a公司发展战略研究

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1、专业学位硕士学位论文A公司发展战略研究ThecasestudyondevelopmentstrategyselectionofCompanyA作者姓名：许威学科、专业：工商管理学号：31411434指导教师：张旭完成日期：2017年11月28日大连理工大学DalianUniversityofTechnology大连理工大学学位论文独创性声明作者郑重声明：所呈交的学位论文，是本人在导师的指导下进行研究工作所取得的成果。尽我所知，除文中已经注明引用内容和致谢的地方外，本论文不包含其他个人或集体

2、已经发表的研究成果，也不包含其他已申请学位或其他用途使用过的成果一。与我同工作的同志对本研究所做的贡献均已在论文中做了明确的说明并表示了谢意。若有不实之处，本人愿意承担相关法律责任。学位论文题目：—作者签名：日期：ｚ〇ｌｉ年＂月外日大连理工大学学位论文版权使用授权书本人完全了解学校有关学位论文知识产权的规定，在校攻读学位期间论文工作的知识产权属于大连理工大学，允许论文被查阅和借阅。学校有权保留论文并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版，可以将、本

3、学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索，可以采用影印缩印、或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文。学位论文题目：ｍｍｘｗ％作者签名：）日期：／／年＂月外曰子為导师签名：日期：２〇门年ＩＩ月知日大连理工大学专业学位硕士学位论文摘要民航业在中国经济增长的大潮中起到了显著推进作用，是快速安全的运输形式，在国家经济和谐发展的大背景下，中国民航业获得进一步增长的机会。据行业发展统计公报，2016年中国民航业完成运输总周转量962.51亿吨公里，完成旅客运输量48796万人次，运输飞机在

4、册架数2950架，全行业实现营业收入6393亿元，民航各项运营指数快速提高[1]。航空器维修是航空业整体的重要一环，对行业安全和航班正点等方面产生重要影响，在航空公司运行成本中占有重要地位。航空器维修成本在航空公司总成本中占到10%－20％，来自民航总局的行业分析数据显示，每年中国航企用在航空维修上的资金，即飞机维修的成本已经达到20亿美元以上。本文研究对象A公司是一家以航空器机械附件维修及相关测试设备研制为主的技术密集型企业。随着以中国国际航空公司、中国东方航空公司、中国南方航空公司（统称“三大航”

5、）为主体的中国民航业逐渐倾向于将部附件维修业务转向内部承接，同时来自竞争对手的压力逐渐增强，A公司的主营业务受到了重大影响。A公司如何在恶化的外部环境中生存乃至继续发展，成为本文主要解决的问题。本文首先使用PEST分析方法、波特五力分析模型和波士顿矩阵咨询对公司外部和内部环境及产品进行分析，继而使用SWOT分析法分析A公司外部存在的机会与威胁，内部拥有的优势和劣势。在此基础上选择最佳战略，即集中化并逐渐进行差异化转型，做强企业优势项目，成为国外OEM（OriginalEquipmentManufact

6、ure.原始设备制造商）在国内维修代理；另一方面依托航空座椅项目向部附件制造领域发展。最终发展为部附件维修、建设双核拉动的新型企业，提高企业抗风险能力，在未来的国内航空部附件维修和制造市场上占有一席之地。本文运用笔者掌握的管理知识，对A公司面临的问题进行分析研讨，并进行科学的战略定位，为该公司在外部环境恶化选择并实施发展战略的同时，也为存在类似问题的技术密集型企业提供一定的借鉴和参考。关键词：发展战略；外部环境恶化；航空部附件维修；航空部附件制造-I-A公司发展战略选研究Thestudyondevel

7、opmentstrategyselectionofCompanyAAbstractAsanimportantsectorofthenationaleconomyandsocialdevelopmentandadvancedmodesoftransportation,China'saviationindustrywiththedevelopmentofthenationaleconomyandcontinuetogrowanddevelop.Accordingtotheindustrydevelopme

8、ntstatisticsbulletin,China'scivilaviationindustryin2016tocompletethetransportofthetotalturnoverof96.251billiontons,thecompletionofpassengertransportvolumeof487.96millionpassengers,thenumberofplanesintheaircraft2950,theindustrytoa