辛店河肋板式桥台施工方案

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1、辛店河桥桥台肋板施工方案1工程概况辛店河跨河桥起点桩号K3+988.466,终点桩号K4+178.466。桥梁总长为190m,共8个轴线0#轴~7#轴,其中0#轴~1#轴跨现场东侧巡河路,1#轴~4#轴跨现况辛店河,4#轴~7#轴跨规划双横路。桥梁上部结构型式为预应力混凝土T梁(25m×4+30m×3),桥墩为柱式下接矩型承台钻孔灌注桩基础,桥台为肋板式下接承台钻孔灌注桩基础。1.1工程数量本桥0#轴为桥台肋板,肋板共计4个(肋板1#~肋板4#),桥台肋板全部为C30混凝土,用量42.2m3。1.2工程特点本工程肋板混凝土浇筑方量较大、高差较大,要很好的控制混凝土内部温度;另一特点是工

2、程工期较紧。1.3工期要求根据总体工期安排,结合本工程的实际情况,本桥0#轴桥台肋板计划开工日期2004年7月18日,完工日期2004年7月31日。2施工方案11辛店河桥桥台肋板施工方案2.1人员组织机构本工程由项目部桥梁专业队施工,具体人员情况参见附件:人员组织机构框图及人员配备情况一览表。2.2施工部署2.2.1施工进度计划施工进度计划参见附件:分项工程进度横条图。2.2.2工程材料准备情况本工程钢筋已经到场并通过了原材和焊接试验,商品混凝土搅拌站已经得到了业主和总监办的批准。工程材料准备情况参见附件:工程材料准备情况一览表。2.2.3机械设备准备情况本桥肋板施工所需机械均已进场,

3、机械设备准备情况参见附件:机械设备准备情况一览表。2.2.4水电计划自备发电机1台,用水从河道内抽水。2.3施工方法2.3.1编制依据(1)北京六环路(西寨段)工程第三合同段施工图纸(2)北京六环路(西寨段)工程第三合同段招标文件(3)相关的设计、施工及验收规范和质量检验评定标准2.3.2施工技术准备组织有关人员熟悉图纸,制定施工方案,召开技术交底会,进行技术交底。11辛店河桥桥台肋板施工方案2.3.3施工现场准备现场桥台肋板施工的设备机具安装和准备,材料堆放和储备,消防保安设施的设置已准备就绪。现场进行了合理的布置,有利于交叉作业。现场具备了桥台肋板开工的条件。2.3.4施工方法测量

4、放线→钢筋绑扎→安装模板→浇筑混凝土→养护及拆模(施工工艺流程图附后)1、测量放线测量班根据设计图纸提供的坐标点,测放出该桥台的中心点,将仪器搬至该中心点,后视原始导线点,作平行和垂直于桥台的两条纵横轴线。2、钢筋成型与安装(1)原材要求:钢筋表面应洁净,所使用的钢筋,要用经过复验的合格钢筋。使用前应将钢筋表面的油渍、漆皮、鳞锈等清理干净。钢筋应平直、无局部弯折。(2)钢筋加工:钢筋在加工厂要严格按图纸设计要求进行下料成型,钢筋需要焊接时,焊条的品种一定要符合有关规定要求,焊接要符合规范要求,焊缝一定要饱满,要保证焊接质量。成型的钢筋运至现场进行绑扎。11辛店河桥桥台肋板施工方案(3)

5、钢筋绑扎:绑扎桥台钢筋时,应在其四周用钢管搭架固定,使之不倾斜、歪倒。钢筋绑扎严格按照设计图纸进行,绑扎钢筋时,采用人抬或吊车将钢筋吊至作业范围内,绑扎要采用倒、顺扣及兜扣以使其绑扎牢固,钢筋的搭接长度及搭接位置要符合规范要求,必要时采取点焊,绑丝头应甩入钢筋骨架内部。钢筋骨架绑扎完后,要进行自检,不符合图纸及规范要求的要及时改正、调整。自检合格后,约监理验收,监理验收合格后,方可进行下道工序施工。为保证保护层厚度,要在钢筋与模板之间设置塑料垫块。垫块应错开布置,不得贯通全长。3、模板安装模板采用木模板,其结构为:面板为1.2cm厚的胶合板,胶合板后密钉5cm厚木板加强。横肋为10×1

6、0cm方木,间距为50cm;竖肋为两道并列15×15cm木方,间距为70cm;模板自下向上纵横向按照1m间距采用φ20对拉螺栓拉紧,对拉螺栓上套PVC塑料套管;模板外侧纵横间距1m用15×15cm木方与地面斜撑,撑脚处钉钢筋,防止斜撑滑移;模板的外侧必须有足够的斜向拉纤,拉纤的下端固定在预先浇注好的地锚上,以防止模板在浇注混凝土过程中漂模。模板外侧承台上预埋φ28钢筋沿桥台边线四周外侧50cm按照间距50cm均匀分布,钢筋伸入承台的长度为60cm,外露长度为10cm,中间用木塞与模板下口塞紧,防止模板倾覆;模板内侧纵横间距1.5m用15×15cm木方做内撑;桥台前墙模板上增设1cm厚P

7、VC板条采取特殊方法加以固定,以供装饰槽用,PVC板条的布置要按照设计图纸给定的位置及间距进行。11辛店河桥桥台肋板施工方案模板安装前,在模内均匀涂刷脱模剂,并做接缝处理,同时在承台顶浇注一圈10cm宽、1cm厚找平层,使其底面平整,不漏浆。采用吊车吊装模板时,严禁重起重落,以免模板发生变形。模板拼装时,反复用两台经纬仪从两个轴线同时校正其轴线及垂直度,必要时可采用小型千斤顶进行调整。模板支设完成后,必须保证拼缝严密、不漏浆,不出现1mm以上的

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