基于视频的实时路况服务系统

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1、论文题目基于视频的实时路况服务系统工程领域软件工程指导教师卢国明副教授作者姓名庄正军学号200792311027分类号密级注1UDC学位论文基于视频的实时路况服务系统（题名和副题名）庄正军（作者姓名）指导教师姓名卢国明副教授电子科技大学成都张冰毅高工东上海数码科技发展有限公司上海（职务、职称、学位、单位名称及地址）申请专业学位级别硕士专业学位类别工程硕士工程领域名称软件工程提交论文日期2009.9论文答辩日期2009.11学位授予单位和日期电子科技大学答辩委员会主席评阅人2009年月日摘注1：注明《国际十进分类法UDC》的类号要独创性声

2、明本人声明所呈交的学位论文是本人在导师指导下进行的研究工作及取得的研究成果。据我所知，除了文中特别加以标注和致谢的地方外，论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果，也不包含为获得电子科技大学或其它教育机构的学位或证书而使用过的材料。与我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中作了明确的说明并表示谢意。签名：日期：年月日关于论文使用授权的说明本学位论文作者完全了解电子科技大学有关保留、使用学位论文的规定，有权保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和磁盘，允许论文被查阅和借阅。本人授权电子科技大学可以将学位论文的全部或部分内

3、容编入有关数据库进行检索，可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存、汇编学位论文。（保密的学位论文在解密后应遵守此规定）签名：导师签名：日期：年月日摘要摘要改革开放以来，随着我国综合国力的日益增长，城市的人口和机动车拥有量也在急剧增长，城市交通交通压力日益加大，但是城市的一些交通的配套设施和管理措施没有跟上车辆增长的速度，从而交通拥挤堵塞现象日趋严重,交通事故时有发生。随着我国城市规模的不断扩大,交通问题便成为人们所关心的问题，也成为城市管理工作中的重大社会问题，阻碍和制约着城市经济建设的发展。自2000年以来，国务院和公安部、建设部颁布

4、了一系列关于实施全国城市道路交通管理“畅通工程”工作的文件，提出借助高科技手段建立城市综合交通信息采集、发布平台，加强城市公共交通营运能力和交通诱导等能力建设，全面提升行业整体信息化管理水平和公众服务质量等具体工作要求。智能交通系统（IntelligentTransportationSystem，简称ITS）以信息处理技术、计算机处理技术及数据通讯传输技术等对传统的交通运输系统进行系统改造升级，从而提高城市交通系统的运行效率、安全性和可靠性的目的。实时交通路况信息是ITS的核心，主要交通流参数包括交通量、行车速度、车流密度、车型分类统计

5、等。这些数据是交通管理部门制订政策、采取措施、科学规划交通设施的客观依据和基础。要构建完整的ITS系统，首要任务就是构建一个准确的、实时的和可靠的实时交通路况信息系统。常用的交通参数的检测方法有GPS浮动车、人工、地埋感应线圈、移动通讯网络的采集、视频检测等[1-3]。视频检测在检测范围，检测交通参数范围和准确性等方面有很大的优势。本文主要以视频检测交通流参数技术为基础，采集城市交通有关其他的数据，进行处理、建模、融合，获取实时交通路况信息。在现有的道路交通状况下，为出行者正确进行路线选择，缩短交通时间以提高效率为目的。以其提高城市道路

6、交通的安全畅通，从而进一步改善道路环境。基于视频的实时交通路况信息系统性能的好坏关键在于实时交通路况信息系统的准确性、实时性和鲁棒性。本论文的主要工作是实时交通路况信息系统的框架设计，提出了应用遗传算法优化实时交通状态的模糊判别模型参数，对模糊控制器所做出的决策进行动态调整结果表明该算法具有更高的检测率和更低的误报率，能提高实时交通路况信息准确性。关键词：地理信息系统，智能交通系统，实时交通，视频检测IABSTRACTABSTRACTAftertheopeningupandrevolution,withthegrowingoverall

7、nationalstrength,theurbanpopulationandthenumbersofvehicleownershipincreasedramatically.Althoughthepressureofthecitytrafficbecomesmoreandmoreserious,thecorollaryequipmentandrulesfortheurbantransportationdoesn’tcoordinatewiththespeedofvehiclegrowth.Sotheburdenoftheurbantra

8、fficbecomesveryheavy,theroadaccidentshappenallthetime.Withenlargementofthecitysize,peoplearemoreandmore