梁板预制施工工艺

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1、320国道富阳受降至场口段改建工程第一合同段分项开工报告——梁板预制开工报告分项工程:大树下桥梁板预制建议开工日期：2008年08月13日计划完成日期：2009年07月31日分项工程负责人：沈张军附件：1、本分项工程概况2、开工的前提基础3、施工方案4、施工方法5、质保措施6、安全措施7、环保及文明施工一、本分项工程概况本标段大树下桥均为后张法预应力板梁，一孔全幅空心板26片（35m箱梁10片），共计有梁板410片。具体数量及类型见下表：规格16m空心板20m空心板35m小箱梁数量（片）7831220二、开工的前提基础1、施工准备：底座已浇筑完成；龙门架已拼装完成,通过试验操作，稳定性、

2、刚度等均符合设计及使用要求；模板试拼装完毕，插入式、附着式振捣器已安装完毕；拌和机、自动配料系统调试完毕，并已经过试用；张拉千斤顶、油泵已经计量局标定、校验，均符合施工及规范要求；钢绞线、锚具的分组试验和组合试验已完成，满足设计和规范要求；钢筋、水泥、砂石料等原材料已确定料源，且试验合格；砼配合比设计完成。（试验报告附后）2、本工程所需的人员，材料已到位浙江金顺路桥建设有限公司项目经理部320国道富阳受降至场口段改建工程第一合同段分项开工报告——梁板预制A、人员：为实施本分项工程配置的钢筋、木工、浇捣三个专业班组已建立，每个班组设班组长，并组成了梁板预制管理网络，从质量、进度等方面去调配

3、人员，组织施工，并在施工过程中不断优化施工方案，改进工艺，以保证能优质、高效的预制梁板。B、材料：首批原材料已通过自检并报监理工程师抽检合格，设计图纸通过会审，各种施工原始记录表格及其他准备工作已完成。三、施工方案1、根据梁板预制进度总体安排，梁板预制在2009年7月31日完成，考虑到白洋溪桥和郜村桥的梁板，总计540片梁板同时施工，取时间利用系数0.85，则每天需生产梁板：540352×0.85=1.805片/天≈2片/天预应力梁板采用后张法，待强度达到设计和规范要后，再进行张拉、灌浆出坑、封头。根据以往施工经验，预应力空心板预制周期为8天，同时考虑施工时可能遇到的不利因素，设置34个

4、台座，其中35m台座10个，20m台座18个，16m台座6个（20m梁板浇筑完成后可以浇筑10m梁板）。梁板施工工艺框图。（见附图）2、配置专业的施工班组，分为钢筋班、木工班、浇捣班，合理配置足够的施工人员，本分项工程拟投入施工人员110人。拟投入本分项工程的主要机械设备见附表。3、为确保梁板的内在和外观质量，梁板施工采用定型整体钢模板，侧模每隔2m配置一个高频振动器，另加插入式振捣器配合施工，以确保砼振捣密实。梁板出坑龄期为7天，根据施工组织安排，本工程模板拟投入侧模6副，芯模6副其中有边梁模板0.5套与中梁模板配合使用。4、钢筋半成品在钢筋架上拼装成形，而后由龙门架吊至指定的台座上，

5、现场定位、安装。5、根据设计文件要求，砼强度达到设计强度时，进行预应力张拉，然后压浆、封头、吊梁出坑。四、施工方法1、台座每个台座长36（21、17、11）m，保证一定的操作面。采用30号砼浇筑，两头内设上、中、下三层钢筋网，四周用5*5角钢包边，上覆δ=8mm冷作钢板作为底模。因梁体张拉后跨中上拱，重量集中在梁体端部，所以台座靠近梁端部位的设2m×1.7m×0.8m砼扩大基础。预制场全部场地作硬化处理，并预设完善的排水系统，同时场内接入自来水，作为养护用。2、模板加工、装拆模板面板用δ=6mm浙江金顺路桥建设有限公司项目经理部320国道富阳受降至场口段改建工程第一合同段分项开工报告——

6、梁板预制钢板，经弯、压等处理成形，加劲肋条用10号槽钢、10号角钢加工而成。侧模由四节拼装成为一个整体，芯模分两节。根据模板受力特点设置吊点，用安在龙门架上的吊带进行装拆，安装后对各部位尺寸进行检查，拼装允许误差：模板内部尺寸+5MM，-0MM；轴线偏位±10MM；模板相邻两板表面高低差2MM；模板表面平整度5MM。为防止漏浆，模板各拼装块接缝处加垫橡皮条。3、钢筋加工与绑扎钢筋下料时先核对钢筋种类、直径、尺寸、数量、计算下料长度，然后用钢筋切断机截断。钢筋弯曲时在弯筋机上搭一个平台，然后按1：1的比例放大样，弯制后的钢筋经检查符合要求后挂牌存放在整洁的场地内，严防不同规格型号的钢筋混堆

7、乱放。钢筋骨架绑扎首先在底座上划好钢筋间距线，以控制布筋尺寸，然后绑扎底板纵筋及箍筋，从中间向两端绑扎腹板钢筋，最后绑扎端头筋。绑扎结束后要检查定位网位置，准确率要达到100%，箱梁顶板钢筋要在模板安装后绑扎。砂浆垫块绑扎砂浆垫块用模具制作，且中间预埋扎丝，以利绑扎。垫块要内实外美，厚度符合设计要求，确保梁板保护层厚度。4、波纹管预埋安装波纹管道，对定位网钢筋检查，符合设计位置后与结构筋点焊牢固；保证波纹管坐标的准确，然后穿入波纹管