铁路施工安全技术管理规程

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1、铁路安全技术管理规程1总则1.0.1为贯彻执行“安全第一、预防为主”的安全生产方针，保障铁路工程施工中的人身安全及行车安全，预防事故发生，制定本规程。1.0.2本规程适用于新建、改建标准轨距铁路路基、桥涵、隧道、轨道、给水排水、房屋建筑的施工。对于客运专线和高速铁路的施工，应视项目具体情况，做出必要的补充规定。1.0.3施工单位必须建立安全生产责任制，执行“管生产必须管安全”的原则。参加施工的人员必须熟悉本规程，并符合本规程的有关规定，经安全考试合格后方准上岗。1.O.4编制施工组织设计和工程开工前。应制定

2、安全生产的技术措施，经批准后贯彻执行。每项工序开工前，应按本规程有关规定制定安全操作细则，并向施工人员交底。1.O.5既有线上施工必须执行铁道部有关既有线施工确保行车安全的规定。1.0.6同一工地有几个单位同时施工或不同专业交叉作业时，应共同拟定现场的安全技术管理办法，做好协调共同执行。1.0.7施工中采用新技术、新工艺、新设备、新材料时，必须制定相应的安全技术措施。1.0.8国家规定的特种作业人员，以及在劳动过程中容易发生伤亡事故的有关作业人员，必须经专业培训和考核合格取得特种作业操作证后，方准上岗。1.

3、0.9施工作业人员身体应健康，并定期进行身体检查。凡患有不宜从事某项施工作业的疾病人员，不得从事该项工作。1.0.10施工作业场所应根据作业的条件与危险程度，选用符合国家、专业标准并具有产品合格证和使用说明书的防护用品。1.0.1l施工现场应设置安全防护设施。进入施工现场的人员，应按规定使用劳动保护用品。1.0.12施工所用各种机具设备应定期进行检验，不合格者严禁使用。1.0.13施工中应与气象、水文站联系，掌握气温、风沙、雨情、水文等预报，做好防范工作。1.O.14铁路给水排水和房屋建筑工程的施工安全技术

4、应符合国家相关专业技术标准的有关规定，当有可能影响行车安全时，应在施工组织设计中制定相应的安全技术措施。1.0.15铁路工程施工中的劳动安全卫生措施，应在施工组织设计中确定。1.0.16铁路工程施工中的安全技术工作除应符合本规程外，尚应符合国家现行的有关强制性标准的规定。2基本规定2.1施工准备2.1.1施工前应对当地地形、地物、地貌、工程地质、水文地质、气象、水电供应、交通运输、施工环境及地下隐蔽物等作好调查。根据调查情况应对运输道路、材料堆放、生产生活设施及环境保护作全面安排，并绘制场地平面布置图。2.

5、1.2临时工程及附属生产设施应避开不良地质处所，并应符合防洪、防火、防雷、防风以及安全卫生和环境保护的要求。2.1.3临时房屋应修建在常年洪水位以上，施工时应符合下列规定：1房基应稳固，填方应夯实，高堑坡应有防塌措施；2屋面施工等高处作业，应有防坠落措施；3非承重结构上不得站人和堆放材料。2.1.4临时油库设置应符合国家有关消防规定。库区应设围栏，使用中应配足消防设备并设专人看守，严禁在库区内存放易燃物品。2.1.5爆破器材库必须符合防爆、防雷、防潮、防火、防鼠等要求，并应有良好的通风和防爆照明设备。库房距

6、厂矿、村镇、人口稠密处所、交通要道及其他建筑物的安全距离，必须符合现行国家标准《爆破安全规程》(GB6722)的有关规定o2.1.6临时房屋及其他建筑物应安装避雷设施，并定期检查测试，不合格者应修理或更换。避雷设施的安装应符合下列规定：1当屋面建筑材料为油毡、草等易燃物时，在屋脊上的避雷带应支起高60cm，斜脊及屋檐上的避雷带应支起高40cm，防雷装置不得直接穿过易燃物；2由架空线引入室内的接人线，应在进入房屋处装设接地等防雷装置；3临时爆破器材库、油库等易爆、易燃物品仓库，应安装独立的避雷针。2.1.7各

7、种易燃、易爆、有毒等危险品应分库存放。需临时存放在施工现场时，相互间距不得小于30m，距其他建筑不得小于25m。永久性、半永久性库房应符合国家现行有关的安全规定。2.1.8现场道路应保持畅通。主要干道不应低于四级公路的标准。险峻地段应设安全标志，必要时设置栏杆及路缘石墩。便桥应按设计允许荷载挂牌提示，严禁超载。2.1.9临时道路养护维修，应在施工地段两端设立警示标志，必要时设专人防护。2.1.10临时渡口应设在河面开阔、河床稳定、水流较缓的安全地段。人员、车辆过渡必须符合渡口有关安全规定。2.1.11施工现

8、场应有安全标志。在悬崖、陡坎、沟、槽、坑、井等危险部位必须设有防护设施和安全标志。2.1.12在临街、交通干道附近和居民密集地段施工时，必须设安全围挡和警示牌，实行封闭管理。严禁非施工人员进入施工现场。2.2材料堆码、装卸和搬运2.2.1各类物资应按品种、规格堆码整齐、稳妥，不得乱堆乱放和超高堆放。金属、木材及构配件等的底部应按规定加设垫块，并应符合下列规定：1易于滑滚的材料堆放必须捆绑牢固，高度不得超过2m：2