汽车4s店呼叫中心及信息化解决方案

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1、汽车4S店呼叫中心及信息化解决方案     汽车4S店之道          4S,是四个英文单词的首写字母。这四个以S开头的英文单词分别代表如下含义:整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)。     4S表述了一种整车销售、零配件供应、售后服务、信息反馈“四位一体”的汽车经营方式。它是由汽车生产商授权建立的,4S店是“四位一体”销售专卖店,即包括了整车销售、内出现,强调一种整体的、规的、由汽车企业控制的服务。          四位一体是一种服务的方式,包括整车销售(sale)、零配

2、件供应(sparepart)、售后服务(service)、信息反馈等(survey),4S是指将四项功能集于一体的汽车服务企业,其实是四个英文单词的字头缩写,虽然我国汽车产业的历史比不上发达国家长,但是服务方式的演化基本上也走的是同一条路子,也是国外汽车行业一百多年历史的缩写。在专卖店的建设上,国外的专卖店大都没有中国建设得豪华,硬件设施档次不很高,其投资规模也不一定比国内专卖店大,但国外专卖店的管理服务水平等软件建设却是一流的,可谓细致入微,绝对不会出现只让看外观,不让进车厢的事情,甚至有的专营店都有自己的试车场,想试车随便哪辆都行。行家介绍:在整

3、个汽车获利过程中,整车销售、配件、维修的比例结构为2:1:4。      4S在中国缺失了什么?       汽车营销直面服务缺失.占据汽车销售市场半壁江山的4S店,在进入微利时期的首要问题是,不能只看SALE,还要关注其他“S”的指标,比如服务等等       汽车行业有三大怪圈:一是降价。疯狂降价,价是低了,但是车的配置、质量上也降下来了。二是促销。千篇一律的促销送东西,也不知送来送去能卖出多少车。三是换人。车卖不出去,商家厂家就认为人不行,到年底就换一批人,可发现情况依旧。中国汽车行业正在陷入一个营销困境。       当然,中国也的确正在步入

4、一个前所未有的汽车社会。汽车年产量从1991年的70万辆车,到2006年产销双突破700万辆,15年间整整翻了10倍。单是北京,机动车保有量就已经突破了300万辆。汽车销售的形式和购买途径也日渐多样化,4S店、汽车大卖场、品牌专卖店、分销商-零售商模式、特许经营等,其中4S店占汽车销售的51%以上,占据了半壁江山。       4S是指整车销售(sale)、零配件供应(sparepart)、售后服务(service)、信息反馈(survey)四位一体的汽车销售模式。而4S店则是由经销商投资建设,用以销售由生产厂家特别授权的单一品牌汽车,以便为顾客提供

5、价格更低廉的配件、更专业的技术支持和更深入的售后服务。4S店起源于有百年汽车发展历程的欧洲,直到1998年才传入中国。短短的几年,我国4S店的发展,已由过去的摇钱树时代进入大浪淘沙时期,汽车营销进入微利时代,光靠卖车过日子已经越来越困难了,4S店的经销商们也在呼唤,能否有新的营销方面的创新?      “S”缺失的背后       1998年以来,4S店在中国市场的发展显然超过了其存在的本意:利用直销降低流通成本,给消费者带来成本节约,销售商利用优质专业的售后服务赚取主要经营利润。但目前的发展来看,中国的4S店更倾向于利用整车销售简单的营销模式实现价

6、值的增值目标。经过几年的发展,中国的4S店正逐步由过去的挤破头皮进驻,进入到个别主动退出的境地。       有人说,汽车市场的竞争状态已经可以用“惨烈”来形容了,这种状况导致众多汽车厂商整体销售压力越来越大。4S店无法像汽车大卖场那样给顾客带来选择的多样性,同时面临维修站的低廉服务带来的威胁,另外4S店在这个过程中还承受着来自厂家的指标压力。难怪有经销商不无感慨地说,建一个4S店至少要投入上千万,遇到困难就退出哪有那么容易?感觉是被套牢了。       4S店经销商们最大的困惑,几乎都基于销售问题。如中国国际汽车贸促会副会长艾树嫒所言,4S店最要命

7、的就是销售压力,消费者的要求越来越高,厂商又是强势,如果全部用销售的角度思考问题的话,就是“死门”。能不能有创新?       虽然中国汽车销售利润越来越薄,但和世界其他国家相比,中国卖车的毕竟还有利润。2005年巴西、墨西哥、加拿大等国家的汽车销售利润是2%。这对于中国汽车经销商来说是难以想象的。汽车产业链越来越长,金融、售后服务包括零部件这部分,将成为新的利润增长点。       北京现代原管理部部长认为,4S店是汽车产业链的一个环节,在当前的情况下,可以考虑不断地延伸产业链,使附加值的利润得到提升。       业内人士认为,4S店欲取得竞争优

8、势,必须在提供价值方面比同行业及可替代行业竞争对手做得更好。丛斓募壑档扔谙颜叩目刹炀跏找妫˙)减去投入的成

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