎石最大粒径

6、均不能超过31.5mm(原施工图说明上要求)，其颗粒应接近立方体，其具体要求见表2.1。表2.1水泥粉煤灰稳定碎石底基层、基层用集料技术要求水泥粉煤灰稳定碎石底基层与基层用碎石均应分四级备料，并应特别注意防止粗集料的离析及细集料的防潮，粗、细集料都应具有良好级配，具体要求见表2.2。表2.2底基层与基层用的各级集料的规格要求2表2.3水泥粉煤灰稳定碎石底基层与基层建议级配范围图2.1水泥粉煤灰稳定碎石基层、底基层建议级配2.2水泥可采用普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥和火山灰质硅酸盐水泥，水泥的初凝时间不得短于4h,终凝时间不宜小于6h（原施工图说明耍求），宜采用强度等级32.5级或

7、42.5级的水泥，不得使用快硬水泥、早强水泥以及已受潮变质的水泥。水泥的技术指标应符合规范要求，详见表2.4。表2.4水泥的基本技术指标要求32.3粉煤灰水泥粉煤灰稳定碎石基层、底基层混合料所用粉煤灰不得低于III级灰的技术标准。粉煤灰的技术指标应符合规范要求，详见表2.5。表2.5粉煤灰的基本技术指标要求2.4水凡是饮用水（含牲畜饮用水）均可用于水泥稳定碎石底基层、基层的施工，遇到可疑水源时，应经过试验鉴定以确定是否可用。43混合料组成设计3.1一般规定3.1.1水