华能营口电厂600mw超超临界机组设计特点

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1、华能营口电厂600MW超超临界机组设计特点摘要：华能营口电厂2X600MW超超临界机组为国内首台投运的600MW等级超超临界机组，本文介绍汽轮机系统及设备在系统拟定、设备选型和主厂房布置等方面的设计特点。关键词：两缸两排汽；超超临界；保证热耗；标准煤耗；主厂房布置1概述华能营口电厂二期工程安装两台600MW超超临界机组,三大主机由哈尔滨三大动力厂引进日本三菱技术设计制造。两台机组分别于XX年8月31日及10月14日移交生产，通过投产后运行实践，两台机组各项指标达到设计要求2主要热经济指标1）汽轮机在热耗率验收（THA）工况的保证热耗率值：7428KJ/（暂定）2）锅

2、炉在额定蒸发量时的保证热效率：％（设计煤种）3）机组绝对效率：％4）发电厂热效率：％5）发电标准煤耗率：/3汽轮机主要设计特点机组的参数汽轮机采用哈尔滨汽轮机厂有限责任公司生产的超超临界、一次中间再热、单轴、两缸两排汽、单背压、凝汽式汽轮机。汽轮机具有八级非调整回热抽汽，给水泵汽轮机排汽进入主机凝汽器。汽轮机额定转速为3000转/分。汽轮机型号：CLN600-25/600/600型。汽轮机主要参数汇总表名称单位TRL工况TMCR工况VW0工况THA工况功率MW热耗率kJ/kWh7637744774697428主蒸汽压力MPa(a)再热蒸汽压力MPa(a)主蒸汽温度°

3、C600600600600再热蒸汽温度°C600600600600主蒸汽流量t/h再热蒸汽流量t/h高压缸排汽压力MPa(a)低压缸排汽压力kPa(a)低压缸排汽流量t/h补给水率%3000机组的形式华能营口电厂二期工程的2X600丽超超临界机组采用的是日本三菱公司设计的两缸两排汽机组，与备选方案三缸四排汽机型相比，机组的高中压部分设计相同，均为三菱公司的设计技术；两缸机组的低压缸为三菱公司设计技术，而三缸机组的低压缸为哈汽的常规超临界设计技术。两缸两排汽机组长21米，宽米，高米，本体总重770吨；三缸四排汽机组长28米，宽米，高米，本体总重1020吨。两缸机组的外

4、形及重量均远小于三缸机组，制造成本低。从热耗率来看，三缸机组THA工况的设计热耗率比两缸机组低24kJ/,全年加权平均热耗率比两缸机组低/，两缸机组的热耗率略高于三缸机组。与两缸机组完全相同的日本广野5#机组，到目前运行的各项指标均达到设计值。尤其是世界上最长的48英寸末级钢制叶片在投运前进行了大量的实验验证，以确保其安全性，并且在广野5#机组上安全运行。综合上述因素，由于两缸机组与三缸机组的经济性基本相当，而两缸机组的制造成本及运行维护成本均低于三缸机组，安全性也得到了相应的验证，因而两缸两排汽机型是比较合理的选择。机组参数的确定主蒸汽的温度拟采用580°C或60

5、0°C,汽机厂对采用两种不同的主蒸汽温度，从热耗率和制造成本方面进行了计算比较，主蒸汽温度采用580°C，在THA工况下，机组的热耗率比主蒸汽温度采用600°C高43kJ/，全年的运行成本高228万元左右（年运行小时7800h，标准煤价400元/吨，标准煤发热量29300kJ/kg）0主蒸汽温度从580°C提高到600°C,汽轮机主要部件的材料不变，只是高压进汽部分的壁厚增加20%左右，对汽轮机的制造成本的影响仅20万元左右。综合上述，主蒸汽温度采用600°C比主蒸汽温度采用580°C有较大优势。主蒸汽压力经过优化后，确定锅炉出口为，汽轮机入口为25MPa。机组的特

6、点汽轮机为单轴、两缸、两排汽、一次中间再热、凝汽式机组。高中压汽轮机采用合缸结构，汽轮机低压缸采用48英寸末级叶片，这种设计降低了汽轮机总长度，紧缩电厂布局。机组采用超超临界蒸汽参数(25MPa、600°C/600°C)，因此具有较高的经济性，设计工况下机组热耗率为7428kj'/kwh,发电煤耗/kwh，供电煤耗/kwh，处于同功率等级机组领先地位。两台机组分别于XX年8月31日及10月14日移交生产，通过投产后运行实践，机组各项指标达到设计值。机组技术经济性比较与超临界机组的经济性比较营口600MW超超临界机组与600丽超临界机组经济指标比较技术经济指标比较项目

7、600丽超超临界机组600MW超临界机组主蒸汽参数25MPa/600°C/600°C/566°C/566°C汽机热耗(kJ/)74287522锅炉效率(%)管道效率(%)