工业厂房电气设计说明

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1、混凝土地面，承重50kN／㎡，设50t、10t龙门吊各一个，设水龙头2个，面积约20000㎡；（5）物流中心混凝土地面，承重20kN／㎡，设水龙头2个，面积约30000㎡。5.2总图5.2.1设计依据1）项目建议书及批复2）工艺和各专业提出的技术条件3）建设单位提出的技术要求4）国家主要规范和行业标准《工业企业总平面设计规范》GB50187—93；《建筑设计防火规范》GB50016—20065.2.2场地概述本项目位于贵州省遵义县西部鸭溪镇境内，地处黔北腹地。厂区距遵义市中心仅20公里。遵义市绕城高速公路、

2、326国道、在建的杭瑞高速均从厂区北侧经过，即将建设的威吉铁路也经过于此。而遵义市地处大西南腹地，是北上重庆，西到四川、云南，东达湖南，南下广西、广东的必经之地。同时，遵义北临发达的重要工业城市重庆，南靠省会城市贵阳。整个厂区三面环山，北侧由厂区主干道通至326国道，厂区北侧有3条35kV高压线经过。原厂区位于该盆地中部，用地面积406.45亩；一期新征地位于原厂区的南北两侧，用地面积533.04亩；二期新征地位于原厂区东侧，用地面积616.96亩，其中西北侧二期用地271.57亩为生活区，西南侧345.3

3、9亩为生产区。本次可研设计范围为原有厂区面积及一期征地面积62.6325ha，合939.49亩。5.2.3总平面布置根据项目所处的地理位置和厂区产能要求，并结合区域地质特点，总平面布置原则为：统筹考虑各生产线的用地协调，保证运输方便通畅，减少二次搬运；厂区功能划分和场地的确定符合生产工艺流程，减少生产中的相互干扰；各种设施的布局和设置满足整个厂区的管理和生产的需要，同时满足安全、环境、消防等方面的管理要求。各生产车间遵循“紧凑布置、减少二次搬运”的原则，按照国家现行标准、规范规划布置。厂区分为生产区及生活配

4、套服务区。为满足各生产车间的工艺布局，根据各车间生产特点，将新建厂房集中布置在保留客车生产厂房周围，形成相对集中的生产区；半成品停放场地及底盘停放场地布置在生产厂房附近，料场紧邻下料厂房布置，物流场地与物资库一起布置；生活配套服务区规划布置在厂区西北角，同时保留原有厂区的职工住宿区；配套站房临近负荷中心，位于厂区东北部。在各功能区附近预留相应发展用地（预留厂房、预留停放场及预留配套用地）。厂区道路采用沥青混凝土道路，路面宽度为18m、12m、8m、5m，共四级。其中18米宽道路为厂区连接厂外道路的主干道，1

5、2米宽道路为厂区内主干道，8米宽道路为次干道，5米宽道路为支路及消防车道。8米宽及以上的道路两侧均设置3米宽人行道，人行道上每隔6米种植行道树。沿厂区围墙修建排水沟，避免局部山体雨水汇集冲刷厂区用地。厂区平整场地需填方240000㎥，大部分用土取自二期征地范围内的开山土石。5.2.4附表主要技术经济指标及工程量表序号名称单位数量备注1建设用地总面积ha103.7633合1556.450其中原有厂区用地面积ha27.0966本次可研设计范围为原有厂区面积及一期征地面积62.6325ha一期新征用地面积ha35

6、.5359二期新征用地面积ha41.13082总建筑面积㎡110155.05其中原有建筑物建筑总面积㎡48239新建建筑物建筑总面积㎡61916.053建筑物占地总面积㎡87295.55其中原有建筑物占地总面积㎡34930新建建筑物占地总面积㎡52365.554道路广场及停车场面积㎡133756其中原有道路面积㎡22300新建车行道面积㎡73043路面为沥青混凝土新建人行道面积㎡36066人行道上每隔6米种植行道树新建停车场面积㎡947新建毛面花岗岩场地面积㎡14005新建产品停放场地面积㎡173116场地

7、为水泥混凝土地面其中成品车停放场地面积㎡36497半成品停放场地面积㎡30000底盘停放场地面积㎡31426料场面积㎡21367物流场地面积㎡25057型号产品成品停放区㎡287696绿地面积㎡116599.45其中原有绿地面积㎡23269新建绿地面积㎡93330.457预留厂房用地面积㎡216778预留停放场地面积㎡710979预留配套用地面积㎡1756410预留道路用地面积㎡522011容积率0.25当单层建筑物层高超过8米，在计算容积率时建筑面积加倍计算12建筑密度％13.9413建筑系数％41.58

8、14绿地率％18.6215拆迁房屋面积㎡15000拆迁75户16新建围墙长度m6724高2.1m，实体围墙17新建入口大门座1不锈钢伸缩门18新建梯形浆砌片石排水沟长度m5635沟深0.5m，沟底宽0.6m，沟壁厚0.3m19新建挡土墙长度m626高1.5-8米20新建护坡坡面面积㎡10800钢筋混凝土方格型骨架护坡21场地平整挖方体积㎥240000其中一期用地挖方40000㎥，二期用地挖方200000㎥22场地