gbt34872005汽车轮辋规格系列

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1、GB/T3487-2005汽车轮辋规格系列简介:GB/T3487-2005(2005-09-15发布,2006-05-01实施)    代替GB/T12839-1997前 言    本标准修改采用ISO4000-2:2001《乘用车轮胎和轮辋第2部分:轮辋》(英文版)和ISO4209—2:2001《载重...GB/T3487-2005(2005-09-15发布,2006-05-01实施)    代替GB/T12839-1997 前 言     本标准修改采用ISO4000-2:2001《乘用车轮胎和轮辋第2部分:轮辋》(英文版)和ISO4209—2:2001《载重汽车

2、、大客车轮胎和轮辋(公制系列)第2部分:轮辋)(英文版)。  本标准代替GB/T3487-1996《汽车轮辋规格系列》。  本标准根据ISO4000-2:2001和ISO4209-2:2001重新起草。附录A列出了本标准的章条编号与ISO4000-2:2001和ISO4209-2:2001的章条编号对照一览表。本标准与ISO4000-2:2001和ISO4209-2:2001的技术性差异用垂直单线标识在它们所涉及条款的页边空白处,附录B中给出了这些技术性差异及其原因。  为便于使用,本标准还作了下列编辑性修改:  a)“本国际标准”改为“本标准”;  b)用小数点“.

3、”代替作为小数点的逗号“,”;  c)删除国际标准的前言。  本标准与GB/T3487—1996相比主要变化如下:  ——增加了轮辋轮廓术语(见第2章);  ——增加了轮辋标记要求(见第3章);  ——增加了轮辋负荷要求(见第4章);  ——增加并删除了一些轮辋规格(1996年版的第2—4章;本版的第5~8章)  ——增加了斜底轮辋气门嘴槽尺寸(见8.3)。  本标准的附录A和附录B为资料性附录。  本标准由中国石油和化学工业协会提出。  本标准由全国轮胎轮辋标准化技术委员会归口。  本标准委托全国轮胎轮辋标准化技术委员会负责解释。  本标准负责起草单位:天津车轮实验

4、中心、天津市久荣车轮技术有限公司。  本标准参加起草单位:戴卡轮毂制造有限公司。  本标准主要起草人:顾钢、于文洲、顾正、田炜、牟猷芳。  本标准所代替标准的历次版本发布情况:  ——GB/T3487—1983、GB/T3487—1989、GB/T3487-1996GB/T3487-2005 汽车轮辋规格系列1范围  本标准规定了汽车车轮与轮胎相配合部分的轮辋轮廓术语、标记、负荷、5°深槽轮辋(5°DC)、15°深槽轮辋(15°DC)、5°半深槽轮辋(5°SDC)、5°斜底轮辋(5°FB)。  本标准适用于汽车所使用的轮辋规格系列。2轮辋轮廓术语  轮辋轮廓术语见图1

5、。轮胎与轮辋的配合见图2。3标记  轮辋规格名称采用“轮辋名义直径×/—轮辋名义宽度轮辋轮廓代号”,也可采用“轮辋名义宽度轮辋轮廓代号×/—轮辋名义直径”表示。举例见表1:4负荷  施加在轮辋/车轮上的负荷和气压,不应超过轮辋/车轮制造厂推荐的最大值。这个值可刻制在轮辋/车轮上,当轮辋/车轮上无此标记或使用条件超过其推荐值时,则应与轮辋/车轮厂协商,以确保在预期使用条件下,轮辋/车轮不被破坏。55°深槽轮辋(5°DC)5.1 5°深槽轮辋分B型、J型、T型、JJ型、K型、L型、LB型、D型、E型、F型等轮廓形式。5.1.1 B型轮辋轮廓与尺寸应符合图3、表2、表3的规

6、定。5.1.2J型轮辋轮廓与尺寸应符合图4、表4、表5的规定。5.1.3 T型轮辋轮廓与尺寸应符合图5、表6、表7的规定。5.1.4 JJ型轮辋轮廓与尺寸应符合图6、表8、表9的规定。5.1.5 K型、L型轮辋轮廓与尺寸应符合图7、表10、表11、表12的规定。5.1.6 LB型轮辋轮廓与尺寸应符合图8、表13、表14的规定。5.1.7 D型、E型、F型轮辋轮廓与尺寸应符合图9、表15、表16的规定。5.2胎圈座突峰形状与尺寸应符合图10、图11、图12、表17一表22的规定。5.2.1圆峰(RH)注:欧洲ETRTO标准称此圆峰为峰,用H表示。5.2.2平峰(FH)5

7、.2.3扩展峰(EH2)5.3轮辋上气门嘴孔的位置及尺寸应符合图13的规定。6.1 5°深槽轮辋(15°DC)6.1轮辋轮廓与尺寸6.1.1MH型轮辋轮廓与尺寸应符合图14、表23规定。6.1.2直径代号16.5的轮辋轮廓与尺寸应符合图15、表24的规定。6.1.3轮辋轮廓应符合图16,名义宽度9.75及其以下的尺寸应符合表25的规定,名义宽度10.50及其以上的尺寸应符合表26、表27的规定。6.2轮辋上气门嘴孔的位置及尺寸应符合图17、表28的规定。6.3胎圈座突峰的形状与尺寸应符合图18、表29的规定。 7 5°半深槽轮辋(5°SDC)  5°

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