标准的汽车喷漆工序.pdf

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1、杜邦汽车修补漆涂装技术培训中心20051杜邦汽车修补漆涂装技术培训中心2005标准修补喷涂工序-底材处理汽车修补涂装的几种类型不需要使用涂料-打磨和抛光新零件更换-相关材料汽车修补涂装局部的金属漆修补和修补驳口处理的种类局部素色涂料的驳口处理整车喷涂杜邦汽车修补漆涂装技术培训中心20052标准修补喷涂工序-底材处理1.严重损伤(前处理为水磨或需大面积脱漆致裸金属底材)深凹陷浅凹陷喷涂中间漆钣金修整研磨中间漆清除旧漆及打磨羽状边缘喷涂防锈底漆涂抹车身封闭剂腻子刮涂面漆喷涂腻子研磨杜邦汽车修补漆涂装技术培训中心20053标准修补喷涂工序-底材处理2.较重损伤(前处理为

2、干磨或深及金属)深凹陷浅凹陷喷涂中间漆钣金修整研磨中间漆清除旧漆及打磨羽状边缘腻子刮涂涂抹车身封闭剂腻子研磨面漆喷涂喷涂防锈底漆杜邦汽车修补漆涂装技术培训中心20054标准修补喷涂工序-底材处理3.新组件喷涂:A.标准喷涂工序B:湿碰湿工序清洁及打磨原厂电泳底漆清洁及打磨原厂电泳底漆喷涂中涂底漆湿碰湿(免磨)喷涂中间漆打磨中涂底漆面漆喷涂面漆喷涂杜邦汽车修补漆涂装技术培训中心20055标准修补喷涂工序-底材处理前处理材料---底漆防锈底漆功能增加附着力底材前处理的材料侵蚀底漆--底漆环氧底漆底漆种类聚氨酯底漆•使用环氧底漆时注意干燥时间硝基底漆•通常通常薄喷一层,

3、且无需打磨.杜邦汽车修补漆涂装技术培训中心20056标准修补喷涂工序-底材处理底漆的性能比较表◎:优越○:良好X:不良类型浸蚀底漆硝基底漆聚氨脂底漆环氧底漆性能防锈XX◎◎附着◎X○◎固化◎◎○X杜邦汽车修补漆涂装技术培训中心20057标准修补工序---前处理腻子刮涂工序1.涂膜识别5.研磨羽状边缘2.检查损伤损度6.清洁及脱脂3.金属表面凹/凸陷检查7.喷涂防锈底漆4.清除旧涂膜8.腻子刮涂杜邦汽车修补漆涂装技术培训中心20058标准修补工序---前处理钣金后涂装前的准备工作:清洁,除油首先清洁需要修补的工件表面.检查损坏程度检查工件的损坏情况,严重的送回钣金重

4、新较正.鉴定涂料的类型,是否易于进行修补工作.遮蔽遮蔽和保护修补工件附近无需喷涂的区域.杜邦汽车修补漆涂装技术培训中心20059标准修补工序---前处理3919S除蜡剂使用专用喷壶进行施工3919S/3920S喷洒在待修补的工件表面,然后用干的擦拭布擦干,用来清除杂物和蜡.使用专用喷壶可节省大量的清洁剂和擦拭布.杜邦汽车修补漆涂装技术培训中心200510标准修补工序---前处理单工序&多工序涂层识别方法典型的多工序涂层典型的单工序涂层杜邦汽车修补漆涂装技术培训中心200511标准修补工序---前处理首先判断涂层的结构修补装面漆(色漆+清漆)•涂层整体结金屬构的获得

5、需要使用P400或原厂中涂底漆P600的砂纸研磨.电泳底漆原裝金油層原裝色漆層修补二度底漆•这样可以揭示涂层是否以前修补过，或者是原厂的产品.•轻微的打磨可以帮助发现涂层损伤和缺陷的原因杜邦汽车修补漆涂装技术培训中心200512标准修补工序---前处理打磨及修饰羽状边缘使用P60-P80目砂纸配合单向式打磨机，清除车身上过厚或有问题的油漆。使用P80-P180号砂纸配合双向式打磨机，打磨车身上经过钣金及需要填补原子灰的地方.使用180打磨羽状过缘。羽状位置应该大于3cm.杜邦汽车修补漆涂装技术培训中心200513标准修补工序---前处理羽状边缘的宽度>3cm旧漆层

6、羽状边缘每层漆的宽度不少于5mm薄钢板杜邦汽车修补漆涂装技术培训中心200514标准修补工序---前处理清清洁洁、、除除油油、、遮蔽遮蔽遮蔽车身不需要修补的位置。使用压力枪和除硅清洁剂3919S/3920S清除车身上的灰尘和油渍.杜邦汽车修补漆涂装技术培训中心200515标准修补工序---前处理腻子刮涂程序打磨及清洁腻子干燥确认腻子的损坏范围腻子研磨混合腻子腻子不足清除砂纸痕表面平整涂抹腻子喷涂中间漆表面不平整杜邦汽车修补漆涂装技术培训中心200516标准修补工序---前处理前处理材料---腻子填补凹陷,恢复形状腻子功能增加附着力底材前处理环氧腻子(塑料工件)的材

7、料钣金腻子(厚度5-15毫米)--腻子腻子类型聚酯腻子(厚度1-3毫米)硝基腻子(厚度0.12毫米）注:聚酯腻子是双组分的，由过氧化物作为固化剂，使浆状物最终变成固体。杜邦汽车修补漆涂装技术培训中心200517标准修补工序---前处理混合原子灰混合多功能腻子779R/769R/749R,前必须将腻子和硬化剂分别搅伴均匀，混合时添加1-3%硬化剂，充分混合。•溶剂和树脂腻子在使用前一定要充分搅拌!!!!!!•颜料•搅拌•固化剂注：腻子的最低反应温度不能低于+5度，烘烤温度不可太高(最好不要超过+60度。杜邦汽车修补漆涂装技术培训中心200518标准修补工序---前处

8、理刮涂原子