双燃料汽车改装业务管理系统设计与实现

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1、中文图书分类号：TP309密级：公开UDC：004学校代码：10005硕士专业学位论文MASTER'SMAJORSDEGREETHESIS论文题目：双燃料汽车改装业务管理系统设计与实现论文作者：王福生领域：软件工程指导教师：邢艳辉武常生论文提交日期：2017年5月UDC：004学校代码：10005中文图书分类号：TP309学号：G2013202116密级：公开北京工业大学硕士专业学位论文MASTER'SMAJORSDEGREETHESIS（非全日制）题目：双燃料汽车改装业务管理系统设计与实现英文题

2、目：THEDESIGNANDIMPLEMENTATIONOFTHEDUALFUELVEHICLEMODIFIEDOPERATIONMANAGEMENTSYSTEM论文作者：王福生领域：软件工程研究方向：软件与网络工程申请学位：工程硕士专业学位指导教师：邢艳辉武常生所在单位：信息学部答辩日期：2017年5月21日授予学位单位：北京工业大学独创性声明本人声明所呈交的论文是我个人在导师指导下进行的研究工作及取得的研究成果。尽我所知，除了文中特别加以标注和致谢的地方外，论文中不包含其他人已经发表或撰写过的

3、研究成果，也不包含为获得北京工业大学或其它教育机构的学位或证书而使用过的材料。与我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中作了明确的说明并表示了谢意。签名：王福生日期：2017年5月21日关于论文使用授权的说明本人完全了解北京工业大学有关保留、使用学位论文的规定，即：学校有权保留送交论文的复印件，允许论文被查阅和借阅；学校可以公布论文的全部或部分内容，可以采用影印、缩印或其他复制手段保存论文。（保密的论文在解密后应遵守此规定）签名：王福生日期：2017年5月21日导师签名：邢艳辉日期：20

4、17年5月21日摘要摘要京津冀及周边地区是我国大气污染最严重的区域，大气污染已经成为制约区域经济社会发展、影响人民生活与健康的重要因素。机动车尾气已成为大气雾霾污染主要原因之一，国家十分重视、鼓励和支持推广使用清洁燃料汽车，将其作为节能减排的一项重要措施。坚持污染减排是改善空气质量的根本措施，依靠技术进步和清洁能源使用，提高能源利效效率，是有力遏制机动车大气污染趋势加重的根本途径。柴油—天然气双燃料混燃发动机技术，用超过60%的天然气替代柴油作为发动机的燃料，技术成熟可靠，经济效益和减排效益显著，

5、对区域机动车大气污染有效治理和区域经济转型发展具有巨大的推动作用。本论文旨在开发一套适用于双燃料汽车改装过程的业务管理系统，采用计算机技术、网络技术、数据库技术等对改装过程中的重要数据进行管理。系统包括对改装过程关键零部件进行唯一标识，对库存信息进行管理，对改装单位在运营过程中的各种数据分类、录入、打印、查询、统计，为双燃料汽车库存的管理、车辆改装过程的记录、改装关键部件的追溯等工作打下基础。该系统编程语言为C#，采用面向对象的分析设计方法，利用Windows.Net平台作为开发平台，使用SqlS

6、ever2008作为数据库，开发环境为VisualStudio2010，并采用统一的C#标准的文件命名方式、代码版式、注释等编码规范。关键词：天然气；双燃料汽车改装；业务管理系统；数据库；库存管理i北京工业大学工程硕士专业学位论文AbstractBeijing,TianjinandsurroundingareasarethemostseriousareasofairpollutioninChina,andairpollutionhasbecomeanimportantfactorrestricti

7、ngregionaleconomicandsocialdevelopmentaffectingpeople'shealth.Motorvehicleexhausthasbecomeoneofthemaincausesofatmospherichazepollution.Thestateattachesgreatimportancetoencourageandsupportthepromotionoftheuseofcleanfuelvehiclesasanimportantmeasureofene

8、rgyconservationandemissionreduction.Adheretopollutionreductionisafundamentalmeasuretoimproveairquality.Relyingontechnologicalprogressandtheuseofcleanenergytoimproveenergyefficiencyisafundamentalwaytocurbthetrendofatmosphericpollution.Dieseleng