山区公路桥梁施工技术要点

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1、山区公路桥梁施工技术要点广丙壮族自治区凭祥公路管理局摘要：公路是山区的主要交通设施，也是促进山区经济发展的生命线。所以作为施工企业，在山区公路桥梁施工中，不仅要注重成木控制，还要注重质量和技术以及安全等方面的控制，而这些工作的开展，势必需要我们在施工技术上进行不断的努力。因而木文正是基于这一背景，主要就山区公路桥梁的施工技术要点进行了探讨。旨在与同行加强业务之间的交流，以更好地促进山区公路桥梁施工技术水平的提升。关键词：山区公路；桥梁施工技术；质量山区公路工程项目的建设比一般公路工程的建设难度更大。所以在施工技术方面的要求也相对较高，因

2、而对施工企业提出了更多的要求。所以为了促进工程质量的提升，就必须对其技术要点有一个认识。就笔者来看，其技术要点主要体现在以下几个方面。1.分析山区公路桥梁工程的特点，彰显山区公路桥梁工程的难度在山区公路桥梁工程中，与一般的公路工程的难度更大。在实际施工中，不仅施工环境较为复杂，而且往往受地形和天气以及设备和材料等方面的影响较大，导致工程质量和进度经常受到影响，因而其施工工期往往较长。加上山区的地形往往较为复杂，有时还需要高空进行作业，施工中存在的安全隐患和安全风险较多，加上其自身的施工难度较大，因而在资金方面的投入较大，而且还会对整个工

3、程的实施带来影响，因而其在施工方面的难度较大，必须引起施工企业的高度重视［1］。2.施工技术要点上面我们己经对山区公路桥梁工程的特点有了一定的认识，所以为了更好地促进工程质量的提升，以下笔者就山区高速公路桥梁施工技术要点进行如下分析。2.1桩基施工技术要点分析在山区公路桥梁施工中，桩基施工是一项十分重要的内容，在一般的钻孔施工中，主要采取机械的方式进行钻孔，并采取人工的方式予以辅助。所以需要我们在施工中紧密结合工程所在的水文地质条件针对性的进行处理。而山区公路往往地势较为陡峭，且地下水较少，所以具有较好的地质条件，但是往往又进场较为困难

4、，所以我们应采取人工挖孔的方式进行钻孔灌注桩施工，而这就需要切实注重对其的安全防护，并对挖孔的深度进行严格的控制，iL一般应小于15米，这样在能更好地确保施工的安全。尤其是桩基上不的掩体稳定性不足吋，需要及时的加强对其的加固，常见的加固手段主要是进行锚杆加固和锚索加固。冇吋候还需要在入岩之后进行爆破，应尽可能地采取多打孔和少装药的原则，从而将其给山体带来的影响，从而为后续的施工奠定坚实的基础。若装机吊车难以靠近时，就需要在孔内架设钢管支架，并在支架内制作后将其采取分节的方式下入孔内。若在陡峭的区域就应在钢管支架内设置相应的措施，尽可能地

5、确保苏稳定性，例如设置风缆和支撑，就是•一种不错的选择。采取人工挖孔的方式主要在地下无水和地下水较少的情况，所以在桩内的渗水量往往较少。所以主要是采取干浇混凝土的方式进行灌注，若渗水量较大，那么应在水下进行混凝土灌注，那么就应在灌注孔内应确保混凝土的振捣具冇较强的密实性，且在终灌之后应检查是否达标，从而完成桩基施工。2.2高墩施工技术要点在山区进行公路桥梁施工时，由于工程施工地形往往较为复杂，且桥梁自身的桥墩结构往往不同，因而需要结合墩身结构的特点，采取针对性的技术措施。一般而言，若墩柱结构简单，高度较低，应采取一次立模或者多次立模的方

6、式再进行现浇筑,若墩柱的结构较为复杂或者是高度较高,例如悬索桥和斜拉桥,都需要结合实际针对性的采用施工技术。在进行高墩施工时，应尽可能地采取爬升式的千斤顶进行滑升模板的施工，在爬升过程中，随着混凝土的饺子而不断的往上进行滑升，而且每上升一米就应对中心进行校正，并在整个上升过程中加强对中心的关注，若出现偏移的情况，就需要我们及吋的将其校正。从而通过模板的滑升及吋的确保生个施工的安全可靠性。而这就需要在施工中采取液压设备，所以在成本投入上较大，同时在模板材料商消耗的也较多。而在进行翻升模板施工吋，则主要采取吊车将钢模提升之后而施工，而在施工

7、吋应确保工作平台与模板一道进行吊升，这样既能在平台上为施工人员的作用提供方便，也能确保施工的安全性和高效性，能冇效的预防在滑模施工中出现的质量控制难度人、成本高和安全性等方面的问题，所以加强高墩施工技术的选择也是一项十分重要的内容[2】。2.3盖梁施工技术要点在山区进行公路桥梁的盖梁施工吋，苏主要采取的无支架的方式，并将原来的支架作为施工操作的平台，在实际施工中，苏采取的施工技术应根据墩柱的情况针对性的进行确定。一是若桥梁的墩柱采取的独立墩柱，那么首先就需要将牛腿预埋，而在预埋的基础上就需要采取抱箍斜撑技术进行施工，且在整个过程中切实加

8、强对其精准度的控制，并切实加强对加工质量的控制呢，从而为定位的精准奠定坚实的基础。二是若桥梁采取的墩柱为双墩柱，那么就应采取预埋牛腿的方式进行穿孔施工，并将厚度为90mm的厚壁钢管作为苏支撑点，并将苏与W雷