门、桥式起重机安装验收表式

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1、设备名称型号设备编号制造单位设计单位安装单位安装日期、地点主钩起重能力t起重速度m/min副钩起重能力t跨度m（门式/桥式）起升高度m轨距m门桥式起重机安装验收表式检验项目序号检验内容与要求实测检验结果技术档案l(1)产品合格证；(2)安全检验报告书；(3)安装验收资料(包括大车轨道基础)；(4)安装、使用、维护说明书；(5)设备总图、易损件图、电气原理图和接线图；(6)大修、改造、维护、保养、自检和试验记录；(7)人身、设备事故记录。(8)设备管理部门归档，安全管理部门负责实施。规章制度2至少建立并执行了下列制度：(1)交接班制度；(2)安全操作规程；(3)

2、维修保养制度；(4)司机培训制度；(5)持证上岗制度；(6)操作证复审制度。作业环境及外观3在尘、毒、高温、辐射、噪声有害环境作业的起重机、现场作业人员必须有相应的安全防护措施。4起重机明显部位必须有清晰可见的额定起重量标牌，有劳动部门的准用证。大车滑线、安全通道等危险部位应有醒目的警示标志。5起重机不允许有大面积油漆脱落或锈蚀。6起重机大车轨道附近和吊运通道上应无影响安全运行的障碍物。主要受力构件7主要受力构件(主梁、端梁、主端梁连接、支腿、支腿与梁连接等处)不得有明显可见的连接缺陷和腐蚀、变形、开裂等缺陷。检验项目序号检验内容与要求实测检验结果螺栓铆钉销轴

3、连接8主要受力部位(主、端梁、支腿与梁)和重要部位(梯子、栏杆、走台、司机室及其相连接等)或关键零部件(钢丝绳固定压板、减速器、制动器等)的连接和固定螺栓及铆钉均不得松动。销轴连接应可靠，转动灵活。主梁空载挠度9起重机主粱空载时下挠值达到水平线以下S/1500时，应修复拱度。额定载荷挠度10起重机主梁额定载荷跨中下挠值达到水平线以下S/700时，应停用，修复拱度，如不能修复，主梁应报废。主梁水平弯曲11主梁水平弯曲值f≤S/2000(桥式起重机S为实测距离、门式起重机S为梁长)。对于桥式起重机偏轨箱形梁、单腹板梁或桁架梁，当S≤19．5m时，f≤5mm；当S＞

4、19．5m时，f≤8mm。对于双梁门式起重机，正轨箱形粱，f≤20mm；偏轨箱形梁、单腹板或桁架梁，f≤15mm。此值只能向外凸曲。跨度偏差12当跨度S≤10m时，偏差△s≤±2mm；当S＞10m时，△s=±[2+O.1×(S一10)]mm，但△smax≤±10mm，相对差不大于10mm。对具有一条刚性腿和一条柔性腿的门式起重机：当S≤26m时，△s≤±8mm，相对差不大于8mm；当S＞26m时，△s＝±10mm，相差不大于10mm。对于单侧装有水平导向轮的起重机偏差可取上述值的1.5倍。构件腐蚀13主要受力构件、杆件断面腐蚀量不应超过原尺寸的10％。检验项目

5、序号检验内容与要求实测检验结果司机室14司机室内应设灭火器和绝缘地板，室外应设电铃，性能有效，门的开向符合规定。15露天工作的起重机司机室应防雨、防晒、防风。当工作环境温度高于35℃或低于5℃时应设降温或采暖装置，且性能有效。梯子栏杆走台16在用起重机栏杆高度应不低于880mm，且应牢固可靠；新装起重机栏杆高度应为1050mm，走台宽度应不小于500mm。17在用起重机的直立梯、斜梯及走台应牢固，梯子踏板、走台平面防滑性能良好。轨道18轨道应可靠固定，螺栓不得松动，压板不得开焊或变形。轨面不得有裂纹、疤痕和影响安全运行的缺陷(如严重磨损等)。大车轨道19新装起

6、重机大车轨距S的极限偏差△S按下列要求：S≤10m时，△S＝±3mm；S＞10m时，△S＝[3十O.25×(s一10)]mm，但最大不得超过±15mm。如果一条轨道上采用水平导向轮，△S可为上述值的三倍，但不得超过25mm，车轮踏面必须覆盖轨道全宽。20两轨道顶面的高度差不得大于10mm。每根轨道沿长度方向，每2m测量长度内高低差不得大于2mm。2l轨道接头间隙应为2～4mm。检验项目序号检验内容与要求实测检验结果小车轨道22轨距偏差：对称箱形梁，跨端不大于±2mm；跨中，当S≤19.5m时，应为＋1～＋5mm，当S＞19.5m时，应为＋1～＋7mm。对偏轨箱

7、形梁和桁架梁均为±3mm。23轨道接头处高低差e≤1mm；侧向错位差g≤lmm；间隙不得大于2mm。吊钩24新吊钩应有标记和出厂合格证。不许用铸造吊钩。25吊钩固定牢靠。转动部位应灵活，表面应光洁，无裂纹、剥裂等缺陷，有缺陷不得焊补。26危险断面磨损量：按GBl0051.2制造的吊钩，应不大于原高度的5％；按行业沿用标准制造的吊钩，应不大于原尺寸的10％。27吊钩螺纹部分不得有裂纹。28开口度增加量：按GB1005.2制造的吊钩应不大于原尺寸的10％；其他吊钩，应不大于原尺寸的15％。29板构衬套磨损应不大于原尺寸的5％，芯轴磨损应不大于原尺寸的5％。钢丝绳3

8、0钢丝绳的规格、性能应符合设计要求，穿