川省液化天然气加气站设计规范

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1、ICS75.060P47备案号：DB51四川省地方标准DB51/T1075—2010液化天然气加气站设计规范Codefordesignofliquefiednaturalgasfillingstation点击此处添加与国际标准一致性程度的标识2010–06-01发布2010-07-01实施四川省质量技术监督局发布DB51/T—2010目次前言Ⅱ1　范围12　规范性引用文件13　术语和定义24　一般规定35　站址选择36　总平面布置67　液化天然气（LNG）加气工艺及设施118　液化天然气（L-CNG）加气工艺及设施179　消防及安全设施1810　电气装置1911　采暖通风、建筑

2、物、绿化21附录A（规范性附录）　计算间距的起讫点23附录B（规范性附录）　加油加气站内爆炸危险区域的等级范围划分24附录C（规范性附录）　民用建筑物保护类别划分31附录D（规范性附录）　本规范用词说明33附录E（资料性附录）　条文说明3447DB51/T—2010前言1.《液化天然气加气站设计规范》由四川省发展和改革委员会提出并归口管理。2.本标准由四川省质量技术监督局批准发布。3.本标准由四川省清洁汽车产业协会负责对条文进行解释。4.本标准主要起草单位：四川省清洁汽车产业协会四川省机械研究设计院泸州泸天化化工设计有限公司中国市政工程西南设计研究院主要起草人：刘震华、陈嘉宾、

3、王达胜、王强、朱丹、龙其云、周小枫、陈鲁宇、丁微波、余祖强、钟声、吴忠全、陈立峰47DB51/T—2010液化天然气加气站设计规范1　范围1.1本标准适用于下列新建、扩建和改建的液化天然气加气站及其加油加气合建站工程的设计：（参见附录E1.1）1）液化天然气（LNG）加气站；2）液化天然气气化(L-CNG)加气站；3)液化天然气（LNG）及液化天然气气化(L-CNG)加气与加油合建站；1.2本标准规定了上述液化天然气加气站及其加油加气合建站的站址选择、总平面布置、液化天然气加气工艺及设施、消防、安全等设计内容。1.3上述液化天然气加气站及其加油加气合建站工程的设计除应执行本标准

4、外，尚应符合国家现行的有关强制性标准的规定。（参见附录E1.2）2　规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注明日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修改版均不适用于本标准。然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注明日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。GB15586《设备及管道保冷设计导则》GB18442《低温绝热压力容器》GB18984《低温管道用无缝钢管》GB21447-2008《钢质管道外腐蚀控制规范》GB50016《建筑设计防火规范》GB50028《城镇燃气设计规范》GB50058《

5、爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范》GB50156《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50183《石油天然气工程设计防火规范》GB50196《高倍数、中倍数泡沫灭火系统设计规范》GB50264《工业设备及管道绝热工程设计规范》GB5310《高压锅炉用无缝钢管》GB/T14976《流体输送用不锈钢无缝钢管》GB/T19204《液化天然气的一般特性》GB/T20368－2006《液化天然气生产、储存和装运》SH3063《石油化工企业可天然气体和有毒气体检测报警设计规范》SH/T3134《采用橇装式加油装置的加油站技术规范》SY/T6711－2008《液化天然气接收站安全技术规程》H

6、G/T20643《化工设备基础设计规定》API620《大型焊接低压储罐设计和施工》NFPA57《液化天然气车辆燃料》47DB51/T—20101　术语和定义3.1液化天然气liquefiednaturalgas主要由甲烷组成的液态流体，并且包含少量的乙烷、丙烷、氮和其它成分。3.2液化天然气加气站liquefiednaturalgasfillingstationLNG加气站和L-CNG加气站的总称。3.3液化天然气（LNG）加气站liquefiednaturalgas(LNG)fillingstation为天然气汽车低温绝热瓶充装车用液化天然气（LNG）的专门场所。3.4液化天

7、然气（L-CNG）加气站liquefiednaturalgas(L-CNG)fillingstation液化天然气经低温液态增压、高压气化、储存，再为天然气汽车高压(CNG)储气瓶充装压缩天然气的专门场所。3.5加油加气合建站automobilegasolineandgasfillingstation既可为汽车油箱充装汽油、柴油，又可为天然气汽车低温绝热瓶充装液化天然气或为天然气汽车高压(CNG)储气瓶充装压缩天然气的专门场所。3.6站房stationhouse用于液化天然气加气站及其加油加