《板梁吊装方案》word版

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1、宁波杭州湾新区大众汽车配套零部件产业园基础设施BT（建设-移交）项目直江四号桥20米空心板梁吊装施工方案编制:复核:日期:龙元建设集团股份有限公司二O一二年十月十日目录1、概况12、“方案”编制依据及引用范围13、“方案”综述：13.1驳运方法：13．2吊装方法：13.3吊装的作业程序：14、施工前期的准备及要求24.1技术准备及要求：24.2主要施工机具的配置及相关技术参数：34.3施工队伍组织（各岗位上岗证及操作证书附后）44.4需要做好的吊前工作45、驳运45.1空心板梁的驳运装车46、吊装56.1吊装作业的基本要求56.2空心板梁吊装施工方法66.2.1

2、空心板梁的起吊参数66.2.3空心板梁的吊装工艺操作步骤及方法67、吊装施工计划的初步安排78、质量保证措施79、安装安全事故保证措施810、安全事故应急准备及报警方式、抢救医院91、概况宁波杭州湾新区北部工业园区滨海八路市政工程直江四号桥，三跨，梁长19.96米，每跨中梁32片，边梁4片；全桥中梁合计96片、边梁合计12片。众汽路、北汽路直江四号桥三跨，梁长19.98米，每跨中梁21片，边梁4片，两座桥中梁合计126片，边梁合计24片。采用预制场预制。运输车运输至引桥两侧，用汽车吊安装就位。2、“方案”编制依据及引用范围﹙1﹚《公路桥涵设计通用规范》〈JTCD

3、60-2004〉;﹙2﹚《公路桥涵施工技术规范》〈JTJD41-2001〉;﹙3﹚《公路工程技术标准》〈JTJ001-97〉;﹙4﹚《起重吊装常用数据手册》﹙ISBN7-04552-0﹚;﹙5﹚现场踏勘后的调查资料及桥梁设计图纸中的相关技术参数；﹙6﹚施工配置机械的相关技术参数。3、“方案”综述：3.1驳运方法：根据空心板梁的运输作业参数及现场的地形条件，确定驳运空心板梁的方法，采用配置一辆装载引平板车挂炮车来运输，梁的装车采用配置二台30T以双机台吊的方法进行装车。3．2吊装方法：根据空心板梁的起吊作业参数及现场的地形条件，确定吊装空心板梁的方法，采用配置二台

4、50T汽车吊，以双机台吊的方法进行吊装。3.3吊装的作业程序：每跨架设顺序：3#桥台→2#墩台、1#墩台→0#桥台、1#墩台→2#墩台；吊装步骤：步骤1.运输和卸车12步骤二：起吊步骤三：就位4、施工前期的准备及要求4.1技术准备及要求：﹙1﹚12组织对现场进行踏勘、调查，详细地了解现场的环境、地形、作业地及通信的相关情况；﹙2﹚确定和布置现场的吊装作业点及运输路径；实测吊装的作业距离；﹙3﹚与大桥项目部进行直接沟通，了解并熟悉大桥相关的设计图纸及安装梁的相关作业参数、质量要求及技术标准；﹙4﹚根据所了解和掌握的施工相关情况和资料，编制吊装施工方案，并制定安全防

5、范措施；4.2主要施工机具的配置及相关技术参数：序号名称规格数量用途150T汽车吊2台用于空心板梁的吊装230T汽车吊2台用于空心板梁的驳运装车吊装3解放牵引车挂炮3辆用于空心板梁的驳运4江西50铃小货车（1.25T）1辆用于人员和生活设施的运输5型钢路基板（6m）6块用于吊车支腿下铺垫加固6起吊钢索扣（34﹡6m）4副用于空心板梁的吊装7长道木（2m）30根用于铺垫支撑机具或吊物8短道木（1m）30根用于铺垫支撑机具或吊物93T紧线葫芦8只用于空心板梁装车绑扎锁紧1012T、9.5T、4T的卸扣各12只用于空心板梁的吊装11型钢撬棒(1.4m)4根用于人工重物

6、移位﹙1﹚配置的50T汽车吊的参数：型号（徐工国产QY50B）；汽车吊外形尺寸（长×宽×高）为13270×2750×3300mm；汽车吊主臂全伸5节（13-40m）；汽车吊左右支腿全伸的横向支撑跨距为6.6×5.4m，汽车吊自重40T。﹙2﹚配置的起吊钢绳的参数：规格为34×6m。124.3施工队伍组织（各岗位上岗证及操作证书附后）现场总负责1人（负责现场的全面领导及对外协调）起重总指挥（队长）1人（负责现场生产的指挥、组织、分工）起重副指挥（副队长）1人（负责起重指挥）安全员1人（负责现场的安全监管及考核工作）起重工6人（负责起重作业的操作）吊车驾驶员4人（负

7、责吊车驾驶及起吊操作）运输车驾驶员3人（负责运输车的驾驶）4.4需要做好的吊前工作为确保吊装的安全，对现在的施工现场的地形、环境、地面强度等，应进行必要的整修，铺垫和加固。因此做好如下工作：﹙1﹚吊装前，进入现场踏勘、调查，详细地了解现场的环境、地形、作业地及通道的相关情况。（如因天气情况顺延）﹙2﹚空心板梁浇制时的堆放排序应与空心板梁的吊装顺序相对应，目的是为了驳运吊装空心板梁时方便省时。﹙3﹚为保证驳运板梁板炮车通行，要求在大桥西边侧修长7米，宽8米便道一条。﹙4﹚为了防止地表下陷，车辆进场打滑，要求在吊装作业现场内地面需铺垫至少15公分厚层的碎石混合料，并

8、进行平整压实，桥跨两端的