门窗安装施工方案

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1、首都机场T3A航站楼主楼工程门窗安装施工方案编制：审核：审批：北京城建集团首都机场项目部二○○六年三月十一日目录1、编制依据12、工程概况13、施工部署23.1、施工组织体系23.2、施工进度计划安排23.3、劳动力安排24、施工准备34.1、工程准备34.2、物资机具准备35、施工方案45.1.细部设计45.1.2门框剖面大样55.2施工工艺76、工程质量保证措施96.1、工程质量管理体系96.2、质量标准96.3、质量保证措施117、成品保护措施128、安全保证措施131、编制依据序号名称编号1北京首都国际机场3号航站楼工程建筑施工图纸2《北京首都机场3号航站楼T3A

2、主楼工程D区装修工程施工组织设计》3《建筑装饰装修工程质量验收规范》GB50210-20014门窗工程相关设计验收规范2、工程概况本工程为北京首都机场3号航站楼T3A主楼工程D区门窗安装工程。目前主体混凝土结构及二次结构工程已经完成，可以进行首层与地下部分门窗安装，计划于2006年3月15日开工，4月15日完工。地上部分待轻钢隔墙工程完成后安装，计划于2006年4月16日开工，6月15日完工。本工程门窗安装全部采用后塞口的施工工序。各种门窗框与洞口间的安装缝隙均定为15mm。门窗两侧固定点采用膨胀螺栓固定，一般每边三个固定点，门高≥2400mm时每边四个。经初步统计，本工

3、程各层门窗数量汇总如下：序号名称木门（樘）钢门（樘）1.地下2层0262.地下1层0393.首层26634.二层31735.三层0486.四层0467.合计572953、施工部署3.1、施工组织体系职责负责人施工负责人刘志强生产负责人刘联增物资负责人吴壁通专业技术郭玉凯现场质量检查张广福现场施工人员康顺清劳务作业队湖北队、河南队3.2、施工进度计划安排我分部首层门窗安装将在2006年3月15日至4月15日进行。由于轻钢隔墙、地上四层的二次结构砌筑均在2006年进行，所以首层以上门窗安装进度会受到一定影响，将在2006年6月15日前完成。主要工序的施工进度计划见下表。序号工

4、程工期（天）开工日期完工日期1地下门窗安装102005.03.152005.03.242首层金属门窗安装及木门进场102005.03.252005.04.033首层木门安装122005.04.042005.04.154地上二、三层部分门窗安装132005.04.162005.04.285地上二层金属门窗安装及木门进场152005.05.012005.05.156地上二层木门安装102005.05.162005.05.257地上三层门窗安装102005.05.262005.06.48地上四层门窗安装112005.06.52005.06.153.3、劳动力安排门窗安装劳动力需

5、求计划表工种部位焊工特殊工种抹灰工壮工汇总地下234630首层23464、施工准备4.1、工程准备①根据深化图纸提出加工订货计划，安排好进场时间。②木门进场前安排好存放房间，房间保证防潮并无施工用水渗漏，靠墙、靠地的一面应刷防腐涂料，其他各面及扇均应涂刷清油一道。刷油后分类码放平整，底层应垫平、垫高。每层框与框、扇与扇间垫木板条通风，不得露天堆放。③认真检查铝合金门窗的保护膜的完整，如有破损的，应补粘后再安装。④检查各种门窗型号尺寸是否准确，防腐材料，填充材料，密封材料，保护材料应符合设计要求。⑤门框的安装应依据图纸尺寸核实后进行安装，并按图纸开启方向要求，安装时注意裁口

6、方向。安装高度按室内50cm平线控制。4.2、物资机具准备4.2.1施工物资准备1）铝合金门窗、木门的规格型号，五金符合设计要求，并有出厂合格证。各层各种门窗规格详见附表。2）稳固用的水泥砂浆。3）防腐材料、保温材料、密封膏、嵌缝材料。4.2.2施工机具计划表序号机具名称数量进场时间1.砂轮切割机5台2006-2-152.手电钻5台2006-2-153.射钉枪10把2006-2-154.电焊机10把2006-2-155、施工方案5.1.细部设计5.1.1固定点部位及大样固定点部位示意图连接点构造示意图5.1.2门框剖面大样砼墙门框剖面图砖墙门框剖面图首层以上门框剖面图5.

7、2施工工艺5.2.1木门安装（1）工艺流程木门安装位置及标高划线→运木门口扇至安装地点→立木门框→木楔临时固定→固定木门框→木门扇安装→木门五金安装（2）施工工艺①安装位置划线：主体结构完工后，复查洞口标高、尺寸和木砖位置，在安装位置划出安装线。②木门框安装：用吊线坠校正框的正、侧面垂直度，用水平尺校正框冒头的水平度。用砸扁的钉帽的钉子钉牢在木砖上。钉帽要冲入木框内1-2mm，每块木砖要钉两处。③木门扇安装：量出樘口净尺寸，考虑留缝宽度。确定门扇的高、宽尺寸，若门扇高、宽尺寸过大，则刨去多余的部分。门扇为双扇时，应先作打叠高低