深基坑开挖安全专项施工方案

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1、中铁十四局集团有限公司深基坑安全专项施工方案第一章工程概况2一、工程位置及建设意义2二、工程地质及水文情况2第二章施工组织4一、组织机构形式4二、机械设备配备5第三章施工方法及施工要点6一、施工准备6二、定位放样6三、基坑开挖6四、基底检验及处理7第四章危险源辨识及控制措施8第四章安全生产保证体系及措施11一、安全目标11二、安全生产保证体系11三、安全生产保证措施12第五章文明施工、环境保护保证体系及措施13一、文明施工、环境保护目标13二、文明施工、环境保护保证体系13三、文明施工、环境保护保证措施13第1

2、5页共15页中铁十四局集团有限公司深基坑安全专项施工方案第一章工程概况一、工程位置及建设意义张家口市北绕城高速公路位于河北省张家口市，主线起于张承高速公路里东窑互通，沿里窑连接线向西在五一路三祖像与其北侧伏魔寺之间穿过，继续向西沿鱼儿山山脚布线，经军用靶场北侧、张家口中心地震台与北环快速路相接，沿北环快速路向西北延伸至平门Ⅰ号互通西侧接平门大街，以高架桥跨越平门大街后，沿省道S242向西北延伸，终点为张石高速公路张家口北互通，路线全长约17.251km.其中旧路利用段包括里东窑连接线（K0+000～K1+200

3、）、北环快速路（K3+600～K6+395），利用段总长3.995km。二、工程地质及水文情况1、工程地质情况⑴地质构造桥址区在大地构造上属中朝准地台之燕山台褶带的宣付天—小营盘断褶带内。以张家口—刁鹗大断裂为界，以北属崇礼凸起，以南属万全凹陷，崇礼凸起位于宣龙复向斜北部中段。桥址区属于万全凹陷内。⑵桥基岩土工程地质根据钻孔揭示及地面调绘，桥址区地层结构自上而下分为5个工程地质层。A、填筑土（Q4ml）：黄褐色，松散至中密，稍湿，土质不均，含碎石和砖块等建筑垃圾，[σ0]=120kpa,[τi]=35kpa。B

4、、圆砾、角砾土（Q4al+pl）：灰褐色，中—密实，稍湿，母岩主要成分为流纹岩，呈棱角状，一般直径为2—4cm，泥质充填占20%左右，该层分布于整个桥址区，[σ0]=400kpa,[τ第15页共15页中铁十四局集团有限公司深基坑安全专项施工方案i]=100kpa。夹有粉质粘土、粉土、砾砂透镜体，粉质粘土力学性质为[σ0]=180kpa,[τi]=45kpa；粉土土力学性质为[σ0]=120kpa,[τi]=40kpa；砾砂土力学性质为[σ0]=350kpa,[τi]=80kpa。C、碎石、软石土（Q4al+pl

5、）：灰褐色，中—密实，稍湿，母岩主要成分为流纹岩，呈棱角状，一般直径为3—6cm，泥质充填占30%左右，该层分布于整个桥址区，[σ0]=400kpa,[τi]=120kpa。夹有粉质粘土、砾砂透镜体，粉质粘土力学性质为[σ0]=180kpa,[τi]=50kpa；砾砂土力学性质为[σ0]=350kpa,[τi]=80kpa。E、角砾、圆砾土（Q4al+pl）：灰褐色，中—密实，稍湿，母岩主要成分为流纹岩，呈棱角状，一般直径为1—3cm，泥质充填占20%左右，该层分布于整个桥址区，[σ0]=400kpa,[τi]

6、=120kpa。2、水文条件项目区属于大陆性季风气候。特点是四季特征明显，春季干旱少雨，多风，夏季炎热短促阵雨集中，秋季空气清爽，昼夜温差大，冬季寒冷漫长，风大雪少。年降水量平均425～500毫米。全区极端最低温度为-28℃，极端最高气温42.1℃。最冷1月，平均气温-11℃，最热7月，平均气温22℃。路线所经区域水文地质条件较复杂，不同地段的含水介质、富水程度、水位埋深等差别较大。根据地层岩性、地下水的赋存条件、水力性质及水力特征，可分为二类水文地质区：松散岩类孔隙水区、岩浆岩类裂隙水区。水质分析结果证明：地

7、下水对水泥混凝土及钢筋无腐蚀性。第15页共15页中铁十四局集团有限公司深基坑安全专项施工方案第一章施工组织一、组织机构形式为搞好本工程的施工，加强施工组织管理，确保工程质量和工程进度，协调各方面的工作。详细的施工组织机构见下图：　施工组织机构图项目副经理项目总工程师综合办公室物资部财务部安质部工程部测　量　班项目部经理试验室计划部桥梁工程施工二队挖土方施工队桥梁工程施工三队桥梁工程施工一队第15页共15页中铁十四局集团有限公司深基坑安全专项施工方案一、机械设备配备机械设备投入情况表设备名称单位数量现在何处挖掘机

8、台2工地装载机台2工地自卸汽车台8工地空压机台6工地第15页共15页中铁十四局集团有限公司深基坑安全专项施工方案第一章施工方法及施工要点一、施工准备1、首先对基坑位置粗放线，施工前仔细查明地上、地下有无管线，对施工有影响的相关管线，对其进行保护或改移。还需注意开挖边界以外的建筑物是否安全。2、对基坑位置及其附近进行地面标高测量，以便根据施工需要合理确定开挖方案及开挖坡比等。3、施工前详