广铁集团公司车务系统施工作业标准

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1、Q/GZT01Z-2014Q/GZT广州铁路(集团)公司企业标准Q/GZT01Z-2014铁路营业线施工作业（车务）2014-03-19发布2014-04-01实施广州铁路（集团）公司发布Q/GZT01Z-201413Q/GZT01Z-2014目次前言……………………………………………………………………………………………………………………………I1普速铁路营业线施工作业…………………………………………………………………………………12高速及城际铁路营业线施工作业………………………………………………………

2、…………………73车站（车间）铁路营业线施工组织………………………………………………………………………1013Q/GZT01Z-2014前言为规范施工作业组织流程，实现施工组织规范化、施工作业标准化，制定本标准。本标准明确了车务系统铁路营业线施工组织及施工作业的程序、项目、内容和作业要求等，对车务系统施工组织及施工作业进行了规范，是集团公司车务系统施工组织及施工作业的指导性文件。本标准引用规范性文件：——《铁路技术管理规程》（铁道部令第29号）；——《行车组织规则》（广运发〔2007〕35号）；——《铁

3、路调车作业》（GB/T7178.1—2006至7178.10—2006）；——《车机联控作业标准》（TB/T3059—2009）；——《铁路运输调度规则》（铁运〔2008〕235号）；——《铁路营业线施工安全管理办法》（铁运〔2012〕280号）；——《广铁（集团）公司安全风险过程控制管理办法》（广铁办发〔2012〕324号）；——《广铁集团铁路营业线施工安全管理实施细则》（广铁运发〔2012〕310号）；——《广铁集团铁路营业线施工安全管理补充细则》（广铁运发〔2013〕252号）；——《广铁集团调度

4、命令管理补充规定》（广铁运发〔2013〕291号）；——《广铁集团普速铁路行车组织补充规定》（广铁运发〔2013〕292号）；——《广铁集团高速铁路行车组织补充规定》（广铁运发〔2013〕289号）；——《广铁集团运统-46填记管理办法》（广铁运发〔2013〕282号）；——《广铁集团车务系统营业线施工基础管理指导意见（试行）》（运函）〔2013〕59号）。本标准由运输处提出、起草和解释。本标准由企业管理与法律事务处归口。本标准主要起草人：王华、王正坤、张贤斌、刘凯锋、阎利雄、侯茂林、丁海青、颜海波、魏

5、杰、只尚光、孙喜军、冯创庆。本标准为首次发布。13Q/GZT01Z-2014普速铁路营业线施工作业1范围本标准规定了施工作业程序、项目、内容和作业要求。本标准适用于普速铁路参与施工的车务作业人员。由站调、区长、驼峰值班员组织的施工，参照车站值班员办理。2工作内容与要求（见表1）表1程序项目内容作业要求说明事项一、施工准备（一）学习1.接班前学习施工（维修）日计划、施工配合方案、运行揭示调度命令等。了解掌握施工计划、施工配合等情况，重点掌握施工封锁地点、影响范围、行车方式（含信号显示方式）及运行限速、放行

6、条件、路用列车开行、运输调整等行车组织事项和安全控制措施，并开展安全预想。重点Ⅲ级及以上的施工，应参加专题施工方案学习。（二）演练2.领取备品。领取钩（顶）锁器、电台、信号旗（灯）等用品，并确认状态良好。适用于施工作业过程中有非正常行车组织的施工。3.熟悉情况。学习了解配合方案，熟悉现场设备情况。4.模拟演练。参加非正常行车模拟演练。（三）到岗提前到岗。现场作业人员提前到达作业现场。二、施工申请施工申请1.审核签认。车站值班员确认施工（维修）申请登记内容与施工（维修）日计划（或临时施工计划、临时增补维修

7、计划）一致，确认相关施工及配合单位签认齐全完整，签认运统-46。①施工（维修）作业开始前40分钟填记行车设备施工（检查）登记簿（简称运统-46，下同）。②设备单位登记临时抢修时，审核运统-46，确认无误后立即报告列车调度员，并通知值班干部。如危及行车安全，立即扣停相关列车。2.确认到岗情况。车站值班员确认各单位施工联络员全部到岗。3.了解准备情况。车站值班员了解车务现场准备情况。4.报告。车站值班员向列车调度员报告施工（维修）申请情况。13Q/GZT01Z-2014表1（续）程序项目内容作业要求说明事项

8、三、施工给点（一）签收调度命令1.核对、签收。车站值班员核对、签收施工（维修）调度命令。①对不影响正线、到发线设备正常使用的其它线路施工和维修作业，由车站值班员直接安排给点。②不影响正线行车的站内收卸料作业，经列车调度员口头同意后，由车站值班员直接安排实施。③未到调度命令指定的封锁（给点）时间，不得提前填记“运统-46”给点栏及向施工单位交付调度命令。其它须提前交付调度命令的，须重点掌握。④因施工提前、延迟或其他原因造成与运行揭示调度命令不