雨水箱涵专项方案

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1、雨水箱涵专项方案合肥市轨道交通3号线土建TJ03标雨水箱涵改迁施工方案编制:审核:审批:中铁二十局集团有限公司合肥市轨道交通3号线土建TI03标项目经理部2016年5月3H中铁二十局集团有限公司合肥市轨道交通3号线土建T」03标项目经理部雨水箱涵改迁施工方案目录一、编制依据1二、编制范闱1三、工程概况13.1工程概述13.2周边环境1四、总体施工计划24.1新建雨水箱涵一期施工24.1.1施工箱涵围挡范围24.1.2施工进度计划24.1.3资源配置34.2新建雨水箱涵二期施工44.2.1施工围挡范围44.2.2资源配置54.2.3接口处处理6五、管线

2、保护65.1管线悬吊保护65.2悬吊保护施工方法7六、施工工艺86.1基槽开挖81中铁二十局集团有限公司合肥市轨道交通3号线土建T」03标项目经理部雨水箱涵改迁施工方案6.2箱涵施工96.3围护桩施工126.4钢板桩施工136.5冠梁施工146.6基坑开挖166.7盖板施工176.8箱涵施工186.9永久性迁改186.10土方回填及道路永久恢复18七、安全质量保证措施187.1安全保证措施187.2质量保证措施197.2.1质量i标197.2.2质量保证措施19八、环境保护及安全文明施工保证措施198.1环境保护措施198.2安全文明保证措施202屮

3、铁二十局集团有限公司合肥市轨道交通3号线土建T」03标项冃经理部雨水箱涵改迁施工方案一、编制依据1、合肥市轨道交通3号线土建03标招标文件;2、合肥市轨道交通3号线锦绣大道站施工图纸;3、我单位地铁及类似工程施工经验;4、《给水排水管道工程施工及验收规范》(GB50268-2008);5、《给水排水构筑物工程施工及验收规范》(GB50141-2008)。二、编制范围合肥市轨道交通3号线锦绣大道站雨水箱涵改迁专项施工。三、工程概况3.1工程概述木站为合肥市轨道交通3号线的第3个车站,为地下两层单柱双跨岛式站台车站,车站有效站台中心里程为右DK3+148

4、.000。车站起点里程为右DK3+72.200,车站终点里程为右DK3+281.900。合肥工业大学门门一道DN1800雨水过路管,收集周边雨水及上游雨水,横跨翡翠路接入锦绣大道3000X1800雨水箱涵,埋深3.1〜3.4米,为混凝土管。翡翠路东侧一道雨水管,锦绣大道南面雨水管管径DN600,埋深约为2米,锦绣大道北面雨水管管径DN1500,埋深约为3.2米,管材均为混凝土管,锦绣大道两侧雨水管最终一同接入锦绣人道3000X1800雨水箱涵。该雨水箱涵位于翡翠路与锦绣大道丁字交叉口西南方向的地下,为了不影响锦绣大道站车站主体的顺利施工,将对该雨水箱

5、涵进行迁改作业。雨水箱涵基坑开挖采用钢板桩支护,箱涵尺寸为3000*1800mm,涵身采用抗渗混凝土,抗渗等级P6,涵身纵向施工缝采用400*3止水钢板条防水。箱涵侧壁施工缝界面采用镀锌钢板止水,新老涵洞相接处老涵井壁中心贴膨胀止水条。3.2周边环境中铁二•

6、*局集团有限公司合肥市轨道交通3号线土建T」03标项目经理雨水箱涵改迁施工方案箱涵东西走向,横跨翡翠路,连接锦绣大道西出口。翡翠路为西南、东北向的城市主干道,锦绣大道为东南、西北向城市主干道。四、总体施工计划本箱涵横跨翡翠路,影响主体施工,根据现场实际情况,暂定为分两期施工,一期施工为主体围挡以

7、外部分(见4-1图),二期施工主体围挡以内部分(见4-2图),一期施工阶段不影响主干道交通,二期施工阶段,主体围挡已封闭,交通进行改道,行人车辆从翡翠路以东行走。4.1新建雨水箱涵一期施工4.1.1施工箱涵围挡范围一期围挡范围见图4-1。沟槽开挖一污水管施做一垫层施工一底板施工一架立脚手架一侧板及顶板钢筋绑扎->立模浇筑一拆模养护雨水箱涵一期开始施做时间2016年5月1日,结朿时间2016年5月2屮铁二十局集团有限公司合肥市轨道交通3号线土建T」03标项冃经理部雨水箱涵改迁施工方案28日,工期20天。人员配置:上足劳动力和配足专业技术施工人员,施工工

8、班依据定额工日上足配齐劳力和专业技术施工人员,且按照实际情况进行动态调配。做好现场施工材料供应,施工所需材料应在现场分类堆码整齐,钢筋做到“下垫上盖”,对于生锈有污染的钢筋进行除锈后,才可用于施工。配的专业材料人员进行材料采购及加工供应。建立严格的的验收、保管、领退制度,杜绝人为的浪费损失。机械配置:现场合理的配备机械设备,加强设备的维修和保养,保证机械设备的完好率和使用率,现场施工时配备两台lm3挖掘机,并各配备3台环保出渣车,依据现场施工情况进行动态的调配。施工前,钢筋调直机、钢筋切断机、钢筋弯曲机、交流电焊机、等小中铁二十局集团有限公司合肥市轨

9、道交通3号线土建T」03标项目经理雨水箱涵改迁施工方案型设备必须提前到场。主要设备配备表新旧管线接头处先在管

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