路基排水工程施工方案

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1、铅山县城至上武高速公路鹅湖互通连接线工程Ⅱ标段排水工程施工方案编制人：审核人：金光道建设工程集团有限公司二O一三年四月十五日路基排水工程施工方案一、工程概况铅山县城至上武高速公路鹅湖互通连接线工程Ⅱ标段路基排水工程，根据《路基防护及排水优化设计》分为填方段和挖方段两种结构型式。1、挖方路段：采用砖砌排水沟，排水沟底宽50cm，深50cm，砖砌排水沟沟底采用20cmC20砼浇筑，沟身采用红机砖砌筑。挖方段靠山体侧设有截水沟，以拦截山上雨水并流入路基排水体系，截水沟底宽40cm，深40cm，截水沟沟底采用15cmC20砼浇筑，沟身采用红机砖砌筑。2、填方段：采用M7

2、.5浆砌片石边沟进行路基排水。分两种形式：（1）80cm×80cm矩形边沟；（2）150cm×80cm梯形边沟；（3）50cm×50cm矩形边沟；沟身宽42.4cm，沟底厚40cm，够内侧采用M12.5水泥砂浆抹面，抹面厚度为2cm。3、主要工程数量：(1)砖砌排水沟长度10237m。(2)M7.5浆砌片石排水沟长度5175m。(3)截水沟长度641m。(4)急流槽362m。(5)平台沟941m。二、施工方案及时间安排根据排水工程设计要求及路基工程施工进度情况，路基排水工程计划从2013.5.1日开始施工，至203.10.30全部结束。根据路基完成情况，首先安排

3、K6+280~K6+430段右侧下边坡浆砌片石边沟施工。填方段排水沟待路基填筑达到设计高程后组织施工。截水沟计划待挖方段路堑边坡开口线爆破整理到设计标准后组织施工。三、人员组织及机械设备本标段路基排水工程量大、施工线路长、结构型式多样化。因此，安排7个施工队同时施工，首先施工K6+280~K6+600右侧以及K7+820~K8+200右侧排水沟，根据路基施工进度情况，逐步安排路基边沟施工，同时安排截水沟以及急流槽施工。由项目部统一管理，分别由项目工程、安质、试验等部门配合，指挥并协调施工。主要机械设备见附表主要机械设备表序号设备名称数量1挖掘机2台2砼拌合站2座

4、3水车1辆4砂浆拌合机4台5振动棒4个四、施工方法、工艺及顺序1、施工方法(1)排水沟路基填筑基本达到设计高程后，根据路基坡角到路中心的实际宽度及原地面的实际高程变化情况，用全站仪准确测出路基两侧排水沟的平面位置，确保路基坡角与护坡道之间宽度符合设计要求。采用小型机械开挖人工配合开挖，基坑开挖至距设计沟底10~15cm时，改用人工挖掘至设计沟底，使沟底基坑高程满足设计及规定要求。整平夯实自检合格后，经现场监理验收同意后方可进行下一道工序施工。(2)截水沟根据设计要求及开挖上口线位置，用钢尺准确量出截水沟内侧边线，路堑边坡上口线距截水沟不少于5m。采用机械或人工开

5、挖，遇岩石地段采用小爆破或松动爆破法开挖，开挖到设计断面尺寸后，整平自检合格后报监理现场验收同意后，进行基础砼浇筑。(3)急流槽路基工程完成后，预压结束，待路面底基层完成后，根据急流槽设计位置采用人工开挖基槽方法进行施工。首先根据急流槽的断面尺寸，在以填筑好的路基边坡上，开挖槽底，整平夯实，对局部的松弱处进行夯实，当开挖的槽基满足设计及规范要求时，并经监理验收同意后，方可进行浆砌片石或浇筑砼施工。(4)平台沟根据设计要求平台沟位置，用钢尺准确量出平台沟结构尺寸，然后进行定点挂线。采用人工开挖，开挖到设计断面尺寸后，整平自检合格后报监理现场验收同意后，进行基础砼浇

6、筑。2、施工工艺及顺序(1)浆砌片石砌体施工A、砂浆拌合：严格按照监理组批复的配合比，采用机械拌合，每盘拌合时间不少于3～5min。施工中，砂浆随拌随用，并保持适宜的稠度。一次拌合好的砂浆，最长不超过3～4小时内使用完毕，已凝结的砂浆，严禁使用。砂浆中所用的水泥、砂、水等材料严格控制质量，对不符合质量要求的砂子，严禁进入施工现场。B、采用浆砌片石砌筑时，砌块要错缝，并采用坐浆法施工，浆砌时要坐浆挤紧，砌体要咬扣紧密，嵌缝后砂浆饱满、密实，无空洞。砌体表面线条要直顺，曲线圆滑，砌体内侧及沟底要平顺，勾缝要平顺，并保证缝宽均匀。C、施工顺序：测量定位→开挖基坑→砌石

7、圬工施工→砌体勾缝、抹面→养护上述施工每道工序自检合格后，经监理现场验收同意后方可进行下道工序施工。(3)排水沟施工注意事项A、基坑开挖：所有构造物施工前，均应检查基坑开挖的尺寸是否满足设计和施工要求。当基坑为渗水的土质基底，坑底尺寸应根据排水要求和基础模板设计所需基坑大小而定，设置模板时，基坑尺寸应符合实际操作要求即可，当不设模板时，可按构造物尺寸开挖基底即可。B、填方段路基排水沟的施工，要根据现场排水体系情况，注意调整排水沟的沟底标高及设计纵坡，同时要注意与沟外排水涵洞或自然排水沟、渠的有机衔接，以确保路基排水系统的完善与畅通，避免排水沟积水。C、挖方路段暗

8、埋式矩形边沟的沟底标高，