城市道路路基施工及质量控制浅析

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1、城市道路路基施工及质量控制浅析广丙天富建设有限公司广丙南宁530022摘要:路基是道路的基础,路基施工的质量关系到道路的使用年限和道路交通安全,文章从准备工作,施工测量和放样、填方、挖方以及路基防护五个方面探讨了城市道路路基施工、质量控制问题关键词:城市道路、路基施工、质量控制随着我国城市化进程的加速,城市道路交通等基础设施的建设进入了新的高潮。城市道路建设质量的高低不仅影响城市市容,更关系到城市交通安全,道路质量差必然影响交通畅通,增加车辆的磨损,更有甚者引起交通事故,同时道路质量也必然增加道路维护保养的费用,缩短道路的使用年限。因而提高城市道路建设的质量是我们城市道路建设过

2、程中必须高度重视的问题。提高城市道路质量,需要从多方面重视,包括设计、建材、施工管理、机械操作、施工工艺等,其中路基工程施工是城市道路工程建设的一个重要环节,路基的强度和稳定性的好坏直接关系到整个道路工程的质量。道路的基础是路基,路基石路面的下承层和承重部分,因而做好城市道路路基工程是提高城市道路建设质量的基础环节,如何提高路基工程质量,笔者认为应该从以下方面加强。1准备工作路基施工开工前的准备伍括:认真熟悉设计文件和图纸,查勘施工现场,掌握挖方、填方路段的图纸情况,复查地下隐藏设施的位置和标高,了解施工临时排水等。2路基施工测量和放样在工程开工前,就要依据图纸及有关规定进行线

3、路和高程的复测,对水准点及控制桩的核对和增设,而并还要对路线横断面进行测量与绘制。在测量放线前一定要检测所使用的仪器,查看仪器是否损坏,测量精度是否能够达到要求;在仪器安置后,要对三脚架是否牢固进行检查,架腿伸缩是否灵活,以及各种制动螺旋、微调螺旋、对光螺旋以及脚螺旋能否正常工作,望远镜及读数显微镜成像是否清晰可辨等等。测量工作也一定要遵循“从整体再到局部,先控制后碎部”的原则。有以下几个主要步骤:控制点(桩)的闭合,准确的定位道路中线,对道路原状横断面的测量,确定设计道路边线,进行管线定位及测量,模板边线及高程,竣工高程还有线型。3路基填方的施工当原地面标高低于设计路基标高吋

4、,需要填筑土方称填方路基。路基填土不得使用腐殖土、生活垃圾、淤泥、冻土块和盐渍土。填土内不得含冇草、树根等杂物,粒径超过100mm的图块应打碎。填前需要将地基夯实。排除原地面积水,清除树根、杂草淤泥等。妥善处理坟坑、井穴,应分层填实至原地面标高。填方段内应事先找平,当地面坡度都与1:5时,需修成台阶式,每层台阶高度不高于0.30m,宽度不应小于1.0m。根据测量中心线桩和下坡脚桩,分层填土、压实。检查铺筑土层厚度与宽度,合格后即可碾压。碾压先轻后重,最后碾压不应小于12t级压路机。填方高度的管涵顶面还土300mm以上才能用压路机碾压。到填土最后一层吋,应按设计断面、高程控制土方

5、厚度,并及吋碾压修整。4路基挖方的施工工艺在开挖之前,要首先清除开挖施工范围内的表土、杂草等,采用自上而下逐层挖掘的方式,挖掘采用横挖法。应先对开挖的位置进行勘察,现场拟定施工方案,在报监理工程师,经批准后,再进行施工。在施工中要注意:平曲线外边沟沟底纵坡与曲线前后的沟底进行衔接,在曲线内侧不能够冇积水或外溢现象发生;在路基交接处的边沟要徐徐引向路堤两侧的天然沟或排水沟,防止对路堤进行冲刷;所有排截水设施都要满足沟基要稳固、沟形要整齐、坡底要平顺,这样可以防止排水对路基产生危害。截水沟弃土置于路堑与截水沟间,形成土台,土台边坡脚距堑顶的距离要大于等于设计所规定的要求。路基挖方过

6、程中还应注意松软土质地段进行科学处理。松软土包括杂填土、淤泥、粘质土等。路基松软土质处理不当往往会直接导致路基失稳或过量沉降造成公路不能正常使用,因而路基松软土处理被视为城市道路路基施工过程中的关键环节;须从以下几个方面入手:一是全面分析松软土的厚度、成因、物理化学特性等各项指标,根据勘探的地质资料选择合适的施工方案;二是施工吋间合理安排,选择合适冇利的气候季节施工,确保施工后路基软土冇足够的沉降期;三是严格控制施工工序,及时验收隐蔽工程质量。常用的软土路基的处理方法有:换土垫层法、振密挤压法、排石固结法、置换法等。在施工中要根据具体的路段软土采用合适的处理方法。5路基防护工程

7、的施工作为提高路基强度及稳定性必不可缺少的环节,路基防护在大多数情况下是采用浆砌片石挡土墙、浆砌片石护坡、绿化种植护坡等方式进行的。砌筑材料应当采用结构密实、质地均匀、不易风化而且没有裂缝的硬质石料,其抗压强度要大于30MPa,并要尽量选用较大的石料砌筑。浆砌片石挡土墙砌筑要按照“先砌角石、再砌面石、最后砌腹石”的顺序依次来进行砌筑。角石应当选取那些比较方正、大小适宜的石块而且要经过稍加清凿,在角石砌好后要将线移挂到角石上,然后再砌面石,面石要留一些填腹石料的缺U,在砌完腹石之后再进行封砌缺

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