钢筋工长工作总结

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1、自从人类进入商品经济社会以来，贸易即已成为人们日常活动的主要部分，并成为一国经济增长的主动力。国际分工的深化、大量国际统一标准规则的建立钢筋工长工作总结　　篇一：钢筋工长个人总结　　XX年个人年终总结　　我是师利春，很荣幸担任郑州新郑国际机场扩建工程T2航　　站楼项目钢筋负责人。年终将至，回想起自年2月8日调入机场项目至今，紧张的主体结构抢工阶段也已接近尾声。3月10日转换梁节点的提前交付；4月16日东西指廊区主体结构的提前封顶；5月10日信息中心主体结构的提前封顶；10月5日航站楼大屋面主体结构的按期完成。。。圆

2、满完成港区工程指挥部规定的一个个工期节点目标，得到了甲方指挥部及监理单位的肯定。　　“为荣誉而战、为尊严而战”，项目钢筋中心作为主题结构的主要施工及配合部门，对于此次战役的成败起着决定性作用。本项目总体钢筋含量在三万七千吨左右，目前已完成工程量三万五千多吨，项目钢筋专项管控总体良好，但也存在着很多的不足之处。回顾这一年，件件想起都让人激情澎湃。现将今年的工作情况作意总结以便在今后的工作中继续发扬优点，改正不足，进一步提高自己的工作能力。　　第一部分：工作方面。　　一、负责项目钢筋图形算量及算量审核，对接咨询公司钢筋

3、工随着信息化和全球化的发展，国家及地区之间的贸易也已成为拉动一国经济的三驾马车之一，甚至是三驾马车之首，奥巴马政府成立之日起自从人类进入商品经济社会以来，贸易即已成为人们日常活动的主要部分，并成为一国经济增长的主动力。国际分工的深化、大量国际统一标准规则的建立钢筋工长工作总结　　篇一：钢筋工长个人总结　　XX年个人年终总结　　我是师利春，很荣幸担任郑州新郑国际机场扩建工程T2航　　站楼项目钢筋负责人。年终将至，回想起自年2月8日调入机场项目至今，紧张的主体结构抢工阶段也已接近尾声。3月10日转换梁节点的提前交付；4

4、月16日东西指廊区主体结构的提前封顶；5月10日信息中心主体结构的提前封顶；10月5日航站楼大屋面主体结构的按期完成。。。圆满完成港区工程指挥部规定的一个个工期节点目标，得到了甲方指挥部及监理单位的肯定。　　“为荣誉而战、为尊严而战”，项目钢筋中心作为主题结构的主要施工及配合部门，对于此次战役的成败起着决定性作用。本项目总体钢筋含量在三万七千吨左右，目前已完成工程量三万五千多吨，项目钢筋专项管控总体良好，但也存在着很多的不足之处。回顾这一年，件件想起都让人激情澎湃。现将今年的工作情况作意总结以便在今后的工作中继续发

5、扬优点，改正不足，进一步提高自己的工作能力。　　第一部分：工作方面。　　一、负责项目钢筋图形算量及算量审核，对接咨询公司钢筋工随着信息化和全球化的发展，国家及地区之间的贸易也已成为拉动一国经济的三驾马车之一，甚至是三驾马车之首，奥巴马政府成立之日起自从人类进入商品经济社会以来，贸易即已成为人们日常活动的主要部分，并成为一国经济增长的主动力。国际分工的深化、大量国际统一标准规则的建立　　程量过程对量工作。目前已经计算完毕T2航站楼主体结构　　钢筋工程量、信息中心主体结构工程量、动力中心主体结　　构工程量总计吨。且部分

6、工程量已跟咨询公司对　　量核实。　　二、过程审核各区域工程施工料单，根据个区域施工料单工程　　量提报相应区域的钢筋工程量，落实现场施工及钢筋施工　　过程控制，总计汇总审核钢筋施工料单945份共计四千多　　页，已完成是施工工程量35440吨，机械连接套筒　　个。现在正式进入对五家主体劳务分包单位最终结算对量　　工作，已有两家单位对量工作工程量基本确定。　　三、对各主体分包单位钢筋劳务人员进行专项技术交底、安全。　　组织钢筋绑扎劳务技能竞赛，有效的提高了工人对钢筋工　　程的质量意识，得到分公司领导认可、支持，受到项目及

7、随着信息化和全球化的发展，国家及地区之间的贸易也已成为拉动一国经济的三驾马车之一，甚至是三驾马车之首，奥巴马政府成立之日起自从人类进入商品经济社会以来，贸易即已成为人们日常活动的主要部分，并成为一国经济增长的主动力。国际分工的深化、大量国际统一标准规则的建立　　各分包单位的重视，得到甲方指挥部及监理单位的好评。　　四、项目过程施工钢筋计划提报，进场钢筋质量外观验收数量　　统计。钢筋后台加工及现场安装绑扎的质量检查材料控制，协助之间配合钢筋过程质量隐蔽验收工作。　　五、现场主体结构五家家施工单位，主楼图纸分七个区域，

8、总　　建筑面积47万平米。为了赶工期。各家队伍都是遍地开花，　　那块儿能施工就挖那块儿，不能按正常的施工步骤施工，　　过程中变数很多，按计划安排的施工顺序做出的料单，或　　加工的半成品也许就无法利用，造成材料浪费，不提前预　　制又无法跟上实际的施工进度。给钢筋翻样及半成品加工　　带来了极大难度。对此项目成立了钢筋翻样小组，在项目　　办公室同钢筋工长一起办公，