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时间:2018-11-10
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1、自从人类进入商品经济社会以来,贸易即已成为人们日常活动的主要部分,并成为一国经济增长的主动力。国际分工的深化、大量国际统一标准规则的建立售前工程师转正工作总结 篇一:售前技术支持个人年度工作总结报告 XX年售前技术支持工作个人年终总结 时光荏苒在繁忙而充实的工作中XX年已悄然离去。如今在这XX年的新年伊始回顾过往,在那个逝去的XX年里,我个人虽然没有轰轰烈烈的成绩和战果,但是也经历了一些不平凡的考验和磨砺。XX年是xx公司在国内整体经济低迷的环境中逆生长的一年。做为一个直接面向市场的售前技术人员,我和同事们一起经历了XX年公司的市场转型,在这
2、转折的一年中,我在自己的岗位上迎来了更多的历练和思考,在各位领导和同事们的帮助下学习到了更多和自身本职工作相关的知识。 一、XX年工作开展情况 XX年随着公司市场的转型,公司产品的种类以及售前技术工作所涉及的行业种类和客户的需求也进一步的扩大和增加了。做为一名售前技术人员我的主要工作是: 1、将公司现有的各类产品整合起来针对不同的客户群体及需求为市场部门及销售部门的同事编写项目前期设计方案; 2、和标书办的同事合作编写各次项目招标的投标文件; 3、解答客户单位对我公司各类产品的技术疑问帮助客户选择最适合自己产品及解决方案。随着信息化和全球
3、化的发展,国家及地区之间的贸易也已成为拉动一国经济的三驾马车之一,甚至是三驾马车之首,奥巴马政府成立之日起自从人类进入商品经济社会以来,贸易即已成为人们日常活动的主要部分,并成为一国经济增长的主动力。国际分工的深化、大量国际统一标准规则的建立 想要做好以上三项本职工作,首先必须要对公司的各类产品了如指掌,其次要对用户的各类现场工况及需求了如指掌,才能针对不同的项目给出最合适的方案和解答。承蒙公司领导与部门同事的批评指导,我能在XX年的工作中不断学习和进步,这也让我在工作中逐渐看到自身在技术方面的不足,以及距离一名优秀的售前技术人员的差距。 回顾
4、过往,犹记在XX年的前期工作中,往往大局观不够全面,列如在XX年前期的工作中处理10kV线路低电压问题的项目时,项目方案的设计经常局限于明面上的问题点,问题分析的不够透彻,方案不够全面,没有能够兼具方案的合理性和公司市场利益的最大化。幸得公司领导及部门同事的批评和指导以及整个部门日常的项目经验分享,在经历了一两次相关项目的处理后,慢慢摸索出了一些适用于自己的问题的分析模式,并且加深了自己对输配电系统的了解。这让我在随后的方案处理中学会从全局的角度来进行方案设计,并在沟通中渐渐熟悉了如何引导客户利用公司现有的产品系统性的解决自身问题;但越是深入的处理
5、此类项目,越是发现自己的知识积累不够全面,需要学习的东西还是有很多。只有在不断的 成长为一名合格的售前工程师。 二、XX年个人工作方向随着信息化和全球化的发展,国家及地区之间的贸易也已成为拉动一国经济的三驾马车之一,甚至是三驾马车之首,奥巴马政府成立之日起自从人类进入商品经济社会以来,贸易即已成为人们日常活动的主要部分,并成为一国经济增长的主动力。国际分工的深化、大量国际统一标准规则的建立 随着公司市场的发展和客户群体的扩大,在XX年里我个人要修好自身的内功,扩大知识面。随着公司向轨道交通行业的进军以及国家在提出一带一路政策后国外项目的增多;
6、在XX年的工作中我要努力储备和此相关的行业知识,了解轨道交通行业的负荷及工况情况和国外行业在无功补偿方面的设备使用习惯及常规做法。 除了对技术方面的发展追求,在XX年的工作开展过程中,要努力的改变过去被动接受客户方案的状态,按照客户提出的需求进行分析,了解客户一时期内的发展状况,然后提出系统性可行的办法。努力在客户心目中树立一种可靠可信的咨询师的身份角色。在技术标书的编写方面,要加强自我对标书检查,降低出错率,更好更快的完成技术标书的制作。 在新的一年里唯有不断的加强自我知识储备,才能更好的跟随公司的发展,为xx公司的新辉煌贡献自己的一份力量。
7、 xx XX年1月29日 篇二:XX年售前技术支持年终总结 XX年售前技术支持工作年终总结 一、职业成长回顾随着信息化和全球化的发展,国家及地区之间的贸易也已成为拉动一国经济的三驾马车之一,甚至是三驾马车之首,奥巴马政府成立之日起自从人类进入商品经济社会以来,贸易即已成为人们日常活动的主要部分,并成为一国经济增长的主动力。国际分工的深化、大量国际统一标准规则的建立 还没有来得及揣摩自己在这一年中的所有得失,XX年已经领近尾声,细细回首这一年走过的路,虽然没有轰轰烈烈的成绩和战果,但是也经历了一些不平凡的考验和磨砺。我想,XX年是我工作旅
8、程中的转折一年,在这一年中,我在自己的岗位上迎来了更多的历练和思考。我想,这是喜悦和汗水并存的一年,也是充满了机遇和挑战的
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