智能型密集架架体规范要求

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1、一、智能型密集架架体规范要求（一）材料厚度：★1.立柱:材料厚度δ≥1.4mm，中列立柱正面宽度为≥45mm，正面两条加强筋，侧面各两条加强筋，共六条加强筋，采用全自动滚压一次成型，（下图所示），其目的是增加承载能力。边列立柱与门框合为一体，其侧面的宽度为≥61mm，不压加强筋，确保外观光滑平整。立柱示意图★2.搁板、挂板：材料厚度δ≥1.1mm，均采用全自动辊压一次成型；搁板采用六次折弯成型以增强其承载力，在上层搁板上面压四条加强筋，两侧面各压一条加强筋（下图所示），底层搁板不压加强筋，但底层格板其中一边沿需直接放到底盘上，保证每张

2、搁板均匀载重不少于80KG（每层两张搁板）；挂板上面压四条加强筋，挂板两端压自锁扣，与搁板孔配合（下图所示），起到装配自锁，加强架体稳定性，挂板上面冲菱形孔（下图所示），造型美观大气。搁板示意图（一）搁板示意图（二）下层搁板示意图（一）下层搁板示意图（二）挂板示意图（一）挂板示意图（二）-10-★3.挡书条：材料厚度δ≥0.9，采用全自动辊压一次成型，四次折弯，并压三条加强筋（下图所示），增加整个架体的稳定性。挡书条示意图（一）挡条示意图（二）4.门框材料厚度δ≥1.1mm，防尘板、顶板、侧板、门板材料厚度δ≥0.8mm。★5.底盘采

3、用材料厚度δ≥3.0mm的热轧钢板制作，底盘结构为分段拆装式,任意组合。底盘高度≥140±1mm。（二）传动机构：1.轴承：204＃平面轴承，精度≥P6级（E）。2.精密链轮：采用优质45#碳素钢制作。3.链条：具体参数为Φ8.5，节距12.7或同等及以上档次。★4.承载轮采用HT200灰口铸铁铁芯，铁芯厚度6mm~8mm,外包材料为阻燃尼龙，一次注塑成型，单轮承重达800公斤，保证承载轮不变形、不破坏，同时保护地面。5.传动管：要求为≥Φ26mm×壁厚2.5mm的优质圆管。★6.承载轮轴：为确保此批密集架的整体质量及传动机构能够平稳

4、运行，要求采用45#号实芯圆钢，经车床精加工后镀锌制作，根据传动轴与传动管、轴承、承载轮的连接部位、功能以及承重的不同加工出不同直径和长度的阶梯轴；未加工的部分直径≥Φ25mm（±0.5mm），起到限制承载轮脱轴、脱轨、承重的作用。★7.整个传动机构采用双向六根链条驱动（下图所示），传动时以大齿24齿为主齿，6个14齿和6个18齿为副齿，传动平稳，噪音小。-10-底盘示意图★8.配备多功能双幅圆形方向盘：将原设计安装于每列主侧板上的锁、制动装置与方向盘传动功能合三为一，使方向盘具有锁、制动及驱动三大功能，双幅结构要求易于操作。建议提供

5、大样一套（三）导正系统：1、★无轨密集架取消地面轨道，增加侧面导正系统，保证密集架所占用的地面内畅通无阻，无障碍物，方便推车进入，防止管理人员跌倒，不破坏地面整体效果，避免破坏楼层的整体承重压力。2、无轨密集架的导向架使用材料厚度δ≥2.5mm钢板经过两次折弯形成U形，既能满足导向功能又能防止架体倾倒。3、★无轨密集架的护板顶部冲直径大于20mm的防滑凸包，其作用是既能能防止人踩在上面的时候滑倒又起到加强、美观的作用。4、无轨密集架的护板里面安装由20*15mm的矩管组成的护板骨架，其主要所用是增加整个导正系统的刚性，与导向架配合防止

6、架体倾倒；即使有时候整个人踩在上面，护板也不会变形。5、★无轨密集架大的导向槽采用20*36mm的实心方钢制作，36mm方向起导向作用（为了保证承载强度和导向精度，20*36mm方钢为一次成型不能有任何连接或焊接）。6、★无轨密集架的导向滚轮中安装了优质6202轴承，其主要作用是在运行过程中更加顺畅，解决在运行过程中前端与后端不同步的问题。7、★无轨密集架的导向滚轮是采用优质T10特钢、经数控车床加工、再经化学调质处理。导向滚轮在承载能力、导向稳定型、运行顺畅性和使用寿命等各个方面都具有优越性。-10-（四）防护装置：★1.减震及密封

7、装置（下图所示）：采用冰箱用带磁性橡胶密封条达到密集架的减震及密封功能，为防止密封条脱落，密封条采用T型槽方式固定，T型槽材质为PVC阻燃材料。减震及密封装置示意图2.在架体顶部装有防尘板，前后侧板上装有密封条合拢后无空缝，功能达到防火、防尘、防盗、防光要求。3.限位装置：导正系统末端安装限位块，防止密集架运行过程中脱轨。（五）边门和主副侧板设计要求：★边列门锁设计（下图所示）：密集架每个单元首尾列（即边列）均带门，边列均要求配有上下分体的带锁内嵌式对开门，门拉手要求采用帆型镀铬扣手，拉手规格130*65mm（±2.0mm）（该尺寸为

8、整个拉手机构最长和最宽处尺寸），拉手板可以翻动，并在失去外力约束后自动回位。扣手板采用ABS注塑成型，经镀铜、镀铬的电镀工艺，便于开关，扣手下方外带明锁，要求安全可靠，便于管理人员操作使用。边列门示意图边列门拉手示意图★