交通局长述职报告

交通局长述职报告

ID:23424414

大小:73.12 KB

页数:8页

时间:2018-11-07

交通局长述职报告_第1页
交通局长述职报告_第2页
交通局长述职报告_第3页
交通局长述职报告_第4页
交通局长述职报告_第5页
资源描述:

《交通局长述职报告》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在工程资料-天天文库

1、交通局长述职报告各位领导、同志们:现将几年来的工作汇报如下:一、思想政治方面坚持马列主义、毛泽东思想的基本原则,认真学习邓小平理论和“三个代表”重要思想,树立和落实科学发展观。思想上、组织上、言论上、行动上都坚定地同党中央保持一致。认真维护局领导班子的威信,维护安定团结的政治局面,积极参加党组织开展的各项学习活动,服从安排,克服困难,注意以共产党员的标准严格要求自己,踏踏实实地做好本职工作,尽心尽力为全市经济社会健康快速发展做出积极贡献。二、业务工作方面坚持以科学的发展观和正确的政绩观为指导,认真履行公务员职责,加强学习,加强管理,深入基层,掌握实情,以

2、服务“三农”为己任,紧紧围绕市政府和省交通厅提出的目标任务,取得了较大的成绩。1、2007年全市修建完成农村公路总里程2282公里。其中水泥路1753公里,砂石路529公里,实现了100%的乡(镇)通油(水泥)路,新增248个行政村通公路,新增467个行政村通水泥路,通达率和通畅率分别达到91.8%和71.8%,且两项指标分别比2006年增加了11个百分点和18个百分点,实现了在全省大设区市排名前列的目标。2008年全市修建完成农村公路总里程2283公里。其中水泥路1773公里,砂石路510公里,新增124个行政村通公路,新增310个行政村通水泥路。通达

3、率和通畅率分别达到了97.5%和86.9%,两项指标分别比2007年增加了6个百分点和14个百分点。其中,浔阳区、开发区、德安县、星子县、庐山区、共青6个县(区)行政村通畅率实现100%o瑞昌市、湖口县、九江县、彭泽县、永修县5个县(市)行政村通畅率实现92%以上。我市行政村通畅率在全省大设区市排名继续保持前2名,受到交通厅的充分肯定和多次表扬。2、认真抓好“一大四小”农村公路生态绿化工程。2008年全市各县(市、区)完成县乡公路绿化850公里,占“十一五”全市规划县乡公路绿化476.6公里里程的178.3%。3、高度重视农村公路建设质量,积极组织开展农

4、村公路建设质量年活动。根据交通部和省交通厅关于开展农村公路质量年活动的通知精神,结合我市农村公路建设的实际情况,组织制定了《九江市农村公路建设质量年活动的实施方案》,在全市各县(市、区)交通局的支持配合下,质量年活动不断取得新的成效,所有工程技术和管理干部质量意识大大增强,各个建设项目的施工管理措施更加规范严格。以专业监理工程技术人员监管和农村五老监督的多种质量监管体系己经形成。在质量年活动中,特别注重提高专业技术人员的业务技术素质,多次组织技术人员培训班进行专业技术培训,聘请省质监站和省公路局来浔讲课,组织质量督查小组分赴县(市、区)深入各施工现场进行

5、质量监督,发现问题及时通报,下发整改通知书,限期整改。由于采取以上有力措施,08年底全市农村公路建设检查验收总体情况良好公路建设质量普遍有了提高。4、认真抓好舆论宣传,强力推进农村公路建设。实现市政府提出的“三年打胜公路建设翻身仗”的目标,宣传舆论工作十分重要,有市局主要领导的大力支持下,我充分利用各种新闻媒体和有关会议形式,坚持多角度、多层次深入进行各种宣传活动,以达到不断统一干部群众的思想认识,把全市农村公路建设快速推向前进。(1)在《九江日报》第一版开辟了《三年打胜公路建设翻身仗》专栏,定期报道各县(市、区)农村公路建设的阶段成果和典型经验;(2)

6、创办《九江市三年打胜公路建设翻身仗简报》,定期不定期通报各地农村公路建设的情况,并进行阶段性排名,使各县(市、区)主要领导了解和掌握全市农村公路建设的总体情况,从而进一步推进各地农村公路的建设速度和资金筹措力度,为农村公路造势鼓劲,摇旗呐喊,形成全社会合力。(3)召开农村公路建设现场会、调度会,通过现场参观、工作调度、经验交流,进一步明确目标任务,强化管理措施,推进建设速度。(4)邀请电台、电视台跟踪采访,深入报道,使文字、声音、图像多种新闻形式同时发挥作用,形成强大的舆论氛围。08年11月份,彭泽县农村公路建设现场被中央电视台专题进行报道,新闻效果非常

7、好。(5)受邀到有关县(市、区)交通工作会议上讲话,宣传政策,布置任务,提出要求,强调做法,为干部加油鼓劲,为基层提供方法。5、严格计划管理环节,引导和提高通畅率。前几年,我市农村公路建设数量不算少,但行政村通畅率不高,特别是修水、武宁、都昌这几个大县,由于国土面积大,行政村个数多,自然地理条件差,财政补贴压力更大等困难原因,行政村通畅率更低。为了改变这个局面,07、08两年,我与职能科室和市发改委的有关同志一道花大力气抓了年度计划中的项目设审工作。一是坚持计划指标实行双控的办法,即完成建设里程数和实现通行政村个数相一致;二是坚持计划指标向大县倾斜,用足

8、够的计划指标里程,保证其达到指定的通畅率,坚持这么做,面临着巨大的工作困难和压力

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文

此文档下载收益归作者所有

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文
温馨提示:
1. 部分包含数学公式或PPT动画的文件,查看预览时可能会显示错乱或异常,文件下载后无此问题,请放心下载。
2. 本文档由用户上传,版权归属用户,天天文库负责整理代发布。如果您对本文档版权有争议请及时联系客服。
3. 下载前请仔细阅读文档内容,确认文档内容符合您的需求后进行下载,若出现内容与标题不符可向本站投诉处理。
4. 下载文档时可能由于网络波动等原因无法下载或下载错误,付费完成后未能成功下载的用户请联系客服处理。