油气集输设计规范(GB50350).pdf

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1、油气集输设计规范GB50350-2005Codefordesignofoil-gasgatheringandtreatmentsystems邓道明中国石油大学（北京）油气储运工程系2014-11-181欢迎大家一起学习《油气集输设计规范》玉玉2014-11-182引言1：哈尔滨阳明滩大桥引桥发生坍塌悲剧发生日期：2012年8月24号的凌晨5点多2014-11-183引言1：哈尔滨阳明滩大桥引桥侧翻坍塌2014-11-184引言1：哈尔滨阳明滩大桥引桥发生坍塌事件概况实际工期比设计工期提前1年多，通车不到10个月——“哈尔滨速度”；超载四辆大货车（车上的8个人3死5伤）引起121米长、9米

2、宽的钢筋混凝土桥面侧翻坠落；专家推测：超载引起？“工程奇迹”倒下。民众质疑：腐败贪婪，又一个豆腐渣工程？设计、施工、管理原因？2014-11-185引言1：哈尔滨阳明滩大桥引桥发生坍塌¾设计原因？V四根独柱墩设计，抗横向倾覆能力弱；V四根独柱墩，两头的两根独柱墩带盖梁，中间的两根独柱墩没有盖梁；V国家规范要求单向偏载在这种不利的情况下，极限值是164吨，设计值197吨。设计符合国家规范要求；V四辆车引起的单向偏载是485.2吨。2014-11-186引言1：哈尔滨阳明滩大桥引桥发生坍塌¾施工原因？V网友施工现场照片：桥体上有裂缝；事故发生后媒体报道，在桥体里看到了编织袋、泡沫等材料，露出

3、来的钢筋有粗有细，而且没有绑扎；偷工减料？V伸缩缝；伸缩缝材料；设计钢筋有粗有细，钢筋之间电焊连接；V验收：荷载实验，开上去总重210吨的货车，单侧行驶，桥没有问题；V就破坏最严重的盖梁对起承重作用的钢筋和混凝土取样做强度实验，满足要求。2014-11-187引言1：哈尔滨阳明滩大桥引桥发生坍塌¾超载？V据官方公布的数据，1号车车货总重18.2吨，超载2.82吨，严重超载的主要是后三辆车，按规定，每辆车总重不能超过55吨，但2号车实际重153.29吨，3号车163.59吨，4号车149.68吨，都超载300%左右，四辆车加起来共485.18吨；V三辆车原来长度是13米，都经过了改装，最长

4、的加长了3米；V验收：荷载实验，开上去总重210吨的货车，单侧行驶，桥没有问题；V四辆车引起的单向偏载是485.2吨。2014-11-188引言1：哈尔滨阳明滩大桥引桥发生坍塌¾结论V9月19日，哈尔滨市安监局公布调查结果，认为桥的设计符合国家规范，质量也符合设计要求，超载是造成事故的直接原因。V管理原因！沿途以罚代管；运价低廉，恶性竞争，车主违章改造车辆；没有加装标志，禁止非标车辆上桥。V修改国家设计规范？不可行。加强管理。V按规范设计，按规范管理。V此路段大车走中间。2014-11-189安全重于泰山¾“海因里希法则”：每一起重大事故背后必然有29次轻微事故，还有300次潜在的隐患和

5、预兆。¾如果治超检查站能依照规定对三辆大货车卸货，而不是只罚款450元就予以放行；如果车辆生产、上牌、年检各环节都能严格依法把关；如果近年来的类似事故能更早引起充分警惕，相关部门能够考虑现实交通状况，结合桥梁的特点配套管理，这次悲剧就不会发生。2014-11-181011.22东黄输油管道泄漏爆炸事故¾吸取的教训？¾学到什么？2014-11-1811油气集输（和处理）系统¾油气田开发地面工程V油气集输和处理V采出水处理V供排水，供热V注水（气、汽、聚合物）V供电V通讯V自控V道路V消防2014-11-1812设计实例——肇35转油注水站工程-转油站1)国家标准、法律、法规及规程规范¾《油

6、气集输设计规范》GB50350-2005；¾《石油天然气工程设计防火规范》GB50183-2004；¾《建筑设计防火规范》GB50016-2006；¾《建筑灭火器配置设计规范》GB50140-2005；¾《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》GB8923-88；¾《工业设备及管道绝热工程设计规范》GB50264-97；¾《采暖通风与空气调节设计规范》GB50019-2003；¾《爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范》GB50058-1992；¾《10kV及以下变电所设计规范》GB50053-1994；¾《建筑物防雷设计规范》GB50057-1994；¾《低压配电设计规范》GB50054-19

7、95；¾《电力工程电缆设计规范》GB50217-1994；¾《供配电系统设计规范》GB50052-1995；2014-11-1813设计实例——肇35转油注水站工程-转油站1)国家标准、法律、法规及规程规范（续）¾《钢制压力容器》GB150-1998；¾《气焊、手工电弧焊及气体保护焊和高能束焊的推荐坡口》GB/T985.1-2008；¾《输送流体用无缝钢管》GB/T8163-2008；¾《碳素结构钢和低合金结构钢热扎厚钢板和钢带》G