地铁暗挖区间下穿立交桥桩基托换施工方案精品

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1、地铁暗挖区间下穿立交桥桩基托换施工方案（原创精品）目录1编制原则及依据1.1编制原则1.2编制依据2工程概况2.1工程位置2.2周边环境及地下管线2.3工程设计简介2.4工程地质及水文地质3施工部署3.1施工场地布置3.2施工目标3.3管理人员配置3.4施工资源配置3.5施工进度计划3.6施工重难点及措施4总体施工方案4.1施工步骤4.2施工组织流程5各主要工序施工方法5.1钻孔桩施工375.2基坑开挖及支护5.3托换承台及托换梁施工（包括界面处理及植筋）5.4受力体系转换5.5基坑回填5.6监控量测及桥梁保护6各项保证措施6.1安全保证措施6.2质量保证措施6.3工期保证措施

2、6.4环保及文明施工7应急预案7.1编制目的7.2应急预案组织机构及职责分工7.3应急计划与建立7.4应急预案措施XX立交桩基托换施工方案1编制原则及依据1.1编制原则1．坚决贯彻党和国家基本建设的方针、政策和法令，严格执行基本建设程序，贯彻执行施工技术规范、规程、规定、标准。2．37充分考虑主、客观条件，发挥组织、计划、控制、激励的作用，正确处理质量、进度、成本三者的关系，力求使企业效益和社会效益均达到预期的目标。3．充分发挥本企业优势，积极采用先进的施工技术、成熟的科研成果和科学的管理办法，利于提高管理水平，确保工程质量，加强环境保护，实现安全施工，做的切实指导施工生产。4

3、．合理紧凑的规划施工总平面，优化施工水平，减轻劳动强度，提高劳动生产率。1.2编制依据1．XX际快速轨道交通XX至XX段项目15标段【XX～XX矿山法区间、XX～XX区间】土建施工项目合同文件2．XX际快速轨道交通XX至XX段（广佛线）【XX站～XX站法区间】、【XX站～XX站区间】详细勘察阶段岩土工程勘察报告3．XX际快速轨道交通XX至XX段工程XX站~XX站区间XX立交桩基托换施工图及图纸会审意见4．遵照的技术标准及规范如下：国标GB/T19000族标准；安全、环境和职业健康14000/28000《地下铁道施工及验收规范》（GB50299-1999，2003年版）《建筑地基

4、基础工程施工质量验收规范》（GB50202-2002）《钢筋混凝土工程施工及验收规范》（GB50204-2002）《钢筋焊接及验收规程》（JGJ18-2003）《锚杆喷射混凝土支护规范》（GB50086-2001）《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005）《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-2001）XX省《混凝土后锚固件抗拔和抗剪性能检测技术规程》（DBJ/T15-35-2004）国家、部颁发的相关其他规范和标准5．我局地铁施工及其他类似工程的成功经验和科研成果372工程概况2.1工程位置XX际快速轨道交通XX至XX段工程施工15标段含两个区间：XX站~X

5、X站区间矿山法段（简称“XX区间”）和XX站~XX站区间（简称“XX区间”）。其中XX区间矿山法隧道下穿XX立交桥。隧道左线在ZDK25+135.188处，下穿XX立交A15-a号桩基、右线在YDK25+124.329处下穿XX立交A14-a号桩基。XX立交工程是XX市XXXX大桥工程的重要专项工程，位于XX大桥桥东岸XX区XX路与XX大道交汇处。A14-a桥墩和A15-a桥墩位处XX路与XX大道北的交叉路口，为XX立交A、B匝道桩基。XX立交共有四层，首层为原地面，通行净高保持5m以上；A匝道属于第三层，为XX路左转入XX大道南往XX方向行驶；B匝道属于第四层，为XX大道左转

6、上桥往XX村方向行驶。A14-a、A15-a位于暗挖隧道正上方，桩底标高分别为-6.215m和-5.94m，桩长分别为16.415m和16.74m。A14-a桩距隧道顶净距约0.98m，A15-a桩距隧道顶净距约为2.286m。为了保证桥梁和隧道的安全，对A14-a、A15-a两桩基进行桩基托换处理。2.2周边环境及地下管线托换场地南侧为XX电池厂，北侧为XX市供电局220KVXX变电站。从XX路往南向XX大道方向为双向两车道，施工时需要临时占用原有人行道和一个机动车道，利用原NS线下绿化地带作为交通疏解的一个车道，托换施工场地面积1026m2。托换基坑施工范围内管线较多，主要

7、有一条Φ1200给水钢管、一条Φ800给水铸铁管、一条Φ700排水砼管、一条Φ325煤气钢管、三条电信光纤以及一条电力铜管、一条Φ500排水砼管。其中在基坑范围内的管线已全部迁改完毕。2.3工程设计简介37本工程主要对A14-a、A15-a桩进行桩基托换，设计基本情况如下：2.3.1托换基坑设计桩基托换临时基坑深约5.1m，基坑安全等级为二级，按1:0.2的坡率放坡开挖，支护形式为土钉墙，面层设φ6.5@150×150mm钢筋网并喷150mm厚C20混凝土。竖向设3道土钉，土钉倾角为15°，